中交隧道局天巴5標：巖溶山區(qū)筑天路

李煒

“亞君，二襯臺車上的滅火器都在有效期內(nèi)吧？”

“王經(jīng)理，滅火器沒問題，我上午都安排檢查過了……”

王曉明是中交隧道局天峨至巴馬高速公路№5合同段（以下簡稱天巴5標）項目經(jīng)理部常務副總經(jīng)理，孫亞君是二分部經(jīng)理。2022年5月16日中午，在項目部的餐廳里，倆人邊吃邊談，從安全說到進度，對近期的重點工作聊得很細。“項目班子成員原來午休時間都用來開會，后來改成了這樣邊吃邊談的工作餐形式。”王曉明在稍后的采訪中介紹說。

天巴高速公路是廣西天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分，天巴5標沿線峰巒疊翠，景色令人心曠神怡，可謂是一條高顏值的天路。廣西公路建設(shè)行業(yè)公認天巴高速最難干，而5標又是全線最難。工程長度17.48公里，修建的施工便道超過了50公里，橋隧比達79.7%，每每在數(shù)十米高的懸崖絕壁間橋隧相接，且?guī)r溶非常發(fā)育，施工之艱辛，也堪稱是廣西天路。

2020年12月20日項目中標，2021年元旦剛過，天巴5標就已進場，在此后的工作中，充分發(fā)揮“自強奮進”“永爭第一”的優(yōu)良傳統(tǒng)，至2022年5月，5標工程進度是全線7個標段最快，在業(yè)主季度考核中連獲綜合評比第一名，成為全線標桿，有力地提升了企業(yè)在廣西市場的信譽。天巴5標奮勇爭先，天路干成了“爭氣路”，工作中有何“通關(guān)秘訣”？

穩(wěn)準狠——筑品牌之路

天巴5標作為橋隧比例高、臨建費用高、安全風險高的“三高”工程，項目管理者以穩(wěn)準狠之策迎戰(zhàn)“三高”攔路虎，筑就出一條品牌之路。

穩(wěn)是根本還是保障。天巴5標工作中的穩(wěn)，首先體現(xiàn)在管理的頂層設(shè)計和超前謀劃上，從分部的劃分、資源的配置到節(jié)點工期的把控，都是穩(wěn)扎穩(wěn)打。“我們很多工作都提前考慮到了，所以后面就是按部就班往前走。”王曉明說。5標的穩(wěn)，還體現(xiàn)在經(jīng)營管理上的穩(wěn)健。通過各項生產(chǎn)經(jīng)營板塊集中管理模式，做到各項生產(chǎn)經(jīng)營風險可控，目標得以按預期實現(xiàn)。

5標的穩(wěn)也體現(xiàn)在平安工地、綠色工地創(chuàng)建上，舍得投入，穩(wěn)中求進。為保護當?shù)氐木G水青山，在項目生活區(qū)域安裝水凈化處理器，使生活污水排放時，很多指標甚至達到了飲用水的標準。在拌合站安裝砂石分離機和污水處理設(shè)施，出入口設(shè)置洗車池、霧炮機，嚴格落實各項環(huán)保要求。在便道易落石地段采用防護網(wǎng)覆蓋，還設(shè)置擋墻、防撞墩、暴閃燈、防滑鋼筋等，大大降低了道路安全風險。隧道頂部安裝降塵用噴頭、二襯上部安裝警示燈帶……安全文明施工和標準化建設(shè)都走在了天巴全線的前列，一位業(yè)主領(lǐng)導稱贊說，“這就是我們想要的工地!”

準是結(jié)果也是過程。2021年12月23日貫通的天巴5標甲篆3號隧道右線長1687米，是天巴高速第一個貫通的長隧道，該隧道精準施工，做到了三個“零”:洞口工程零開挖；順利貫通零誤差；施工過程零事故。臨貫通剩100米時，對打的兩個分部管理人員就建了微信群，把掌子面的坐標發(fā)到群里，精準把控掘進情況，最終實現(xiàn)了隧道兩端“鉆桿眼對鉆桿眼”的貫通。5標管理者一直倡導親力親為的理念，為決策準確提供了有力保障。在專用電網(wǎng)建設(shè)中，王曉明親自陪同架線人員踏勘線路，并且要求電力部門給出施工日報，項目部準確掌控現(xiàn)場態(tài)勢，超前部署工作，最終在全線率先完成此項任務。

狠是態(tài)度又是方式。天巴5標進場初期，在大卡車無法通行的情況下，憑著對工作進度的一股狠勁，利用村村通的小道和農(nóng)用車輛，硬是以“螞蟻搬家”方式將材料和設(shè)備運到隧道口，高標準完成了勤蘭隧道棚洞的套拱施工，被指揮部作為工程亮點通報表揚，各標段紛紛前來學習，形象由此樹立。5標有最高橋墩達83.9米的央峒3號高架大橋，每一模澆筑完后，檢測人員都要爬上橋墩檢查施工質(zhì)量。“在七八十米高的地方，下面風一吹，上面感覺身子都在晃，克服恐高，憑的就是對質(zhì)量把控上的那股狠勁。”5標總部試驗員馮艷斌說。

精嚴細— —筑科技之路

精嚴細的品質(zhì)，科技硬支撐與創(chuàng)新軟實力，天巴5標筑就出與企業(yè)實力相匹配的一條科技之路。

天巴5標之“精”，在于從工期、成本到人員組織，做到全過程精細化管控。項目合同工期36個月，通過周密策劃、合理組織，計劃工期減至27個月。在溶洞處理中，按照“一溶洞一方案”的思路，及時進行四方實地探測，利用四新技術(shù)對每條隧道的開挖、支護方式進行合理組織，節(jié)約工期約20個工作日。5標還善于利用“加減法則”，比如在內(nèi)部互相檢查、觀摩中，把一些好的技術(shù)、方案由一個分部推廣到全標段，讓技術(shù)價值發(fā)揮到最大，這是“做加法”；員工們出門用車前會互相詢問，盡可能“拼車”出行，物資材料上會互相調(diào)劑，各分部一起“拼單”使用，則是“做減法”。此外，天巴5標通過優(yōu)化配合比實現(xiàn)降本增效。總分管理模式下，通過提高效率，管理人員數(shù)量比同類項目減少10%……精細化管控大大提升了5標的經(jīng)營成績。

天巴5標之“精”，還在于“工欲善其事，必先利其器”，擁有一批充分體現(xiàn)隧道施工主力軍實力的高精尖裝備與技術(shù)。5標在隧道施工時，采用了半航空瞬變電磁探測、拱架應力應變監(jiān)測、超前地質(zhì)預報等技術(shù)手段，為隧道安全施工保駕護航；在進行項目建設(shè)時，采用BIM+720°云技術(shù)，超前規(guī)劃，打造智能化項目；在項目進度把控方面，采用無人機成套技術(shù)，及時收集現(xiàn)場情況，以視頻形式直觀展現(xiàn)全線進展。此外，5標還引進了智能澆筑臺車、三臂鑿巖臺車、液壓仰拱棧橋等眾多先進設(shè)備，應用了模袋樁、雙洞通風技術(shù)等體現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)的新材料、新技術(shù)。

為建好爭創(chuàng)品質(zhì)工程、國優(yōu)工程的天巴高速，天巴5標建設(shè)者展現(xiàn)出了“嚴”字當頭、細致又創(chuàng)新的工作精神。項目二分部副總工康太熹有一次上傳照片到工作群里，王曉明很快便私信給他，確認照片上一個很不起眼的地方是否存在問題。“沒想到王經(jīng)理對質(zhì)量盯得這么嚴，這么細！”這件小事讓康太熹至今難忘。

隧道施工中，天巴5標在各個環(huán)節(jié)嚴格把控施工質(zhì)量：通過對每一循環(huán)的精益求精，初支噴射混凝土平整度達到毫米級；通過不斷優(yōu)化炮眼間距、裝藥量等參數(shù)，最終解決了巖溶地質(zhì)條件下的隧道光面爆破問題；施工初期，鋼筋保護層合格率一直較低，項目組織力量科研攻關(guān)，通過研發(fā)出“二襯鋼筋保護層定位輔助裝置”，使鋼筋保護層合格率由不到80%上升到97%，天巴全線都來學習借鑒。

盡管工程艱辛，但在科技力量與工匠精神的加持下，一個個難題被攻克，項目的隧道環(huán)形水幕技術(shù)和二襯鋼筋保護層定位裝置獲得公司創(chuàng)新成果獎勵；雙洞通風互補技術(shù)被交通部立項，作為推廣技術(shù)；天巴5標的“智匯創(chuàng)新工作室”成為公司首個創(chuàng)新工作室。

短平快——筑成長之路

“天下武功，唯快不破。”天巴5標每每在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以高效決策贏得先機，并以強基礎(chǔ)、強機制、強方法、重成效、強執(zhí)行的方式縮短人才成長周期，在完成好工程項目的同時，還筑就出一條黨建引領(lǐng)下的人才成長之路。

苗建青是天巴5標總部副總工，讓他至今記憶猶新的是，項目部剛組建時，從便道的走向、拌合站的設(shè)置，到現(xiàn)場某個溶洞的具體情況，都是項目主要領(lǐng)導帶領(lǐng)大家實地探查，把一個個重要的數(shù)據(jù)采集回來。“只有前期工作基礎(chǔ)非常扎實了，后面的決策才會既高效，又不會跑偏，執(zhí)行起來也才能又快又好，這樣的工作作風影響了項目很多人。”苗建青介紹說。

天巴5標管理者“出手快”的背后，除了作風，還有管理方面的原因，即通過扁平化管理，現(xiàn)場管理人員一崗“雙責”甚至“多責”，在交接、交叉、交流方面，大大縮短了反應時間，提高了工作效率。2021年下半年，廣西曾發(fā)生大面積限電，需要緊急租賃發(fā)電機，項目管理者兩天時間就把事情落實下來，從玉林租來發(fā)電機保障生產(chǎn)，從而避免了此后更大的成本付出。限電問題剛解決，5標又面對因限電造成甲供鋼材和水泥無法保障的嚴峻局面。項目部迅速決策，通過從貴州自采，保障了施工。5標作為工程全線最難干的標段，如何嚴控工程節(jié)點，成為體現(xiàn)管理水平的一道難題，項目管理者還是從“短平快”上下功夫：由于巖溶地區(qū)隧道施工的不確定性，項目組織建立隧道變更管控微信群，將圍巖、溶洞情況及變更意向第一時間發(fā)送至群內(nèi)報三方審批，快速完成變更審批程序，減少因圍巖變化或溶洞處置時停工、誤工造成的經(jīng)濟損失。

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路施工現(xiàn)場

天巴5標在工程開展上基礎(chǔ)扎實，在人才培養(yǎng)上同樣基礎(chǔ)扎實。通過“導師帶徒”“技能比武”“崗位實習”“經(jīng)驗分享會”等基礎(chǔ)性措施，進行人才培養(yǎng)，特別是“技能比武”活動，讓所有員工包括領(lǐng)導班子都出來“練一練水平、拼一拼技能、展一展成果”，培養(yǎng)大家敢于把工作講出來，勇于把困難提出來，巧于把溝通做到位，善于把事情做出來。天巴5標通過“雙軌三階”人才培養(yǎng)法，孵化人才、復制人才、裂變?nèi)瞬牛涌炝巳瞬懦砷L。項目還適時開展勞動競賽活動，鼓舞員工士氣，激發(fā)員工潛能；注重開展籃球賽、知識競賽、青年講堂等文娛活動，使員工們的素質(zhì)在多方面得到提升。

在天巴5標，盡管很多人是第一次擔任現(xiàn)職，但所有的“新人”都想把這個“第一次”完成的精彩。“人心齊，泰山移”，員工們的責任心、進取心成為團隊的核心競爭力，員工們的獲得感、自豪感成為砥礪前行的動力，因此“新兵”們得以快速成為“標兵”，推動著項目工作的開展。

在工程開展過程中，天巴5標樹立起了品牌，通過黨建引領(lǐng)，又讓企業(yè)品牌在更大維度上提升和成長，延伸了5標的品牌之路。2021年在項目黨支部開展為群眾辦實事活動中，職工穿上中交“藍馬甲”，在高考期間來到當?shù)乜键c，給考生、學生家長和現(xiàn)場執(zhí)勤、服務人員送“中交藍”瓶裝水。喝到“中交藍”的人們，都很喜歡這瓶水，不只是口感好，還因為“上善若水”，人們欣賞中交人的愛心之舉。在送水過程中，王曉明曾接到了當?shù)匾晃皇煜さ念I(lǐng)導的電話，詢問是否可以給在現(xiàn)場的警務人員多送幾瓶水。“‘中交藍’瓶裝水上印有我們的企業(yè)文化，喜歡這樣的水，體現(xiàn)出當?shù)厝藛T對我們的認可，對中交品牌的認可。”王曉明說。

天巴5標在巖溶山區(qū)筑就天路的同時，還樹立起了品質(zhì)天巴、速度天巴、科技天巴、安全天巴、文化天巴等多方面品牌形象，隨著工程的推進，天巴5標還將會取得更大的成績。

巖溶區(qū)隧道安全管理現(xiàn)場教學活動