賀春金
摘要:對數字式飛行數據記錄系統常見部件的故障進行分析,為快速排除相似故障提供參考,保證航班正常運營和飛行安全。
關鍵詞:數字式飛行數據記錄器;故障;繼電器
Keywords:digital flight data recorder;fault;relay
1 故障現象
一架A320飛機執行航班,第三段過站時機組反饋推出前掛拖把時出現數字式飛行數據記錄器(DFDR)故障,推出后故障消失。當時接通DFDR電門測試出現故障,重置后故障消失,更換DFDR計算機后測試正常,但是飛到下一個目的地后DFDR故障再次出現。飛機停場排故。
排故中,接通DFDR電門,開始無警告,5min后出現RECORDER DFDR FAULT警告,測試有DFDR PLAYBACK(1TU)三級故障信息。拔出121VU的發動機滑油壓力跳開關(N40、N42)后,警告消失;閉合發動機滑油壓力跳開關,5min后警告再次出現。由于已經更換過DFDR計算機,根據故障現象,判斷供電邏輯故障的可能性最大。由于時間緊迫,為徹底排除故障,決定同時更換繼電器6RK、12TU、13TU和二極管1162VD,之后測試正常,故障排除。
2 系統原理
DFDR的作用是記錄重要的飛行參數及其他一些系統數據,可循環記錄25個飛行小時的數據。飛行數據接口組件(FDIU)是DFDR的核心,由FDIU獲得并處理各種關鍵飛行參數和系統數據并提供給DFDR。DFDR的工作是自動的。駕駛艙頭頂板的記錄器控制面板上有一個地面控制按鈕(GND CTL),可人工向DFDR供電,用于飛機在地面和發動機啟動前的檢查,或者用于測試和維護。
DFDR的供電邏輯分為以下五種情況。
1)在地面,飛機電氣系統通電的5min內,發動機不工作時,滑油壓力信號輸出一個接地信號,飛機一上電,電源通過繼電器8RK的常開觸點給DFDR計算機供電(見圖1中淺藍色線條);……