明代大運(yùn)河沿線湖田開(kāi)發(fā)政策的演變

摘 要：明代大運(yùn)河沿線湖田開(kāi)發(fā)政策與黃運(yùn)關(guān)系的演變密切相關(guān)。在劉大夏筑太行堤切斷黃河水補(bǔ)給后，大運(yùn)河水源大減，沿運(yùn)湖泊蓄水濟(jì)運(yùn)功能日益凸顯，湖田開(kāi)發(fā)政策逐漸收緊。在湖田開(kāi)發(fā)問(wèn)題上，中央朝廷與地方官府間展開(kāi)博弈，致使明代中后期湖田開(kāi)發(fā)政策呈現(xiàn)松嚴(yán)不定的搖擺特征。

關(guān)鍵詞：明代大運(yùn)河；水柜；湖田開(kāi)發(fā)

作為人工開(kāi)鑿的運(yùn)輸航道，充足的水源補(bǔ)給是大運(yùn)河暢通無(wú)阻的核心要素之一。為確保運(yùn)道暢通，明清兩朝多利用沿運(yùn)湖泊蓄水濟(jì)運(yùn)。隨著水文形勢(shì)演變，這些湖泊逐漸產(chǎn)生面積可觀的肥沃湖田，成為各方勢(shì)力覬覦的對(duì)象。蔡泰彬[1]、凌滟[2]等學(xué)者對(duì)明代湖田開(kāi)發(fā)的某些側(cè)面做了梳理，但有關(guān)明代湖田開(kāi)發(fā)政策與黃運(yùn)關(guān)系演變等方面的整體研究還較為薄弱，故本文將從此角度入手，作一梳理分析。

一、 明前期的放任政策

明前期，黃河等自然河流是大運(yùn)河重要的補(bǔ)給水源。明洪武年間，明廷并未大規(guī)模整治黃河，導(dǎo)致黃河多次決口危及運(yùn)道。洪武二十四年（1391），黃河于原武黑洋山（今河南原陽(yáng)西北）決口，致使會(huì)通河全部淤塞。永樂(lè)九年（1411），工部尚書(shū)宋禮重開(kāi)會(huì)通河時(shí)以黃河水補(bǔ)給運(yùn)道，并派金純等人興民夫十萬(wàn)挑浚黃河金龍口、賈魯故道等河段，引黃河水于魚(yú)臺(tái)塌場(chǎng)口入運(yùn)河濟(jì)運(yùn)。由于有充足的水源補(bǔ)給，明前期大運(yùn)河缺水問(wèn)題尚不突出。“借黃濟(jì)運(yùn)”是明前期處理黃運(yùn)關(guān)系的主要指導(dǎo)思想。此舉在為運(yùn)河帶來(lái)充足水源的同時(shí)，也存在黃河決溢危及運(yùn)道的隱患。……