《拖拉機汽車學》教學評價體系改革與研究

李曉斌，亢石磊，葉紹波，付麗紅

（1. 山西農業大學 農業工程學院，山西 太谷；2. 山西農業大學 食品科學與工程學院，山西 太谷）

一 引言

農業機械化及其自動化（簡稱農機）是農業工程學科中最具代表性的專業，《拖拉機汽車學》作為該專業的一門必修課程、核心課程，在農業工程課程體系中占有重要地位。該課程講授內容主要包括發動機和底盤兩大部分，涉及到材料力學、理論力學、熱工基礎、機械原理、機械設計、液壓與氣動等多門課程，具有極強的實踐性。因此，《拖拉機汽車學》課程學習效果將直接影響我國農業工程人才的培養質量[1]。

二 改革背景和目的

（一） 大學生學習內外環境的改變

十年的教學實踐發現，大學生的個性、學習心理、學習觀念、學習方法等已經發生了顯著的、持續的變化[2-3]。以我校農機081—1701 本科生（2008 級—2017 級本科生）為例，內環境的變化體現在：學生學習的目的過去非常明確——就業或考研，現在一個班里有部分同學學習目的不明確，既不就業也不考研，對專業課學習毫無興趣，心理無壓力，學習無動力，甚至對學習活動全要素（比如教師、測驗、考試等）有恃無恐，毫無敬畏之心。外環境的變化體現在：最初學生在課堂上遵守紀律、積極主動、認真聽講，與教師形成教學相長的良好狀態。但是這種狀態隨著手機及其APP 的大量使用正發生著微妙的變化。主要表現為：課堂上玩手機的、不聽講的同學逐年增多，這使得教學質量大打折扣，甚至目前主流的教學手段都無能為力。

（二） 傳統的教學評價手段已經落后

以期末考試成績（占70%）和平時成績（占30%）為主要手段的傳統教學評價方法難以調動和激發學生學習的積極性和主動性，導致課程教學質量大大下降[4]。其根本原因是學生對傳統期末考試的模式和評價體系已經習以為常，并且產生了考試“耐藥性”或“免疫特性”，反映在學習過程中，就是“什么都無所謂”的思想，最終使學習活動的積極性和主動性喪失殆盡。

（三） 中共中央、國務院印發了《深化新時代教育評價改革總體方案》

2021 年10 月，中共中央、國務院印發了《深化新時代教育評價改革總體方案》。《方案》提出，教育評價事關教育發展方向，有什么樣的評價指揮棒，就有什么樣的辦學導向。為深入貫徹落實習近平總書記關于教育的重要論述和全國教育大會精神，完善立德樹人體制機制，改進高等學校評價體系，扭轉不科學的教育評價導向，樹立科學的成才觀，《方案》要求，要完善德育評價，強化體育評價，改進美育評價，加強勞動教育評價，嚴格學業標準，破立并舉，改進結果評價，強化過程評價，探索增值評價，到2035 年，基本形成富有時代特征、彰顯中國特色、體現世界水平的教育評價體系。

（四） 改革目的

為重塑學生對學習和考試的敬畏之心，變“無壓力”學習為“有一定強度的壓力”學習，并充分發揮“教學評價調控學習行為”的“指揮棒”作用[5]，作者從教學評價體系出發，同時結合國務院《深化新時代教育評價改革總體方案》的要求[6]，從“德”“智”“體”“美“勞”五方面建立課程學習評價體系，力求提高課程的教學質量、提升學生學習的主觀能動性、改善課堂學習氛圍。

三 教學評價指標構建

（一） “德”為先——立德樹人，德育為先

“德”是做人的根本，是一個人成長的根基。在拖拉機汽車學課程體系中，有許多需要或者能激發學生愛國情懷、理想信念、創新精神和哲學思維的知識點，即“德”所具有國家民族性和哲學辨析性。比如緒論中講到的拖拉機和汽車的起源，以及我國和世界汽車工業的發展歷程；渦輪增壓發動機好還是自然吸氣發動機好；ABS 防抱死系統的工作原理給我們工作和生活帶來哪些啟示等，每一個知識點都能深入剖析，不僅能發掘出其中所蘊含的“德”，而且還能衍生出若干小的知識點，進一步加強了課程德育教育的功能，使專業課教學不再枯燥，而變得有感情、有激情、有動力、有思想。

具體措施：教師講完相應章節后，給學生布置課后作業，該作業不是普通的、簡單的問答，而是能激發學生產生國家情懷，甚至自覺不自覺地和社會主義核心價值觀建立起聯系的開放式問題，這類型問題沒有標準答案。比如“為什么大多數國產車都配備的是雙離合變速箱呢”？

評價辦法：教師定時收回作業，根據實際情況給出“德”的成績，滿分20 分。

（二） “智”為基——傳道、授業、解惑

“智”就是傳授拖拉機汽車發動機和底盤的基本知識，這是課程教學的主體和根本任務。積極、適時、靈活地運用現代化的教學手段，適當結合慕課、翻轉課堂、虛擬現實技術等，對教學大綱規定的課程知識點進行深入講解。還要讓學生上講臺參與教學和演示，最大限度調動學生學習的積極性和主動性，提高學生學習的參與度和獲得感。組織好學生期末復習，準備期末考試。

具體措施：組織期末考試。期末考試試題為常規題型，包括名詞解釋、填空、選擇、簡答等。該類題目均有確定的標準答案。如“四沖程汽油發動機完成一個工作循環，曲軸轉幾圈”？

評價辦法：教師收回試卷，閱卷，根據評分標準給出考試成績。滿分30 分。

（三） “體”為踐——實踐出真知

“體”指本門課程的實驗實踐環節。在拖拉機汽車學的教學活動中，實驗實踐環節占有重要地位。絕大多數知識點，特別是一些較為抽象的內容，比如柴油機調速器的工作原理、柱塞泵建立油壓的過程、車輛的四輪定位、發動機拆裝實習等，都是通過現場反復觀看實物、自己動手操作、一次一次思考來升華課堂內容的，因此，實驗實踐活動既是一個再學習的過程，又是一個考驗學生“理論聯系實際”能力的過程。

具體措施（以發動機拆裝實習為例）：按照教學日程表和實驗實踐教學大綱的要求，教師首先將全體同學分組，每組一般不超過7 人，做好拆裝實習成績記錄表。每組由兩名實習老師負責，其中一名老師記錄學生的實習成績。

評價辦法：重點從對注意事項的理解、拆裝工具的保管和使用、預備工作、拆裝過程（處理問題和解決問題的能力）、測量過程、協作能力、實習報告等環節進行考核。滿分20 分。

（四） “美”為魂——最重要、最基礎的人生觀教育

美育可以陶冶人的情操、有利于人才的培養、有利于提高思維的多元化。比如，講完車輛的四輪定位后，課堂上專門拿出時間，讓大家從美育的角度重現四輪定位。結果發現，有的同學畫出卡通人物，有的同學上臺舞蹈，還有的同學做了一首小詩，總之，大家用不同的形式表達了四輪定位的內涵，從而對這個知識點有了更加深刻的理解和掌握。

具體措施：為了保證正常的教學進度和教學秩序，把全部知識點都用“美育”展示是不現實、不可行的。就拖拉機汽車學課程而言，從教學大綱中選5 個知識點（四輪定位、ABS 防抱死系統、車輛的輪胎、渦輪增壓發動機和懸架系統），讓同學們以團隊為單位思考和準備，然后在課堂上展示。

評價辦法：每個知識點4 分，團隊中每位成員的得分根據貢獻大小，由團隊集體確定，教師不參與打分。滿分20 分。

（五） “勞”為勤——勤奮、認真的勞動態度

“勞”是任勞任怨，吃苦耐勞。勞動可以樹德、可以增智、可以強體、可以育美。在拖拉機汽車學的教學和實踐環節中，通過定期組織學生對實驗室進行清潔和打掃，對實驗儀器設備進行保養，一方面保證了實驗室干凈整潔和儀器設備的正常運行，另一方面，也加深了學生對儀器設備、對課程、對專業的情感和認同，而且每“勞動”一次，情感就加深一層，這對課程學習有潛移默化的促進作用。

具體措施：根據“勞動”內容，對學生分組，分任務，每組安排一位組長。

評價辦法：根據每位同學參與活動的積極程度，由各組組長給出得分。滿分10 分。

上述五項成績的總和為學生《拖拉機汽車學》課程的最終成績（如圖1 所示）。

圖1 基于德、智、體、美、勞“五位一體”的教學評價體系

四 結語

新的教學評價體系不再只依靠期末考試成績，而是更加注重了過程性考核，這和作者2018 年7 月到12 月在加拿大渥太華大學的訪學經歷及所見所聞十分相似。訪學期間，筆者隨渥太華大學學生一同上了《內燃機原理》《材料力學》《機械加工技術》等多門工科類課程，在課堂上發現，來自加拿大本國、美國、德國和印度等國家的學生明顯比國內的大學生上課認真，課堂上沒有玩手機（游戲）的現象。而且在渥太華大學，隨處可以看到席地而坐的大學生，整個學校都充滿了熱烈而緊張的學習氣氛，給人一種“大家都在往前跑，生怕自己落在后面”的感覺。經過一段時間的交流后發現，其原因主要有兩點：一是高昂的學費（包括補考費，學生的經濟壓力較大）；二是嚴格的、人性化的、注重過程考核的教學評價體系，可見，教學評價體系和標準對學習活動有顯著的影響。

綜上，本文特別突出了“德”“體”“美”“勞”在課程總成績中所占的比重。這既與當前我國高等教育的路線方針相一致[7]，又與習近平主席“德、智、體、美、勞，一個都不能少”的講話精神相統一[8]；既能提高課程本身的教學效果，又能推廣到其他工科類課程的教學實踐活動中，因此，該教學評價體系的改革和研究，一方面完全符合教學客觀實際，具有極強的可行性和可操作性，另一方面，也可為其他高等教學專業課程教學評價體系的建立提供借鑒和參考。