大疆圖傳DJI Transmission

6月15日，大疆創(chuàng)新在DJI PRO 2022新品發(fā)布會上，發(fā)布了圖傳DJI Transmission、全能型攝影機拓展平臺DJI RS 3 Pro以及專業(yè)微單穩(wěn)定器DJI RS 3。

作為大疆首款獨立的影視級無線圖傳系統(tǒng)，大疆圖傳DJI Transmission擁有O3 Pro圖傳技術(shù)，為影視工作者帶來接收、監(jiān)看、錄制一體化的圖傳方案，并且可以將Ronin電影機、Ronin穩(wěn)定器和DJI專業(yè)控制系統(tǒng)串聯(lián)起來，為用戶帶來更加一體化的協(xié)同拍攝體驗。

DJI大疆高級產(chǎn)品線經(jīng)理Paul Pan表示：“我們推出的三款產(chǎn)品在保證自身強大的同時，不斷豐富Ronin系列，幫助影視從業(yè)者提高協(xié)同拍攝的效率。未來，我們還將不斷革新技術(shù)與解決方案，為影像行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新力。”

6月22日，中國首艘全球最大24000標準箱超大型集裝箱船，在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司（簡稱滬東中華）交付。

據(jù)了解，該船由滬東中華自主設(shè)計，采用水動力優(yōu)化技術(shù)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船總長399.99米，寬61.5米，甲板面積達24000平方米，相當(dāng)于3.5個標準足球場；貨艙深度達33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標準集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當(dāng)于22樓的高度，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船。

該船在投入運營后將服務(wù)于遠東至歐洲的航線，多裝重載的情況下，其能實現(xiàn)高航速、低油耗。在海上航行試驗過程中，其與23000標準箱集裝箱船相比，單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。

6月23日，寧德時代發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，預(yù)計2023年量產(chǎn)上市。

據(jù)了解，麒麟電池的體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可提升13%。

麒麟電池運用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，基于電芯的變化，將水冷功能置于電芯之間，使換熱面積擴大四倍。電芯控溫時間縮短至原來的一半，支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。同時，在極端情況時，電芯可急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。麒麟電池可實現(xiàn)全化學(xué)體系的熱穩(wěn)定、熱安全，從而適配更高能量密度的材料升級。