道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

羅六梅

（江西嘉億建設工程有限公司）

道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

羅六梅

（江西嘉億建設工程有限公司）

道路橋梁施工是受多方面影響的綜合技術，其技術復雜，容易受到其他因素的影響。在道路橋梁施工的過程中，防水路基面的技術對工程的進行和道路的使用有很大的影響，如果一旦出現問題就會導致道路出現損壞的狀況，就會使道路出現安全問題形成較大的隱患。所以重視道路橋梁的防水路基面技術是十分重要的，本文將對這一技術進行一個具體的分析。

道路橋梁；防水；路基面

我國對道路建設一直都是處于一個相當重視的態度，因為它涉及到國家的建設問題，城市的發展問題，對城市經濟的發展的城市規劃起到至關重要的作用。因此道路的建設成為了國家的重點項目。在這一項目上，對道路使用影響最大的技術當屬路基面的技術，其中更以防水技術為主。

1 道路防水出現問題的原因

1.1 滲水能力差

這一問題主要與由我國道路建設的原材料有很大的關聯，我國的原材料在多數情況下是以瀝青與混凝土為原材料。這種搭配使得道路的性能得到體現，但同時由于其滲水能不好，經常會使雨水駐留在路面之上。由于路面的隨時裂縫的可能性使得水容易匯集，道路十分的潮濕，從而在很大程度上影響了道路的使用年限和安全質量。長此以往，使得道路的防水能力逐漸喪失，路基面愈來愈不能順利的將水流排出，路面的情況也逐漸變糟，甚至需要大規模額修復才能使得情況得以緩解。

為防止這一問題出現的，施工人員應在充分了解瀝青混凝土的性能的基礎之后在去施工。而在事實上，許多施工單位并不注意這點，導致施工質量控制不佳，使得防水路基面出現毀壞。正是因為道路施工人員的施工不正確，施工技術不嚴謹和不專業影響了路基面的建設。除此之外設計人員的材料選擇也有著很大的問題，設計人員經常會因實地考察不深入導致選材失誤，使得防止水滲漏的材料本身達不到應有的標準，而施工人員在施工過程中也沒有及時糾正這一問題，在瀝青混凝土的原材料上加上防止滲漏的材料，使得路基面的滲水能力的不到改善，起不到積極地影響。

1.2 排水和防滲設計的失誤

由于防水系統和防滲系統的設計不夠精確，不夠精良，導致防水路基面出現問題也是一個重要原因。總的來說，防水系統是

在橋梁和道路中的關鍵點，排水系統的要領就是把停留在路基面上的殘留水通過排水系統排除到道路路基面之外，使得道路上不存在殘留水。而在許多的關鍵施工中，道路設計人員和道路施工人員都沒有對這一問題起到應有的重視。因為道路上層的水沒有及時處理干凈，使得長時間駐留，漸漸地滲入到了路面之下，在水的影響下，道路深層的鋼筋混凝土受到水的影響，逐漸上銹，腐化影響到了路面的承重能力和抗壓能力。橋梁道路施工的質量大打折扣嗎，道路壽命性能受到了的影響。

2 防水路基面的具體施工技術

要想使得道路達到應有的壽命和良好的防水能力，就要有針對性的提出應對方案和應對技術。主要要從以下幾點入手：

2.1 施工準備規范化

是道路施工系統化規范化勢在必行，過去就由于管理系統的不嚴格，導致各個部門配合出現問題，互相推脫也導致各個部門都對工作不夠認真負責質量也得不到保障。以此，加強管理，提高施工技術，做好準備工作保證質量十分重要。

2.1.1 道路清潔

因此，在施工時一定要做好路面的清理。對將要進行施工的路段加強清理，做好去污工作，把存在的人造垃圾，落葉枯枝等自然垃圾，以及油污或者化學方面的垃圾都進行及時處理。是路面施工達到不受影響的程度。

2.1.2 路基的平整性

在道路清潔的同時還要把道路的平整性做好。在大多數的工程中都會存在道路不平整的問題，要是不進行及時的處理會影響到道路的竣工問題和道路安全問題。所以做好道路的提前準備，做好路基面的平整性工作至關重要。

2.1.3 拉毛處理

拉毛指的是，路面上的混凝土在剛開始凝結的狀態時要通過機械作業的方式對它的表面上的浮漿進行處理。在這過程中應注意需要根據材料的具體特征來進行處理拉毛，對拉毛把握住分寸，認識到拉毛工作的必要性。這項技術能夠使得路基面的平整性得到改善，整體粗糙程度得到提升，更能使得混凝土和瀝青進行更好的粘合，提升粘合度。在拉毛進行完成之后要及時的進行保護，避免出現問題對后續工作產生影響。

2.1.4 噴涂防水材料

防水材料對于路基的防水產生直接作用。因此，對于防水材料的噴涂要提出許多規范性的要求。在以一次的噴涂過程中，必須要加入適當的活性劑，不可過多也不可過少，以達到對液體進行稀釋的作用。在此同時，要對剛剛完成噴涂的路段進行干燥的處理，并在處理完成后進行第二次的防水噴涂和三次防水噴涂。在這項技術中嚴格準守規范尤為重要，必須執行相關的標準，施工必須規范化。在防水材料噴涂完成之后，要選擇相結合的措施進行防護管理。防治任何車輛在上面行駛防止其對產生破壞。

2.2 科學的設計防水路基面

保證路面的質量就一定有一個科學的統籌和合理的規劃，這樣才能打好道路建設的基礎。如此一來就必須要重視道路的設計作用。并運用各種科學的新進的技術，以此來提高道路的整體水平。而作為設計重心的防水路基面設計的排水滲水系統就更顯得重要。

在設計規劃時，要從長遠考慮并兼顧當前的利益，確保道路的合理性和科學性。也要考慮到環境效益，綜合周圍的客觀因素比如地理條件、水文等。做到最大程度上的與周圍環境相適應。在規劃設計中如果存在不科學的因素就會對環境產生水文破壞，導致水土流失，環境污染等一系列問題，后果不可估量。因此在道路設計時必須要做到全面統籌，首尾兼顧把各種各樣的因素都考慮在內，不僅要做到提供工程的質量和整體收益，還要把道路建設的人文因素一并包括，注重環境效益，使得項目建設可以長遠可持續，不至于竭澤而漁。使得道路防水設計的水平能夠得到逐步的提高。

2.3 施工隊伍的科學管理

道路的施工過程中，施工人員是施工的主體。因此科學的管理施工人員是必不可少的。首先要對施工人員的作息進行合理分配，避免因工作疲勞導致工作出現事故，從而影響整個工程的進度的質量。在平時的生活中要注意工作人員的身心健康，多組織一些放松的活動，減少工作人員的心理負擔，提高承受能力。也要加強工作人員的思想建設保證其有一個正確的工作態度。

加強工作人員的管理培訓使其專業技能和專業素養都達到應有的水平。對于工作設備的使用熟練度得到大幅度的提升。在工作當中也可以確保工作人員的施工技術會對施工效率起到提升效果。

在工作中加入獎勵制度，這樣可以使工作人員的積極性的到提高，施工過程中的問題也會隨之減少，對于那些在工作中出現，偷工減料降低工程質量的情況要及時處理，堅決杜絕保證施工隊伍有一個良好的風氣和工作作風。

同時要培養工作人員的維修和保護意識。養成定期保養設備的習慣對于設備出現的問題一定要及時請來專業人員進行修理維護。而領導也要做到不定期的檢查工作檢查設備的使用情況。

3 結語

道路橋梁施工中的路基面防水技術現已經達到了一個較高的水平，但同時還是會受到一些不確定因素的影響，其中有自然的也有人為的。但經分析都是屬于可控范圍之內的。因此，加強管理，通過科學的手段，認真的態度，結合科學的道路橋梁設計方案，以及應對不同情況的不同辦法，保證防水材料的合理性和施工方案的合理性的的同時，對施工單位內部進行科學的管理就可以在最大程度上避免問題的發生。

[1]王建新.淺議高速公路橋梁施工中鋼筋的腐敗與維護[J].科技情報開發與經濟，2005（20）.

[2]陳素，黎丁丁.淺談路橋施工中防水技術的應用[J].江西建材，2014 （06）.

[3]張興國.對道路施工中防水路基面施工技術的研究[J].黑龍江科技信息，2014.

[4]周繼紅.基于橋梁施工網精度的研究和探究[J].科技資訊，2006（16）.

U445.4

A

1673-0038（2015）47-0238-02

2015-11-2