Md Shriful Islam,付 允
(河南理工大學工商管理學院,河南 焦作 454000)
鄭州市是中原經(jīng)濟區(qū)的核心,伴隨著經(jīng)濟的不斷增長和經(jīng)濟實力的不斷增強,鄭州市的空氣質(zhì)量問題日益惡劣[1-2]。孟加拉國是世界上增長最快的五個經(jīng)濟體之一,污染問題同時也是主要問題之一。根據(jù)2019 年最新研究報告表明,全球污染最嚴重的城市排名中,中國鄭州市位居第25 名,而孟加拉國達卡位居第18 名。
鄭州市的主要污染源眾多[3],其中主要污染來自機動車尾氣污染和揚塵污染[4]。鄭州沒有形成通暢的立體交通路網(wǎng)體系,隨著機動車數(shù)量的不斷增加,尾氣污染物排放量逐漸增加,交通擁堵現(xiàn)象逐漸加劇。同時,城市施工建設產(chǎn)生了大量的建筑垃圾、廢渣廢料和地面揚塵污染,加重了空氣污染狀況[5]。
孟加拉國首都達卡市的空氣質(zhì)量最差,居世界城市之首。根據(jù)Air Visual 顯示,在實時空氣質(zhì)量排名中,達卡市的得分為361 分,空氣被歸類為“危險”。達卡市的主要污染物來源有磚窯、含有較高污染物的燃料的車輛以及建筑工程等,同時,人口增加、化石燃料燃燒、工業(yè)化和相關機動化進一步加重了空氣污染問題。
問卷有三個部分,第一部分為基礎資料,了解調(diào)查者的性別等基本特征,第二部分是公眾對空氣污染的感知,了解調(diào)查者對鄭州市和達卡市空氣污染的現(xiàn)狀等特征,第三部分為公眾對空氣污染的參與,了解調(diào)查者是否參與鄭州市和達卡市空氣污染治理活動等特征。……