鄭宇
繼理想汽車被傳出毀約應(yīng)屆生的消息后,同為造車新勢力“頂流”的小鵬汽車也緊隨其后,被曝毀約20余名應(yīng)屆生的話題登上微博熱搜榜,截至發(fā)稿前話題閱讀次數(shù)已經(jīng)超過1.7億。
據(jù)爆料,廣州一位大四生去年通過校招獲得了小鵬汽車發(fā)放的offer,隨后與該公司簽署了就業(yè)協(xié)議。但今年5月,公司招聘人員稱因為業(yè)務(wù)調(diào)整不能提供就業(yè)崗位,將按照就業(yè)協(xié)議賠償違約金5000元。據(jù)悉,被毀約的學(xué)生超過20名。
對此,小鵬汽車回應(yīng)稱,由于部分部門崗位調(diào)整與績效優(yōu)化,涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整,會繼續(xù)溝通,妥善處理。
手握勝券、高枕無憂半年后突然成為就業(yè)“難民”,而今年就業(yè)形勢又如此嚴峻,這5000元賠償遠遠無法熄滅畢業(yè)生的怒火。
一周前,理想汽車剛剛經(jīng)歷一輪相似的“問責(zé)”,其回應(yīng)的理由也同樣是業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整。
“春招結(jié)束了,這些學(xué)生可能找不到合適的工作。”人力資源資深專家李海燕表示,這對學(xué)生和雇主品牌,都將造成很大影響。
如今回頭看去年9月的造車新勢力“搶人大戰(zhàn)”,恍如隔世。
2021年“金九銀十”招聘旺季,小米汽車大手筆從各家車企挖人的熱度還沒有消退,小鵬汽車策劃的“探索者計劃”2022屆校招發(fā)布會就以微綜藝的形式刷屏。彼時小鵬汽車HR介紹的是:為了創(chuàng)造出更開放、創(chuàng)新的辦公環(huán)境,小鵬汽車和諸多硅谷的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,在廣州總部建了一個滑梯,從三樓滑到一樓只需要幾秒。
那時幾家“頂流”造車新勢力比拼的還有待遇。……