泥戰驚魂

設計=陸雪

2009年11月16日，全國汽車場地越野錦標賽(COC)廈門站決賽那天，一場中雨就像約好了似的到來，本來就很泥濘的賽道馬上變成了泥塘。有的車手喜歡這樣的天氣，有的卻會抱怨。不管怎么說，比賽就是這樣，一些突然的因素往往會干擾車手的比賽，如何最快的克服不利因素才是最好的選擇。

極為濕滑的泥地賽道會讓車手犯錯的幾率大增。決賽期間，就發生了幾起驚險的場面，不但車手驚魂落魄，連場外冒雨觀看的車迷也緊張地屏住了呼吸。

決賽時，柴油組的車手蔚飛一人制造了兩起“驚魂事件”，先是在A賽道的一個右彎，蔚飛的速度過快，賽車失控沖到了B賽道上，幸虧B賽道過來的胡國松反應極快，緊貼著他的賽車繞了過去，否則將會出現罕見的賽車相撞場面，那肯定是兩敗俱傷的結局。接下來，蔚飛在深水障礙前操控失誤，賽車翻進了泥水里，四輪朝天，慶幸的是坑里的水并不是很深，加上守在附近負責救援的宮世鋒和吳文明及時趕到將其救出，否則，蔚飛免不了灌幾口黃泥漿了，這可是很令人驚魂的事情。這兩起事故直看得觀眾驚呼聲四起。在我的印象里，蔚飛是第一次進入柴油決賽，經驗的缺乏導致了他失常的表現。柴油組的決賽是徐瑩、李鵬程和陸學斌三人的角逐，最終以穩定著稱的陸學斌以不到3秒的優勢力壓徐瑩捧走該組冠軍，而李鵬程則以0.5秒的劣勢輸給了異軍突起的沈偉健，只獲得第四。

汽油組的決賽被現場解說員。