水務環保工程施工現場標準化管理探索與實踐分析

王希勇

（中鐵四局集團市政工程有限公司，安徽 合肥 230041）

項目管理是否規范、作業是否標準，體現了建筑企業在該區域的管理水平、綜合實力和企業文化。施工現場管理水平的高低、文明施工程度的好壞，決定著企業的外在形象，進而影響企業在水務市場能否長久發展下去。水務項目施工周期短、結構單體數量多、涉及專業廣、工序轉換頻繁等特點加大了標準化管理的難度。針對水務項目的特點，應通過標準化管理制度，采取有預見性、有針對性的管理和技術措施，解決施工組織和標準化建設的各種難題，順利完成水務項目施工任務。本文主要通過對阜寧、佛山、南京、武義、阜陽、望江等多個水務環保工程的施工探索與實踐，總結出一套水務環保工程施工現場標準化管理成果。

1 標準化管理策劃

1.1 前期策劃

項目前期策劃圍繞安全、質量、工期、效益四大核心目標，以標準化管理為平臺，綜合運用多種管理方法和支撐手段，做到項目開工有標準、規劃布局依標準、過程控制講標準、檢查驗收看標準、工作成效達標準，全面提升項目管理水平，實現“七個做到”做到現場布局合理、功能分區科學；做到場地干凈平整、道路整潔通暢；做到材料堆碼整齊、設備狀態完好；做到管線走向清晰、標志標識醒目；做到人員作業規范、安全措施到位；做到結構色澤均勻，構件線型平順；做到施工組織有序、整體感觀良好。

1.2 制定相關方案、制度和流程

建立項目標準化管理體系，根據公司標準化管理體系，結合水務項目的特點，編制項目《標準化管理策劃書》《項目標準化指南》《施工標準化建設方案》以及各項管理制度。包括：首件制、三檢制、技術交底執行情況檢查制度、實測實量制度、試驗檢測制度、工序交接制度、安全質量定期檢查制度等。根據水務環保工程經驗，結合各項目特點，編制施工工序和工藝標準化流程，主要編制的流程包括：基坑工程、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑、滿水試驗、實體檢測等施工工序標準化流程。通過這些制度和流程，對施工過程中每道工序的流程、內容、細節和重難點進行提前考慮，對質量通病預防控制，確保工程質量。

2 臨建設施標準化

遵循永臨結合、合理分區、經濟實用、方便管理為原則，利用BIM技術提前策劃臨建布置方案。

施工場區采取封閉式管理，主出入口設置工地彩門、門衛及門禁系統。施工期間，在主便道出口側設置車輪沖洗設備及沉淀池，車輛外部沖洗干凈后再駛往市政道路，洗車污水經沉淀后排入市政排水系統。廠區圍墻、道路采取永臨結合方式，從而降低臨建成本。道路一側設置排水溝，確保了陰雨天氣雨水及時排出。現場設置模塊化拼裝的集裝箱，供管理人員現場辦公。

鋼筋加工棚采用簡易式移動加工棚，原材存放采用磚砌或混凝土支墩，生產的半成品鋼筋存放在存放架上，并進行掛牌標識。周轉料存放區場地進行硬化處理，分區分塊存放周轉材料。施工現場臨時用電，嚴格按照規范要求，采用TN-S三相五線制系統，實行三級配電兩級保護，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，消除安全隱患，切實保證施工安全。

圖1 臨建BIM模型示意圖

3 工序作業標準化

3.1 基坑工程

使用挖機配合推土機對施工場地進行平整，清理表層淤泥質土、樹根等雜物，平整場地的表面坡度應符合設計要求，設計無要求時，流水方向的坡度大于或等于0.2%。

基坑降排水，降水井施工完成后進行試抽水，檢驗成井質量和降水效果，確保基坑開挖期間地下水位低于開挖面500mm以上，降水運行過程中，監測并記錄降水場區內和周邊的地下水位。

基坑開挖前，由技術人員使用RTK放出池體開挖上下邊線，使用白灰標記。放坡開挖基坑首層土方，人工清理坡面，確保放坡坡率、坡面平整度符合設計及規范要求。邊坡修整完成后，埋設泄水管，打入插筋，噴射第一層混凝土，待第一層混凝土終凝后綁扎單層雙向鋼筋網片，再噴射第二層混凝土。對鋼板樁位置進行定位放樣，開挖導溝，安裝定位導向架，逐根打入拉森鋼板樁。按照分層分段的原則，沿拉森鋼板樁垂直開挖土方，開挖至基底標高以上20cm時，在挖掘機挖斗上安裝整平刮板，配合人工挖土，將基坑整平至墊層底標高。基坑驗槽后，在基底打入短鋼筋頭作為標高控制樁，澆筑混凝土墊層，表面收光后使用薄膜覆蓋養護。

坑底排水溝、集水井施工，沿基坑四周開挖溝槽，埋設DN200PVC管或波紋管半剖管，積水引入降水井；無降水井的，每隔30m設一處集水井，半圓排水管頂部與墊層頂面平齊，與坑頂截水溝、坑內降水井形成基坑排水系統。

3.2 主體結構

3.2.1 底板及池壁鋼筋制安

鋼筋制作前，由項目技術人員和鋼筋班組獨立編制鋼筋下料表并相互核對，確保下料尺寸符合設計及規范要求，根據鋼筋下料表進行試制，試制合格后批量制作。

底板鋼筋綁扎：在墊層上放出底板鋼筋的位置線，將鋼筋按位置線逐根擺放整齊，根據保護層設計厚度，設置相應規格、同強度的混凝土墊塊，安裝馬凳筋作為底板上部鋼筋支撐，設置縱向定位筋，在定位筋上劃出頂層鋼筋網位置，沿位置線綁扎頂層鋼筋網，直至底板鋼筋全部安裝到位。

圖2 池壁立筋定位鋼管示意圖

池壁立筋預埋：根據墊層上彈出的池壁位置線安裝豎向鋼筋，豎向鋼筋一次安裝到頂，在操作架內側伸出水平短桿，在水平短桿間設通長水平定位鋼管，將池壁豎向鋼筋定位在通長鋼管上，確保豎向筋垂直，再依次安裝其余豎向鋼筋、吊模范圍內池壁水平鋼筋。

池壁鋼筋施工：綁扎池壁水平鋼筋，過程中使用專用鋼筋間距卡尺對池壁鋼筋網進行定位與復核，鋼筋安裝完成后，按照1塊/m2安裝與主體同強度的保護層墊塊。

鋼板止水帶安裝：在池壁施工縫處安裝鋼板止水帶，彎折口朝向迎水面，轉角處采取彎折定角安裝，相鄰兩塊采用雙面搭接焊接，錯縫搭接長度不低于2cm，兩端滿焊，鋼板止水帶寬度方向一半埋入吊模混凝土。

橡膠止水帶安裝：在底板變形縫、沉降縫處安裝橡膠止水帶，現場熱熔連接，混凝土構件交界處使用T型、L型、十字型接頭，橡膠止水帶加固采用曲模（方盒）固定法，用模板將橡膠止水帶中心圓環夾緊固定，然后用制作好的方木盒將橡膠止水帶定位夾緊固定，外附雙拼鋼管加強緊固。

3.2.2 底板及吊模施工

鋼筋驗收合格后，即可進行模板安裝，池壁吊模部分采用三段式對拉止水螺桿固定，底板外側面采用傳統一段式止水螺桿。模板驗收合格后澆筑底板及吊模混凝土，根據混凝土澆筑方量、初凝時間確定汽車泵數量，按底板外挑→底板→池壁吊模的順序澆筑，底板分層澆筑，每層厚度宜為30-50cm，采用插入式振搗棒隨澆隨振，確保混凝土及時振搗密實，對于厚度大于1m的大體積混凝土，施工過程中應監測混凝土溫控指標，澆筑完成后及時覆蓋養護。底板及吊模混凝土強度能夠保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞時，即可拆除側模。側模拆除后使用風鎬或者專用鑿毛機對池壁施工縫進行鑿毛處理，沖洗清理表面浮漿，露出粗骨料石子。

3.2.3 池壁施工

池壁鋼筋驗收合格后即可封模，采用三段式對拉止水螺桿固定，池壁下部1/3處受力較大部位采用雙螺帽加固。池壁模板驗收合格后進行混凝土澆筑，施工前，灑適量水濕潤模板及施工縫，沿施工縫先鋪一層20-30mm厚的水泥砂漿，再分層澆筑池壁混凝土，每層澆筑厚度不宜超過50cm，沿池壁循環澆筑，確保下一層混凝土初凝前完成上一層混凝土澆筑。

池壁混凝土帶模養護一段時間后進行側模拆除，注意避免損壞表面及棱角，脫模后拆除三段式對拉螺桿，帽臺拆除后進行螺桿孔封堵，使用與主體混凝土同品牌同批號的水泥，按不同比例配置出與池壁色差最小的水泥砂漿餅塊，并按該配合比進行封堵施工，封堵水泥砂漿中摻入適量膨脹劑，避免后期產生收縮裂縫，影響封堵外觀。

3.2.4 頂板施工

池壁模板拆除完成后，將池內底板雜物清理干凈，在底板彈線放出每根立桿位置，使用盤扣架搭設滿堂支撐架。池內滿堂架搭設完成并經驗收合格后，安裝頂板模板。在頂板模板上彈線標記鋼筋位置，安裝下層鋼筋網片，安裝混凝土墊塊，設置馬凳筋，再進行上層鋼筋網片安裝。對頂板鋼筋、模板、預埋件、變形縫等構造檢查后澆筑混凝土，由遠及近澆筑，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，混凝土澆筑完成后及時收光抹面，并覆蓋養護。混凝土強度達到2.5MPa即可拆除側模，底模拆除需嚴格按規范執行，根據同條件養護混凝土抗壓試塊強度下達拆架令。

3.3 滿水試驗

池體混凝土強度達到設計強度，將池內清理潔凈，預留孔洞臨時封堵，內外壁缺陷修補完畢后，安裝好水位觀測尺，準備好蒸發量測定裝置，開始進行滿水試驗，在注水過程中和注水以后，應對池體作外觀和沉降量檢測，發現滲水量或沉降量過大時，應停止注水，待做出妥善處理后方可繼續注水。

3.4 實體檢測

分別利用全站儀、鋼卷尺、鋼筋保護層檢測儀、回彈儀對結構位置、尺寸偏差、鋼筋保護層厚度、混凝土強度進行實體檢測，確保工程實體質量符合設計及規范要求。

4 結語

標準化的建設、達標和保持是一項基礎性、長期性的工作。水務環保工程項目標準化建設過程中，根據不同階段的重點，需建立和不斷完善具有針對性和可操作性的管理制度，涵蓋每一個分項工程，每一道工序，使標準化管理有據可依，落到實處。同時促進企業施工質量和施工技術的不斷進步，樹立良好的企業形象，促進企業基于標準化管理的應用獲得更顯著的建設成就和發展成果。