電梯蹲底和沖頂原因的分析及預防措施解析

連锜，沈洪宇，吳民忠

（嘉興市恒泰特種設備檢測有限公司，浙江 嘉興 314000）

電梯在設計和安裝的過程中，一般是按照建筑的實際特點，設計的一種提升裝備以便于服務廣大群眾，實現人們方便出行。近年來，電梯運行安全越發引起了人們的注意，電梯造成的安全事故頻多，電梯運行安全受到了社會各個領域的關注。結合電梯整體設計結構層次來看，一般曳引式電梯都是借助曳引機驅動，借助曳引輪與鋼絲之間的摩擦力，從而帶動轎廂實現垂直軌道運行，從而實現電梯運輸。在電梯技術不斷更新和創新的當下，諸多先進技術應用到了電梯系統當中，電梯當中的電氣設備和機械設備諸多，裝置了安全系統，從而確保了電梯運行安全。電梯蹲底和沖頂直接影響了電梯運行的舒適程度和安全程度，若不能第一時間對電梯蹲底和沖頂導致的原因進行明確、無法開展科學合理的檢修工作，那么則會對電梯運行帶來嚴重安全影響。本文將針對電梯蹲底和沖頂的原因以及預防措施進行詳細分析解讀。

1 解決電梯蹲底和沖頂問題的意義

電梯運行過程當中，安全系統是控制電梯安全運行的關鍵。電梯的安全系統涵蓋了限速器、安全鉗、緩沖器等諸多終端設備，以便于控制電梯安全運行。從而客觀層次上，電梯蹲底和沖頂問題在安全系統的作用下，出現頻率較低，但是若出現必然會造成較大的安全事故。做好電梯蹲底和沖頂故障處理，不僅可以確保電梯安全、穩定運行，而且還可以強化電梯的安全系數，確保廣大乘客的安全。因為在電梯運行之后，轎廂往往會在短時間內迅速上升，在此基礎上很容易出現電梯蹲底和沖頂問題，通過對電梯蹲底和沖頂問題進行解決，能夠幫助電梯檢修人員累積經驗，提升電梯檢修管理水平，從而為日后電梯運行檢修管理工作奠定好基礎保障。結合我國電梯自主設計工作實際情況來看，往往存在諸多不合理的設計問題，若設計參數設置出現偏差，那么也會造成電梯運行安全問題出現。所以結合具體實際情況來看，在檢修工作開展設計的過程中，應該對電梯各項設計參數進行把控，在電梯容易產生的安全事故當中總結問題、吸取經驗，確保我國電梯設計領域的穩定、可持續發展。此外，做好電梯蹲底和沖頂問題處理，還可以優化傳統電梯故障排查管理模式。真正構建出一個完善、全面的電梯故障檢修排查機制，實現事前控制、過程控制、事后控制，構建出一個安全的管理流程，實現故障全方位管控，為廣大群眾安全保駕護航。

2 導致電梯蹲底和沖頂的原因

2.1 制動系統問題

制動系統問題是造成電梯蹲底和沖頂最為主要的原因之一，制動系統的安全性直接影響了電梯是否可以安全運行。在進行電梯蹲底和沖頂原因檢查時，必須要對制動系統的運行情況進行檢查，若制動系統控制能力不足，那么很容易導致電梯下滑等問題。經過調查發現，造成電梯制動系統運作故障的主要原因有以下幾個因素：（1）制動系統的制動器出現故障，例如制動器內核彈簧松懈，便有可能對電梯制動系統運行帶來安全威脅，促使電梯無法正常運行。（2）制動器閘口縫隙過大、過小，若制動器閘口沒有按照《TSGT7001電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》的要求進行設置，出現了過大或者過小問題，那么也很容易造成電梯蹲底和沖頂問題。（3）電梯制動器呈現出連電想象，在此種情況之下，很容易造成電磁無法正常運行。（4）若電梯運行的中途，出現了制動器閘瓦和制動輪之間互相摩擦、互相碰撞的情況，那么很容易促使兩者溫度升高，直接影響了電梯制動器的正常運作，對電梯運行整體安全造成不良影響。

2.2 端站保護開關問題

端站保護開關問題也是導致電梯蹲底和沖頂的主要原因之一，因為端站保護開關會產生控制故障，很容易造成轎廂超越低層、低層端站直接運行等問題。在電梯運行的過程中，如果出現了電梯制動失效、曳引繩打滑等諸多問題，那么很容易導致轎廂躍層的問題，促使端站的保護開關無法正常運行。針對端站保護開關來說，主要有以下幾種模式。（1）強迫換速開關。此種方式主要目的是造成電梯頂層減速，從而對電梯進行作用控制。（2）限位開關。限位開關便是在強迫減速效果較差、減速停止失效等情況下，選擇自動切斷電梯控制系統的接觸器、繼電器線路等方式，從而促使電梯停止的設備。（3）極限開關。針對極限開關一般是電梯運行安全最后一道防線，若限位開關出現失效問題，那么在極限開關的控制下，便會切斷電路，從而驅動主機、制動器與電源斷開，若出現了強迫減速開關效果不佳的問題，那么很容易因為轎廂碰鐵設備后限速開關碰輪松弛造成的，從而促使減速開關失效問題。若轎廂架上碰板觸頭接觸器粘連不釋放，那么則會出現抱閘問題，會在一定程度上造成限位開關失效問題。若極限開關輪出現松弛、無法順利停止等問題，會導致極限開關問題。

2.3 電梯超載問題

結合電梯制造安裝相關規范要求條文來看，針對電梯超載定性為電梯超出額定荷載的10%。若電梯出現了超載問題，一般情況下電梯轎廂內部的音響、發光信號會第一時間通知轎廂內人員進行自主處理減重，在滿足荷載要求的基礎上，電梯便可以正常運行。若長時間電梯未使用或者井道、底抗環境潮濕，導致轎廂底部保護裝置活動觸頭出現銹死情況。在此基礎上，若電梯出現超載問題，那么超載裝置則不會發生任何動作，直接會造成安全回路始終處于連接狀態，此種情況之下超載問題很容易導致電梯蹲底問題出現。

2.4 限速器——安全鉗問題

針對電梯限速器當中，若安全鉗系統出現了問題，那么也會導致電梯蹲底和沖頂問題出現。安全鉗系統在應用過程中，主要的作用便是在電梯出現下行超速、斷繩現象時，對轎廂人員以及電梯進行安全保護（限速器裝置如圖1所示）。其中，針對限速器來說，若對電梯超速運行進行限制，那么若出現了電梯超速情況，并且電梯速度已經達到了預設的電氣動作速度，那么則會溝通電器開關安全回路切斷的方式，自動切斷電源來確保電梯運行狀態，確保電梯安全制動。但是若電梯在慣性以及重力的影響下，依然維持超速狀態，那么則會觸發限速器機械動作，促使限速鋼絲繩停止運行，在此種情況下便會提拉安全鉗。針對安全鉗來說便是電梯轎廂安全制動停止的一種機械裝置，可以借助楔塊、導軌產生摩擦力，以便于促使轎廂停止運行。針對限速器來說，導致電梯蹲底和沖頂的問題有以下幾種情況。（1）限速器不動作。在我國相關規范當中，電梯限速器動作速度若超過了額定速度的115%，并且電梯的安全回路出現了故障問題，那么則會造成限速器出現運行不穩定情況。此外，若限速器的動作規范無法滿足我國行業相關標準和要求，那么則會導致限速器運行不良問題。若限速器在運行的過程中出現了超速問題，那么則會對電路進行控制，導致其無法快速斷開，促使制動器無法順利抱閘，導致電梯轎廂無法及時制動。（2）限速器無法有效保障轎廂安全鉗動作。結合當前電梯運行的實際情況來看，雖然有時減速器在還維持運動，但確實很難保障轎廂安全鉗運動情況，導致這一問題的主要原因在于將繩輪和限速繩之間的摩擦力持續降低。若一旦超出了電梯運行速度，即使限速器電梯開關依然維持運作，但是若限速繩的拉力不夠，那么則無法充分展現出安全鉗的作用，導致電梯蹲底和沖頂問題出現。

圖1 （電梯限速器裝置展示圖）

3 電梯蹲底和沖頂問題預防措施

3.1 制定出完善電梯設備安全隱患檢修流程

為了有效杜絕電梯蹲底和沖頂問題出現，那么電梯設備檢修單位，應該有針對性的制定出完善的電梯設備安全隱患排查檢修流程。加強對電梯設備零件管理，做好每個季度檢查維護工作，強化與電梯制造商的溝通交流。完善電梯設備安全隱患檢修流程，對電梯系統開展全方位的檢查。（1）針對制動器檢查來說，針對已經使用過的電梯來說，如果年檢的過程中制動力不符合要求，不能只是將壓緊彈簧調緊，更要全方位的檢查電梯制動器，確保其松閘、抱閘的靈活性。對制動器運行過程中兩側閘瓦的緊密性、均勻性進行把控，確保其能夠緊密貼切在制動輪工作面當中，確保松閘過程中制動輪和閘瓦不會出現摩擦現象，并對電磁線圈接頭進行檢查，確保線圈內外部的質量。（2）針對引力檢查來說，若電梯鋼絲繩使用年限超過了5年，那么必須要對電梯的曳引鋼絲繩進行檢查。若曳引輪槽出現磨損特別嚴重的情況，要第一時間進行更換。若已經接受重大改造的轎廂，還應該對其靜荷載曳引情況進行檢查，靜荷載曳引檢查的過程中，轎廂面積的荷載以150%為準。（3）針對電氣系統和轉動部件來說，若電梯處于運行狀態時，曳引主機如果出現了異響，應該對曳引機的主軸、軸承、齒輪等內容進行檢查。全面檢查以上零部件是否出現了嚴重的磨損，確保系統運行穩定，保障電梯設備穩定運行。

3.2 建立健全完善檢修管理機制

完善、優化的電梯檢修機制，可以全面強化電梯維護效果。電梯檢修管理單位必須要結合自身實際情況，從技術人員、電梯故障類型等諸多內容進行分析，制定出完善的電梯檢修管理制度，明確每星期檢修、每月檢修、每年檢修的內容，確保電梯正常安全運行。積極引入現代科學技術，以便于最大程度上保障電梯檢修效率，及時發現問題并解決問題。在進行電梯設備采購的過程中，也應該選擇質量過硬、誠信度較高的供應商，培養出設備安裝、設備維護等專業化人才，實現電梯管理體系運營一體化。不斷提升員工對電梯故障認識，確保電梯管理檢修機制的真實有效性，在完善檢修管理機制的基礎上，減少電梯蹲底沖頂故障。

3.3 不斷強化檢修人員專業水平

電梯檢修人員專業水平，直接決定了電梯安全運行質量。為此，電梯檢修工作人員必須要定期開展專業知識培訓，貫徹“四知三會”培訓原則，讓檢修人員可以充分了解電梯可能潛在的故障和問題，并且可以借助自己所學的知識技能來解決各種問題。電梯定期檢查的主要目的，便是保障電梯安全運行，有效消除各種安全隱患，做好技術人員定期培訓，養成定期檢查、定期維修、實時監測等習慣，至少每次安排兩個電梯檢修人員進行學習。在提升檢修人員專業知識水平的基礎上，強化管理人員的安全工作意識、職業道德意識，確保電梯安全。

4 結語

總而言之，電梯蹲底和沖頂是造成電梯安全隱患最為主要的問題。為了確保電梯的安全性運行與舒適性，應該嚴格按照電梯的運行實際情況，制定出科學合理的電梯問題預防措施，以便于提升電梯運行的安全與穩定性。