直升機懸停的奧秘

為什么直升機可以停在空中？這與它的飛行原理有關。

任何東西想要離開地面，都需要克服來自地球的吸引力，即“重力”。飛機想要升空，那必然需要一種向上的力量來克服重力，當升力大于重力時，飛機便可以升上空中。

直升機的發展起源于中國的竹蜻蜓。直升機頭頂上的旋翼與竹蜻蜓相似，直升機起飛的升力正是來自于旋翼的不停旋轉。從旋翼槳葉的橫切面大致形狀來看，可以發現旋翼的上表面彎曲，下表面比較平。在旋轉時，上表面空氣流速快、壓強小，下表面空氣流速慢、壓強大，上下表面會形成一個壓強差，從而產生向上的升力。

當升力與重力相等時，直升機在空中的垂直位置能夠保持不變。旋翼運轉時形成的槳盤平面，向不同方向傾斜時，可以抵抗四周的氣流，使直升機在空中的水平位置保持不變。而直升機的尾槳抵消了主旋翼的反向力矩，避免機體自旋。由此一來，直升機就能穩定地懸停于空中了。也就是說，直升機的懸停主要是依靠旋翼上下壓力差產生升力與直升機本身重力達到平衡來實現。

據新華社