瀝青路面超薄磨耗層養護技術探討

王曉軍

(山西晉北高速公路養護有限公司，山西 太原 030000)

1 超薄磨耗層養護技術標準

超薄磨耗層養護技術是當前瀝青路面養護技術之一，其應用的是乳化瀝青材料，可以保證粘結性、封水性達到要求，促進公路路面結構強度性能的提升，延長路面的使用壽命，提高交通運行的安全性。因此，在具體的施工環節，嚴格執行技術標準和要求，施工材料在環境溫度處于25℃時，黏度應該達到20～100；破乳至少應該達到60%以上，這些是保證結構性能滿足要求的關鍵。

2 溫拌超薄磨耗層技術要點

2.1 底層準備

首先，采取措施進行原路面的處理。在具體的施工開始前，應該做好路面排水系統的處理和改進。如果發現存在不平整的情況，需要及時做好平整處理。如果發現有車轍超過1 cm的部位，應該采取銑刨處理；深度達到2 cm的凹陷部位，應該先進行填充施工，輕微裂縫的路面問題，可以通過細瀝青砂做好填充處理；其次，做好路面準備工作，在進行路面平整性處理結束后，須做好必要的清掃處理工作，將現場存在的廢棄物全部清理干凈，在表面達到干燥度的要求之后，才能繼續進行修復施工。

2.2 瀝青混合料制備

溫拌超薄磨耗層技術應用到高速公路養護施工環節，瀝青混合料的制作是極為關鍵性的工作，不僅影響材料的性能，而且會關系到養護施工效果和高速公路的運行情況。在進行瀝青材料的制作中，嚴格執行技術標準和要求，按照表1的數據進行。

表1 指標及要求

分析表1的數據可以發現，瀝青混合料配制中，最為關鍵的指標就是配合比，只有保證配合比符合工程的要求，才能滿足混合料的性能要求，也會促進養護施工效果的提升。如果在制作環節配合比無法滿足工程的要求，或者設置參數存在不合理的情況，就會導致材料黏度比較差，影響養護施工的質量水平。

2.3 瀝青混合料的運輸

瀝青混合料經過配制且符合標準后，開始進行運輸作業。瀝青混合料的運輸時，根據工程要求做好以下工作：①運輸環節使用油布進行表面的覆蓋處理，可預防發生泄漏問題，并且避免材料溫度下降而影響材料性能；②合理規劃設計運輸路線，避免因為運輸不當而影響正常的運行；③做好材料溫度的控制，保證溫度不會下降過快而影響材料的黏度。

2.4 瀝青混合料的攤鋪

攤鋪是非常重要的環節，也是超薄磨耗層養護施工的重要環節。全面落實施工工藝標準，使得混合料攤鋪施工符合質量的要求，對于促進超薄磨耗層養護施工效果非常的重要。在開始攤鋪作業前，技術人員進入到現場了解路面黏層和透層結構的情況，及時清掃處理，做好路面的銑刨作業施工，且把上部的礦粉清理掉，確保沒有雜質。攤鋪機開始運行時，需要在下部墊3塊木板材料，保證木板之間的間距符合要求，各個木板間隔距離是一致的。如果需要，可以把熨平板設置到其中，且要保證溫度增加到100℃左右。攤鋪施工環節，瀝青混合料的溫度應該比設計溫度稍高，這是因為攤鋪時會導致材料溫度的下降。攤鋪厚度須和設計標準要求保持一致。攤鋪環節，會有邊角等位置無法施工，此時通過人工方式進行處理，以達到攤鋪作業的完整性。在整個路面攤鋪施工作業后，立即開始壓實施工。此時做好壓實速度的控制，保證碾壓力度符合工程的要求，不會因為碾壓施工質量不合格而導致路面質量的不足。

2.5 瀝青混合料的壓實

攤鋪施工全部完成后，在溫度達到150℃的標準后，就可以實施壓實施工。超薄磨耗層養護施工環節，壓實設備主要是雙鋼輪壓路機，采取靜壓的方式進行，不能應用膠輪壓路機施工，碾壓施工2～4遍。在具體的碾壓環節，嚴格執行碾壓施工工藝和標準，做好碾壓速度、力度的控制。在具體的壓實施工階段，可以通過在車輪上灑水的方式避免產生粘輪的問題，且可以使得壓路機輪保持足夠的濕潤度。在現場施工人員的監督管理之下開展碾壓施工，不能急剎車、調頭，碾壓施工后，將設備撤出施工現場。

2.6 養 護

瀝青混合料全部壓實施工結束后，要做好路面的壓實度檢測，保證其符合技術標準的要求。如果經過檢查后，發現壓實度難以達到工程的標準要求，應該再次進行補充壓實施工。養護施工環節，現場需要設置警示牌裝置，車輛不能進入到施工現場中，同時定期灑水處理，達到表面濕潤度的要求，需要進行7 d的養護施工。

3 溫拌超薄磨耗層施工質量控制

3.1 做好原路面的性能評價分析

高速公路養護施工環節，應結合實際情況進行路面性能的評估和分析，做好原路面的評價分析。如果發現路面有嚴重的損壞問題，須做好必要的檢測和處理，確保超薄磨耗層施工有效地進行，也能夠促進路面結構性能的提升。此外，在超薄磨耗層開始施工前，應該做好現場各項條件的評估和分析，比如氣候條件、自然環境、水文狀態、交通流量等，以設計出符合現場要求的施工方案，提高工程的質量。

3.2 控制好施工材料的質量

超薄磨耗層養護技術的關鍵就是施工材料，如果材料無法滿足質量標準要求，必然會給施工效果造成不利的影響。基于此，在具體的實施環節，加強材料的質量管控尤為重要。集料選擇環節，應執行工程技術標準的要求，做好集料性能的檢測，如果檢測后發現其性能、質量等方面都不能滿足工程的要求，禁止材料進入到施工現場。瀝青材料的配合比確定也非常的重要，在瀝青混合料的配制階段執行相關技術標準，確保配合比達到要求，可以消除質量問題。

3.3 控制好攤鋪碾壓的質量

在施工的過程中碾壓質量控制是非常關鍵的一項內容，為了提高碾壓施工整體水平，在施工時需要做好碾壓平整度的控制，針對碾壓施工階段控制好碾壓車輛的行駛速度，做好每一層厚度的管理。需要注意的是，在材料碾壓環節，對于瀝青混合料的施工溫度，要嚴格按照施工溫度標準要求進行全面的管理，以免出現溫度過低而引起材料離析問題的出現。

3.4 加強檢驗環節的質量控制

在項目竣工完成之后，需要對施工環節的各一項內容進行全面的檢驗，檢驗質量時需要嚴格按照標準要求進行，針對存在的一些松散裂縫問題，要及時采用材料進行二次碾壓施工。同時還需要嚴格地按照施工要求做好養護工作，保證工程項目的質量達到預期建設要求。

4 結 語

瀝青路面在運營中極易產生病害問題，需要結合實際情況選擇合適的養護技術，目前最為常見的就是超薄磨耗層養護技術，其可以滿足瀝青路面養護的要求。在實際施工中，加強各個環節的工作，使得瀝青路面養護作業有序地進行，保證養護施工質量合格，促進交通領域的全面發展。

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