徐偉,馮英超,劉金平,吳闖
1.中國核工業二三建設有限公司霞浦示范快堆項目部 北京 102401
2.核工業工程研究設計有限公司 北京 101320
P91鋼是采用細晶化、微合金化冶金,以及控軋、控冷等工藝開發的一種新型馬氏體耐熱鋼[1]。坡口角度是影響焊縫成形、焊接稀釋率、熔合區形狀的一個重要焊接工藝因素,甚至還影響焊接電弧的穩定性[2]。本文通過金相組織分析及力學性能試驗,研究了不同坡口角度條件下接頭的金相組織及力學性能,并對不同坡口形式下焊接效率進行分析,為后續P91管道自動焊的效率提升提供依據。
母材采用SA355-P91材質、尺寸為φ406.4mm×40.49mm的管道。主要化學成分及力學性能見表1、表2[3]。
試驗用焊接材料為GB/T 8110—2016《小型水電站機電設備導則》規定的φ1.0mm的ER62-B9焊絲,其主要熔敷金屬力學性能見表3。

表3 ER62-B9熔敷金屬力學性能
試驗采用U形坡口,三組試件坡口角度主要為7°、20°、30°,如圖1所示。坡口由機械加工而成,焊前用砂輪機對坡口進行修磨,保證無油污及其他雜質。采用焊條電弧焊或TIG焊焊接打底焊道,焊接3mm以上后進行自動焊填充、蓋面,并全程采用相同的焊接參數。

圖1 三組試件坡口示意
試驗采用自主研發的管道TIG自動焊設備,焊接位置為立焊,保護氣體為99.99%Ar,全程氣體流量為50~60L/min。自動焊填充、蓋面焊接參數見表4。

表4 自動焊填充、蓋面焊接參數
焊接完成后立即進行熱處理,首先將試件溫度降低至90℃保溫2h進行馬氏體轉變[4],再升溫至760℃保溫4h[5],而后隨爐冷卻降至室溫完成熱處理。焊接設備、焊接過程及焊接成形如圖2所示。

圖2 焊接設備、焊接過程及焊接成形
3組試件均采用多層多道焊方式開展焊接作業。具體焊道排布見表5。

表5 焊道排布
在3組試件的相同焊接位置處截取試樣,從自動焊填充區域取樣,分別進行金相、沖擊、硬度及拉伸試驗,得到不同坡口角度下焊后接頭及熱影響區顯微組織和力學性能,并對試驗結果進行對比。
3組試樣的顯微組織如圖3所示。采用ER62-B9焊接的P91管道接頭組織均為回火馬氏體+少量δ鐵素體,馬氏體呈板條狀。

圖3 P91鋼焊縫組織(200×)
3組試件視場內組織均勻連續,未發現過熱粗大組織。但坡口角度7°的焊縫組織馬氏體形態最為細小,其余兩個試件組織形態及大小接近。視場內δ鐵素體含量隨坡口角度增大有增加的趨勢。
3組試樣的常溫沖擊試驗結果如圖4所示。由圖4可知,隨著坡口角度的增大,焊縫區及熱影響區沖擊吸收能量隨之增加。

圖4 常溫沖擊試驗結果
3組試樣的硬度試驗結果見表6,包括焊縫區、熱影響區、焊腳區、母材區。由表6可見,坡口角度的變化對焊縫區、熱影響區硬度值基本無影響,可知TIG自動焊對硬度影響相對較小,影響P91材質焊縫區、熱影響區硬度的主要因素為熱處理過程;焊腳區、母材區硬度值存在一定的差異,應是母材本身硬度原因導致。

表6 3組試樣的硬度試驗結果
3組試樣的拉伸試驗結果如圖5所示。由圖5可知,在常溫拉伸試驗中抗拉強度隨坡口角度的增加而增加,但整體變化范圍不大,均高于母材585MPa的規定值;在525℃高溫拉伸試驗中,抗拉強度基本不隨坡口角度的變化而變化,但其屈服強度值變化較為明顯,其中20°坡口屈服強度最大,隨坡口角度的增加呈現先上升后下降的趨勢。

圖5 拉伸試驗結果
由于每道焊縫焊接速度相同,填充焊道每道焊接時間約為20min,組對預熱時間約為4h,每道焊縫焊前準備時間約5min。當層間溫度超過250℃后需冷卻至200℃,然后再繼續開展焊接作業。其有效焊接時間及實際完成時間對比見表7。

表7 有效焊接時間及實際完成時間對比
由表7可知,隨坡口角度增加,有效焊接時間占比呈下降趨勢,因此增加坡口角度不利于TIG自動焊效率的提高。
1)采用ER62-B9焊絲焊接P91管道,其焊縫組織為回火馬氏體+少量δ鐵素體。
2)隨坡口角度增加,焊縫沖擊吸收能量、常溫抗拉強度有所提高,硬度和高溫抗拉強度無明顯變化。
3)對于不同坡口角度的力學性能進行綜合分析,其沖擊吸收能量、硬度、抗拉強度均遠高于母材規定值,滿足ASME標準要求。
4)在一定范圍內減小坡口角度,可有效提高TIG自動焊焊接效率。