淺談長輸管道雙管同溝敷設施工技術

李志強

（中國化學工程第十三建設有限公司，河北 滄州 061000）

隨著國家的經濟發展、社會生產和技術水平的提高，雙管同溝并行敷設被廣泛應用于油氣輸送管道，管道并行敷設相對于單管單溝敷設目前具有一定的技術層面和施工難度，標準及規范正在逐漸的完善健全。董濰輸油管道項目采用雙管同溝敷設施工方法，減少作業帶征地面積、減少原始地表破壞程度、維持施工當地生態環境，在施工安全性及施工質量得到保障的同時，降低項目建設成本，創造良好的經濟和社會效益。

1 工藝流程

便于說明本施工技術，例如，通過我們承接的董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道工程（一期）（以下簡稱“董濰管道”）探討本施工工藝流程及操作要點。

董濰管道為雙線同溝敷設，溝下組焊施工。沿油流方向左側為A管道，右側為B管道，單條管道全長約23.6km。兩條管道設計壓力均為8.0MPa（表壓），工作壓力0.6～7.8MPa（表壓），設計溫度：-19～50℃，工作溫度：-0.3～28℃；壓力管道類別為GA1類壓力管道。管徑為D711，全線采用X65M PSL2鋼級鋼管。

工程施工中，一般有三種施工方法，即雙管同溝敷設溝下安裝法、溝上安裝法和溝上/溝下混合安裝法。在地勢平坦、開闊的地段、作業帶充足的情況下采用溝上安裝的施工方法；在地下水位較低、管溝基本無水、施工受風影響大，石方段、山谷、陡坡等地勢條件下采用溝下安裝的施工方法；作業帶比較窄，或雙管中一條管道管徑較大的情況下采用混合安裝的施工方法。本工程溝下基本無水，地勢較平坦，作業帶條件適中，采用雙管溝下組焊方法。……