機(jī)械加工技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中的應(yīng)用

李淑廷　李英

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，使得現(xiàn)代化社會(huì)得到高速的提升，社會(huì)的生產(chǎn)力也得到了顯著的提升。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)當(dāng)中，相關(guān)人員為了更好的提升制造速度，就需要在制造過程當(dāng)中進(jìn)行機(jī)械技術(shù)的應(yīng)用，這樣不但能夠滿足機(jī)械制造行業(yè)的創(chuàng)新性與先進(jìn)性，同時(shí)還能夠給人民群眾的日常生產(chǎn)活動(dòng)帶來極大的便利。由于汽車擁有著便攜駕駛與高速運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)，所以是人民群眾日常出行的主要交通工具。對(duì)于汽車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是運(yùn)行的主要?jiǎng)恿Γ欢S是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。也正因如此，只有在汽車曲軸生產(chǎn)制造的時(shí)候進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)的運(yùn)行，才能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能與功能得到充分的發(fā)揮，讓汽車擁有著更加安全的運(yùn)行，從而推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：曲軸制造 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)械加工

Application of Machining Technology in Manufacturing of Automobile Engine Crankshaft

Li Shuting Li Ying

Abstract：With the continuous improvement of China's economic level， the modern society has been promoted at a high speed， and the productivity of the society has also been significantly improved. In the automobile engine manufacturing industry， in order to improve the manufacturing speed， relevant personnel need to apply mechanical technology in the manufacturing process， which can not only satisfy the innovation and advancement of the mechanical manufacturing industry， but also provide the people with daily production activities with great convenience. Because of the advantages of portable driving and high-speed operation， automobiles are the main means of transportation for people's daily travel. For a car， the engine can be said to be the main driving force for operation， but the crankshaft is a key component of the engine， which will have a serious impact on the operation of the engine. It is precisely because of this that only the operation of machining technology during the production and manufacture of automobile crankshafts can fully exert the efficiency and function of the engine， make the automobile have a safer operation， and thus promote the development of the automobile industry.

Key words：crankshaft manufacturing， automobile engine， machining processing

1 前言

由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，使得人民群眾的生活水平得到了顯著的提升，但是這也導(dǎo)致人民對(duì)出行的要求變得越來越高，人民群眾在短途出行當(dāng)中，汽車擁有著高速與便捷的優(yōu)勢(shì)，可以說是最為理想的代步工具。也正因如此，汽車行業(yè)得到高速發(fā)展，同時(shí)也成為了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。為了讓汽車的運(yùn)行擁有更高的安全性與穩(wěn)定性，就需要相關(guān)人員在汽車制造生產(chǎn)當(dāng)中進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用，這樣就能夠滿足人民群眾對(duì)汽車高性能的要求，同時(shí)還可以讓機(jī)械加工擁有更好的發(fā)展，讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到更好的提升。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

對(duì)于汽車而言擁有著很多的組成部分，其中汽車底盤、車身、電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件占據(jù)著汽車的主要部分。然而對(duì)于汽車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著十分重要的作用，可以說是讓汽車能夠啟動(dòng)行駛的主要設(shè)備，甚至還會(huì)對(duì)汽車運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性產(chǎn)生直接性的影響。然而讓其發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的原理，其實(shí)就是讓零部件在進(jìn)氣曲軸活塞的作用下，從而形成上下的運(yùn)行，這樣就能夠讓氣體進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，然而氣缸內(nèi)部的容積會(huì)因?yàn)榛钊\(yùn)行從而不斷的增加，因此會(huì)形成壓強(qiáng)差。同時(shí)氣體是通過氣門進(jìn)入到氣缸當(dāng)中，在活塞的運(yùn)行作用下，從而達(dá)到最下方完成進(jìn)氣。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在氣體進(jìn)入的時(shí)候，對(duì)其進(jìn)行立即壓縮，此時(shí)的排氣門與進(jìn)氣門都會(huì)立即關(guān)閉，這樣就能夠讓氣缸的體積不斷的下降，從而讓氣體得到更好的壓縮混合[1]。

3 曲軸的重要性

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過程當(dāng)中，曲軸擁有著十分重要的作用，可以說是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要組成部分，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)零件部件當(dāng)中的核心部件。曲軸通常都會(huì)在連桿的連接帶動(dòng)作用下，從而對(duì)活塞進(jìn)行相應(yīng)的推動(dòng)作用，曲軸達(dá)到連桿的最上方，就能夠完成排氣工作。也正是這種方式，從而為了發(fā)動(dòng)機(jī)提供氣體，這樣就能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到正常的運(yùn)行。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，曲軸可以說是最為常見的模具，所以曲軸的質(zhì)量會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生直接性的影響，可是由于曲軸擁有著極其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與型面，所以擁有著很高的加工難度，也正因如此，相關(guān)人員應(yīng)該要想讓曲軸擁有較高的加工質(zhì)量，就必須對(duì)加工技術(shù)開展相應(yīng)的研究。在實(shí)際的加工過程當(dāng)中，相關(guān)人員可以通過機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用，來對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸質(zhì)量進(jìn)行全面的提升，這樣就能夠讓曲軸擁有較強(qiáng)的推動(dòng)作用，同時(shí)還能夠?qū)ζ嚨倪\(yùn)行與改良當(dāng)中發(fā)揮出良好的效果。

4 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造技術(shù)的分析

4.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造技術(shù)的現(xiàn)狀

對(duì)于曲軸而言，可以說是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最為重要組成部件，同時(shí)還是推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的重要裝置。也正因如此，發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)應(yīng)該提高曲軸制造的重視程度。當(dāng)前在我國發(fā)動(dòng)機(jī)的制造當(dāng)中，大多都是通過普通機(jī)床或者是專業(yè)機(jī)床進(jìn)行曲軸的制造與加工，可是由于普通機(jī)床缺乏相應(yīng)的自動(dòng)化程度，所以在曲軸的制造環(huán)節(jié)大多都是使用的人工操作，這就會(huì)對(duì)曲軸制造的質(zhì)量與準(zhǔn)確性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，甚至還極有可能會(huì)出現(xiàn)誤差問題。除此之外，在制造過程當(dāng)中，材料的選擇也會(huì)與曲軸的制造質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。所以為了讓曲軸得到更好的制造，就需要相關(guān)人員對(duì)機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行更新，使用較好的鍛造技術(shù)與加工工藝，來對(duì)曲軸質(zhì)量進(jìn)行提升，讓其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就能夠?qū)ηS制造不合格等問題進(jìn)行有效的解決。

4.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造流程

通常情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸都是由兩種材料組成，一種是鋼材，另一種是球墨鑄鐵。對(duì)于球墨鑄鐵而言，要比鋼材擁有更低的成本，并且兩種材料的性能也沒有太多的差別，所以在制造材料的選擇上擁有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，也正是這個(gè)原因使得我國發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸大多都會(huì)選擇球墨鑄鐵材料。在曲軸的制造過程當(dāng)中，選擇完材料就需要對(duì)這些材料進(jìn)行熔煉煅燒，并且在熔煉完之后對(duì)材料開展鑄形工作，最后在對(duì)材料進(jìn)行鍛造、熱處理、表面強(qiáng)化處理。只有這樣就能夠讓曲軸得到最為合理的改進(jìn)與加工。在完成加工之后，還應(yīng)該聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行開展嚴(yán)格的檢查工作，以此來保障發(fā)動(dòng)機(jī)能夠就擁有較強(qiáng)的穩(wěn)定性與平衡性。

5 機(jī)械加工技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造當(dāng)中的應(yīng)用

5.1 鍛造技術(shù)與鑄造技術(shù)

在進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造的過程當(dāng)中，必然會(huì)使用到鍛造技術(shù)與鑄造技術(shù)，這兩種技術(shù)能夠利用合適的設(shè)備對(duì)熔煉部分進(jìn)行直接的分析與讀取，就比如光譜儀等。然而對(duì)于熔煉的材料而言，就比如復(fù)合型材料，可以利用融合一些先進(jìn)的材料獲取。同時(shí)在開展熔煉的時(shí)候，應(yīng)該讓相關(guān)人員過程進(jìn)行公開指導(dǎo)，只有這樣才能夠?qū)^程當(dāng)中的問題進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)與解決，從而讓熔煉材料擁有著較高的質(zhì)量，讓其能夠滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。一旦相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)熔煉過程當(dāng)中存在問題，就需要安排專業(yè)人員對(duì)其開展相應(yīng)的檢查，并且對(duì)其實(shí)施合理的措施，對(duì)其問題進(jìn)行有效的解決。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的鍛造而言，要想讓其成為現(xiàn)代化鍛造，就需要在生產(chǎn)過程當(dāng)中采用一些先進(jìn)的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備。只有讓自動(dòng)化生產(chǎn)變得更加的精準(zhǔn)，才能夠讓曲軸的生產(chǎn)加工變得更加精細(xì)，這樣才可以最大程度的減少人為失誤的出現(xiàn)，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的制造水平得到相應(yīng)的提升。對(duì)于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備而言，可以利用鍛造物件的預(yù)定參數(shù)與實(shí)際參數(shù)進(jìn)行相互比較，從而讓數(shù)值之間的誤差進(jìn)行最大程度的降低，這樣就能夠有效的提升發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)的精細(xì)化程度[2]。

5.2 機(jī)械加工工藝與流程

由于我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，使得機(jī)械化加工技術(shù)向著規(guī)范化與智能化的方向發(fā)展，這也對(duì)整個(gè)機(jī)械加工制造行業(yè)而言，擁有著十分顯著的推動(dòng)作用?？墒且?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)曲軸擁有著十分精細(xì)的零部件，所以對(duì)于加工擁有著極高的精準(zhǔn)度要求，通常使用傳統(tǒng)的加工方法，是無法滿足這種要求。也正因如此，為了讓這個(gè)問題得到有效的解決，可以在加工當(dāng)中進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)的使用，這樣就能夠讓加工變得更加精準(zhǔn)有效，同時(shí)還可以讓曲軸得到更加高效的生產(chǎn)。在實(shí)際的加工過程當(dāng)中，制造企業(yè)應(yīng)該對(duì)加工過程開展相應(yīng)的管理工作，同時(shí)對(duì)管理制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才能夠讓管理工作得到更加規(guī)范化的開展，從而讓加工制造能夠滿足生產(chǎn)流程與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。相關(guān)企業(yè)可以把加工制造管理劃分為四個(gè)部分，第一就是需要詳細(xì)的制定生產(chǎn)計(jì)劃，讓機(jī)械構(gòu)件的類型相應(yīng)的明確。第二就是應(yīng)該對(duì)曲軸零件的裝配圖與效果圖進(jìn)行精準(zhǔn)的分析，這樣就能夠?yàn)榧庸みx擇最為合適的工藝。第三就是相關(guān)人員應(yīng)該明確工序步驟與工藝路線，只有這樣才可以更好的完成機(jī)械加工設(shè)備的準(zhǔn)備工作。第四就是在機(jī)械技工的運(yùn)行過程當(dāng)中，應(yīng)該對(duì)加工文件進(jìn)行詳細(xì)的填寫[3]。

6 機(jī)械加工技術(shù)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造產(chǎn)生的影響

要想讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)得到更加穩(wěn)定啟動(dòng)與安全的運(yùn)行，就必須對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸提高重視，曲軸可以說是汽車運(yùn)行最為重要的組成部分。也正因如此，要想對(duì)汽車運(yùn)行性能進(jìn)行提高，必然少不了發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的精準(zhǔn)生產(chǎn)。要想讓曲軸得到更好的生產(chǎn)，相關(guān)人員可以通過提高曲軸的機(jī)械加工技術(shù)，使用專業(yè)的自動(dòng)化機(jī)床來對(duì)曲軸開展相應(yīng)的生產(chǎn)工作，同時(shí)還可以對(duì)曲軸生產(chǎn)熔煉的原材料進(jìn)行全面的優(yōu)化，選擇最為現(xiàn)階段鍛造工藝，這樣就能夠讓曲軸制造質(zhì)量得到最大程度的提升，從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能得到改進(jìn)，讓汽車擁有著更加平穩(wěn)安全的運(yùn)行。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的生產(chǎn)使用更高的機(jī)械加工技術(shù)，并對(duì)機(jī)械加工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新，這樣不但能夠讓制造企業(yè)擁有更高的技術(shù)工藝，同時(shí)還能夠帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，甚至還會(huì)影響整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)，從而推動(dòng)汽車制造行業(yè)讓其得到更好的發(fā)展[4]。

7 結(jié)語

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，使得人民群眾的生活水平得到了相應(yīng)的提升，汽車也在人民群眾的日常生活當(dāng)中得到了廣泛的普及與應(yīng)用。由于人民購買能力的提升，從而對(duì)汽車的要求變得越來越高，為了更好的滿足人民群眾的購買需求，就需要對(duì)汽車制造進(jìn)行相應(yīng)的改革。然而在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的制造當(dāng)中，進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用，可以讓加工環(huán)節(jié)得到更加嚴(yán)格的監(jiān)督，同時(shí)還能夠然管理標(biāo)準(zhǔn)得到有效的情懷，甚至還能夠讓加工質(zhì)量得到把控，這樣不但能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸得到精準(zhǔn)無誤的制造，同時(shí)還能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加完美的優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]張永永.汽車零件機(jī)械加工數(shù)控技術(shù)應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（12）：101-102.

[2]陳佩強(qiáng). Fe-WC金屬陶瓷梯度涂層對(duì)合金鋼表面組織與性能的影響分析[D].長春工業(yè)大學(xué)，2021.

[3]李焱.機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造維修中的運(yùn)用探析[J].設(shè)備管理與維修，2021（16）：151-152.

[4]楊振明.淺析機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造中的運(yùn)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（12）：107-108.