陳 平,瞿 偉,張 玲
(四川省天投建筑科技有限公司成都分公司 四川 成都 610041)
為全面貫徹綠色發(fā)展理念,推動建造方式變革創(chuàng)新,大力發(fā)展裝配式混凝土,應(yīng)堅持標準化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用,激發(fā)市場活力,提高技術(shù)水平和工程質(zhì)量,促進建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建筑品質(zhì)全面提升,節(jié)能減排、綠色發(fā)展,創(chuàng)新能力。本文闡述預(yù)制裝配式混凝土的質(zhì)量缺陷及控制措施。
1)混凝土表面蜂窩麻面(見圖1)。原因:漏振或振搗不實,澆筑方法不當、不分層或分層過厚,模板接縫不嚴、漏漿,模板表面污染未及時清除。解決方法:澆筑前要清理模具,模具組裝要牢固,混凝土要分層搗鼓,振搗時間要充足。
2)混凝土表面裂縫(見圖2)。原因:構(gòu)件養(yǎng)護不足,澆筑完成脫模后,構(gòu)件轉(zhuǎn)入堆場,爆嗮溫差較大造成。解決方法:混凝土構(gòu)件脫模后要放在廠房內(nèi)保持恒溫后,轉(zhuǎn)入堆場,及時灑水保濕養(yǎng)護。

圖1 振搗不密實的蜂窩

圖2 混凝土養(yǎng)護時間不足
3)露筋(見圖3)。原因:漏振或振搗不實,保護層墊塊間隔過大。解決方法:制作時振搗不能形成漏振,振搗時間要充足,工藝設(shè)計給出保護層墊塊間距。
4)缺棱掉角、破損(見圖4)。原因:構(gòu)件脫模強度不足或工人操作不當。解決方法:構(gòu)件在脫模前要有試驗室給出的強度報告,達到脫模強度后方可脫模,工人規(guī)范操作。

圖3 鋼筋外露

圖4 缺棱掉角、破損
5)混凝土表面龜裂(見圖5)。原因:攪拌混凝土時水灰比過大。解決方法:要嚴格控制混凝土的水灰比。
6)構(gòu)件養(yǎng)護不到位(見圖6)。原因:當溫度、濕度達不到要求時,因混凝土收縮容易使構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。解決方法:在預(yù)養(yǎng)護時期,控制預(yù)養(yǎng)溫度不低于10℃,混凝土終凝且在灌注結(jié)束4~6 h后才可升溫;升溫時控制升溫速度,不宜大于10℃/h;恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃,恒溫養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強度要求;降溫期保證降溫速度不大于10℃/h;還應(yīng)盡量保證窯內(nèi)各部位溫度一致,溫差不宜大于15℃。

圖5 混凝土表面的龜裂紋

圖6 構(gòu)件靜養(yǎng)不足,拉毛時間過早,出現(xiàn)微裂
7)構(gòu)件起模產(chǎn)生裂縫(見圖7)。原因:構(gòu)件養(yǎng)護結(jié)束后,構(gòu)件強度如未達到拆模的強度要求而強制起模,可能會因為強度原因,使構(gòu)件側(cè)面產(chǎn)生裂縫,后期存放、成品保護不到位,這些裂縫會繼續(xù)延展,最終在板面上形成不同方向的裂縫。解決方法:起模前應(yīng)采用回彈儀測構(gòu)件強度,待構(gòu)件達到設(shè)計強度要求的75%或者設(shè)計圖紙要求的強度后,方可拆模,拆模應(yīng)按要求模具的組裝工藝以及拆模要求進行。
8)構(gòu)件起吊、轉(zhuǎn)運時產(chǎn)生裂縫、破損(見圖8)。原因:較大的構(gòu)件往往有六點、八點起吊不等。由于構(gòu)件是平起,構(gòu)件直接起吊不采用平衡架;設(shè)計要求六點、八點起吊但生產(chǎn)時依舊四點起吊;不按照圖紙規(guī)定的吊點位置起吊等不規(guī)范行為,構(gòu)件從工廠到堆場再到現(xiàn)場存在多次轉(zhuǎn)運,嚴重的會形成貫穿裂縫,致使整塊板報廢。解決方法:使用專業(yè)吊具進行吊運,要慢起慢落,避免與其他物體相撞,并要確保起重設(shè)備的吊鉤位置,吊具及構(gòu)件重心在垂直方向上重合,吊索與構(gòu)件的水平夾角應(yīng)為45°~60°;減少不必要的吊運次數(shù);保證構(gòu)件達到設(shè)計強度的75%或設(shè)計圖紙要求強度后,再吊運構(gòu)件。

圖7 混凝土起模時的微裂紋

圖8 吊裝過程中造成破損
9)構(gòu)件的堆放產(chǎn)生裂縫(見圖9)。原因:構(gòu)件堆放過高,某些工廠為了節(jié)約場地,構(gòu)件碼放高達10~12層;構(gòu)件碼放不規(guī)整,大板壓小板;墊木擺放隨意、不規(guī)范,上下層墊木不在同一垂直線上,而且沒有按照要求擺放,超長超寬的構(gòu)件依舊只放四塊墊木。解決方法:每垛構(gòu)件尺寸規(guī)格應(yīng)盡量統(tǒng)一,嚴禁大板壓小板;保證每層支點在同一垂直線上,避免因支點上下不一而產(chǎn)生剪切裂縫;支點應(yīng)放置在桁架筋側(cè)邊,板兩端(至板端200 mm)及跨中位置均應(yīng)設(shè)置支點且間距不大于1.6 m;堆放層數(shù)不宜超過6層;在堆場堆放時間不宜超過2個月。
10)運輸過程中產(chǎn)生裂縫(見圖10)。原因:運輸中難免會有道路不平而引起汽車顛簸,這樣會產(chǎn)生動荷載,若固定構(gòu)件的方式不牢固,則很難約束構(gòu)件,構(gòu)件之間發(fā)生相對位移。解決方法:應(yīng)在支點處綁扎牢固,防止構(gòu)件在運輸途中移動或跳動。同時,在底板的邊部或與繩索接觸的混凝土,應(yīng)采用襯墊加以保護。

圖9 構(gòu)件堆放過高

圖10 運輸過程中造成表面裂紋
1)掉角修補方法。
(1)對于兩側(cè)底面的氣泡應(yīng)用修補水泥膩子填平、抹光。
(2)掉角、碰損,用錘子和鑿子鑿去松動部分,使基層清潔,涂一層修補乳膠液(按照配合比要求加適量的水),再將修補水泥砂漿補上即可,待初凝時再次抹平壓光。必要時使用細砂紙打磨。
(3)大的掉角要分兩到三次修補,不要一次完成,修補時要用靠模,確保修補處的平面與完好處平面保持一致。
2)裂縫修補方法。修補前,首先對裂縫處混凝土表面進行預(yù)處理,清除基層表面上的浮灰、水泥浮漿、返霜、油漬和污垢等物,并用水沖洗干凈;對于表面上的凸起、疙瘩以及起殼、分層等疏松部位,應(yīng)將其鏟除,并用水沖洗干凈,干燥后按要求進行修補。
3)水平放置的構(gòu)件如樓板、柱子、陽臺板等應(yīng)放在架子上進行質(zhì)量檢查和修補,以便查看底面,經(jīng)檢查修補或表面處理完成后才能碼垛堆放或集中立式堆放。修補料配比見表1。

表1 修補料配比
隨著我國裝配式建筑的不斷發(fā)展,裝配式建筑的質(zhì)量問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點,如何解決一系列的問題,也成為重中之重。本文通過文獻資料與工程實踐經(jīng)驗總結(jié)得出,只有從構(gòu)件生產(chǎn)工序的各個環(huán)節(jié)進行把控,同時加強對工人的專業(yè)技能培訓(xùn),才能有效預(yù)防構(gòu)件質(zhì)量問題的發(fā)生。
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