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SAGD稠油開采蒸汽腔向下擴展階段產能模型研究

2022-06-28 10:58:58王益民
當代化工研究 2022年11期
關鍵詞:模型

*王益民

(中國石化江漢油田分公司勘探開發研究院 湖北 430223)

引言

稠油熱采技術主要有蒸汽吞吐、火燒油層、蒸汽驅及蒸汽輔助重力泄油(SAGD)等。蒸汽吞吐具有投資少、見效快的優點,但蒸汽吞吐的加熱半徑小、后期采收率低,蒸汽吞吐的采收率為10%~25%。蒸汽驅在一定程度上克服了蒸汽吞吐加熱半徑小的缺點,同時彌補了蒸汽吞吐后期采收率低的缺點,采收率能達到20%~40%,但蒸汽驅的蒸汽波及體積有限,后期原油產量下降,不適合埋藏較深的油藏。

火燒油層具有驅油效率高和油藏適用范圍廣的特點[1],采收率能達到40%~50%,但火燒油層技術成本高,往往是在其它開采方式被認為無效情況下的一種選擇[2-6]。蒸汽輔助重力泄油(SAGD)技術是稠油熱采的前沿技術,具有高油汽比、高采油速率和高采收率的特點(采收率達到30%~60%),在稠油油藏中得到廣泛的應用[7-10]。

蒸汽輔助重力泄油技術的原理是通過注汽井注入蒸汽加熱原油,加熱的原油在重力作用下沿著蒸汽腔界面流入生產井。蒸汽占據被采出原油的空間,形成蒸汽腔。蒸汽腔發育經歷蒸汽腔形成、向上擴展、橫向擴展和向下擴展四個階段[11]。目前大多數研究聚焦在蒸汽腔橫向擴展階段[12-18],針對蒸汽腔向下擴展階段的研究較少,而蒸汽腔向下擴展階段對認識蒸汽腔發育及合理進行SAGD開采稠油油藏具有重要意義。

因此,本文構建了考慮變注汽速率影響的蒸汽腔向下擴展階段產能模型,通過構建蒸汽腔發育與產油速率之間的聯系,獲得了蒸汽腔向下擴展階段的蒸汽腔前緣位置、蒸汽腔前緣向下移動速率以及日產油量方程,能預測蒸汽腔向下擴展階段任意時刻的產油速率、蒸汽腔前緣向下移動速率以及蒸汽腔前緣位置。本文的研究成果能豐富SAGD產能模型,為油田現場SAGD高效開發提供依據。

1.蒸汽腔向下擴展階段產能模型

(1)物理模型

蒸汽腔前緣到達泄油邊界后開始向下擴展,蒸汽腔發育進入向下擴展階段。在蒸汽腔橫向擴展階段,蒸汽腔邊界為線性的,蒸汽腔形狀為倒三角形。在蒸汽腔向下擴展階段,假定蒸汽腔邊界為線性的,則蒸汽腔形態可以用“矩形+倒三角形”來描述。針對向下擴展階段蒸汽腔的主要形態特征構建物理模型,模型假設如下:

①單位水平井長度方向上油藏參數均勻分布,儲層中沒有夾層;

②流體和巖石微可壓縮,其壓縮系數為常數;

③蒸汽腔內任意一點溫度都相同;

④蒸汽腔前緣熱傳遞方式只考慮熱傳導,且傳熱過程為穩態傳熱;

⑤蒸汽腔前緣已經到達泄油邊界,不考慮鄰井蒸汽腔間干擾影響;

⑥蒸汽腔底部固定在生產井上,在二維平面上蒸汽腔形狀為“矩形+倒三角形”,如圖1所示。

圖1 向下擴展階段蒸汽腔形狀示意圖

(2)數學模型

過熱蒸汽通過注汽井注入地層,蒸汽在蒸汽腔界面冷凝釋放潛熱加熱原油,單位水平井長度蒸汽釋放潛熱速率可表示為:

蒸汽冷凝釋放的潛熱一部分用于蒸汽腔擴展,一部分成為了熱損失。熱損失由蓋層的熱損失和蒸汽腔周圍熱損失組成,根據能量守恒定律:

以單位水平井長度為研究對象,假設在dt時間內蒸汽腔向下移動的距離為dy,則單位水平井長度蒸汽腔向下擴展消耗熱量速率為:

蒸汽腔向下擴展階段單位水平井長度蓋層的熱損失速率為:

蒸汽腔向下擴展階段單位水平井長度蒸汽腔周圍的熱損失速率為[19]:

聯立式(1)~式(5)并整理,可獲得蒸汽腔前緣向下移動距離:

則蒸汽腔前緣向下移動速率為:

根據質量守恒定律,蒸汽腔波及的原油體積等于產油量,則蒸汽腔向下擴展階段單位水平井長度的SAGD井組產油速率為:

聯立式(6)和式(8),考慮水平井動用程度,則蒸汽腔向下擴展階段SAGD井組產油速率為:

表1 符號說明表

2.敏感性分析

在蒸汽腔向下擴展階段,影響日產油量的模型參數主要考慮注汽速率、蒸汽干度以及水平井動用程度等參數的影響。

(1)注汽速率對日產油量的影響

在其它模型參數相同的條件下(水平井長度為346m,儲層有效厚度為31.9m,蒸汽干度為0.85,水平井動用程度為1,蒸汽腔向下擴展階段生產時間為200d),設定注汽速率分別為60t/d、80t/d、100t/d和120t/d,模擬注汽速率對日產油量的影響,并繪制敏感性曲線如圖2(a)所示。

從圖中可以看出,日產油量隨著注汽速率的增加而增加。當t=100d時,隨著注汽速率從60t/d增加到120t/d,日產油量從4.23t增加到30.99t。

從圖中還可以看出,在相同注汽速率下,隨著時間的增加,日產油量逐漸增大,分析認為隨著時間的推移,蓋層的熱損失逐漸減小,在注汽速率相同情況下,用于加熱原油的熱量增大,因而,被加熱的原油體積增大,日產油量增大。在蒸汽腔下降階段,隨著蒸汽腔向下移動,重力泄油作用逐漸減弱,為了避免發生汽竄,注汽速率應逐漸減小。

(2)蒸汽干度對日產油量的影響

在其它模型參數相同的條件下(水平井長度為346m,儲層有效厚度為31.9m,注汽速率為100t/d,水平井動用程度為1,蒸汽腔向下擴展階段生產時間為200d),設定蒸汽干度分別為0.6、0.7、0.8和0.9,模擬蒸汽干度對日產油量的影響,并繪制敏感性曲線如圖2(b)所示。

從圖中可以看出,日產油量隨著蒸汽干度的增大而增大。當t=100d時,隨著蒸汽干度的從0.6增加到0.9,日產油量從8.95t增加到24.69t。根據現場開采經驗,SAGD開采過程中水平井井底的蒸汽干度要在75%以上。

(3)水平井動用程度對日產油量的影響

在其它模型參數相同條件下(水平井長度為346m,儲層有效厚度為31.9m,注汽速率為100t/d,蒸汽干度為0.85,蒸汽腔向下擴展階段生產時間為200d),設定水平井動用程度為0.7、0.8、0.9和1,模擬水平井動用程度對日產油量的影響,并繪制敏感性曲線如圖2(c)所示。

圖2 模型參數對日產油量的影響

從圖中可以看出,日產油量隨著水平井動用程度的增大而增大。當t=100d時,隨著水平井動用程度從0.7增加至1,日產油量從15.45t增加至22.07t。油田現場通常采用優化管柱結構、改變注采點和立體綜合治理等方法提高水平井動用程度[20]。

3.結論

本文構建了蒸汽腔向下擴展階段考慮變注汽速率影響的產能模型。模型建立了蒸汽腔發育與產油速率之間的聯系。對模型求解獲得了蒸汽腔向下擴展階段的蒸汽腔前緣位置、蒸汽腔前緣向下移動速率以及日產油量方程,并繪制了蒸汽腔向下擴展階段的日產油量敏感性曲線。研究發現,日產油量隨注汽速率、蒸汽干度和水平井動用程度的增大而增大。

此外,在蒸汽腔向下擴展階段,在模型參數不變條件下,日產油量隨著生產時間的延長而逐漸增大。

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