戢 超,池佩富,李祥儒
(福建天利高新材料有限公司,福建 廈門 361024)
隨著氣候變化議題在全球范圍內引起的高度關注,越來越多的國家開始為本國的碳排放達峰和實現溫室氣體凈零排放設定了明確的目標。2020 年9 月22 日,國家主席習近平在聯合國大會上代表中國作出承諾,2030 年前達到二氧化碳排放峰值,爭取2060年前實現碳中和。
天然氣是碳排放強度最低的化石能源之一。美國能源情報署(EIA)的詳細數據表明,每百萬英熱單位(MMBtu)的LNG 會產生117 Lb(53.07 kg)二氧化碳。與之相比,每百萬英熱單位的煤炭和燃油分別會產生200 Lb(90.72 kg)和160 Lb(72.57 kg)二氧化碳。因此,LNG(液化天然氣)被視為“最環保的化石燃料”。碳中和目標的確立,給中國天然氣產業發展既帶來了機遇也帶來了挑戰[1]。
基于LNG(液化天然氣)超低溫(-163℃)存儲的特點,對LNG 管道保冷方式和材料的選取就成為行業必須面臨的問題。保冷效果的好壞不僅關系到整個管路的輸送效率,而且對裝置的安全生產也有至關重要的影響。因而,合適的保冷方式和材料不僅能夠降低能耗、減少冷量損失和BOG(boil off gas,閃蒸氣)損耗,而且為企業安全生產和創造更好的效益提供了保障[2]。
目前LNG 管道有兩種保冷方式,一種是采用奧氏體不銹鋼真空管道(以下簡稱真空管道),另一種采用奧氏體不銹鋼管道外覆保冷材料。其中奧氏體不銹鋼管道外覆保冷材料的方式由于結構相對簡單,造價成本相對較低,因此應用比較廣泛[3]。
真空管道的工作原理就是通過內管和外管之間高真空絕熱,把低溫液體的蒸發損失降到最低,同時又通過波紋膨脹節有效地補償了內管的應力變形?!?br>