矮塔斜拉橋智能拉索索鞍精確定位安裝施工技術分析

陳 瑞

（安徽省路港工程有限責任公司，安徽 合肥 230011）

1 工程概況

蘇滁現代產業園滁州大道跨清流河大橋主橋為雙幅（77m+135m+77m）三跨矮塔斜拉橋，主塔兩側各分布24對，全橋共48對，96根斜拉索，斜拉索在梁上的順橋向間距分別為6m和2.9m，塔上的豎向間距為1.5m和1.6m。主橋斜拉索采用φs15.2mm單絲涂覆環氧涂層鋼絞線拉索體系，標準強度為1860 MPa，斜拉索采用鋼絞線拉索群錨體系。斜拉索規格為φs22～φs15.2，斜拉索為單索面雙排索，布置在主梁的分隔帶處。主梁在中跨跨中位置設置無索區長度為12m，主梁根部設置無索區長度為50m，邊跨設置無索區長度為14.5m,梁上索距4.Om，塔上索距1.Om，斜拉索在塔上采用分絲管錨固結構，為提高安裝質量、增強定位精度、降低施工難度等，項目采用矮塔斜拉橋智能拉索索鞍精確定位安裝施工技術。

2 技術特點

①在勁性鋼板上設置標高定位骨架，作為索鞍的安裝和定位的支撐平臺，通過標高定位骨架上的調位螺栓及索鞍連板對索鞍的空間位置進行精確控制。

②將吊槽對稱設于索鞍中線的兩側，并通過側面緊固栓將吊槽與索鞍連接牢固，利用起吊設備通過吊索將索鞍吊至安裝位置，并使其軸線與位置線大致對中，吊槽可同步起到分散吊裝應力、減小吊放破壞風險的作用。

③利用儀器在塔柱上定出中心點的高程線，用4個手拉葫蘆掛在索鞍四角拉起索鞍調整高程，實現高程的固定。同時，本技術通過調整墊板的水平位置，并用葫蘆調整索鞍順橋向位置，實現對索鞍的吊裝、定位過程進行精細化控制，改善索鞍安裝定位的精度、降低吊裝施工對索鞍的損傷，提高索鞍布設安裝的質量。

3 工藝原理

3.1 索鞍空間位置的精確控制

在勁性鋼板上設置標高定位骨架，可作為索鞍的安裝和定位的支撐平臺，通過標高定位骨架上的調位螺栓及索鞍連板對索鞍的空間位置進行精確控制。

3.2 索鞍吊裝

將吊槽對稱設于索鞍中線的兩側，并通過側面緊固栓將吊槽與索鞍連接牢固，利用起吊設備通過吊索將索鞍吊至安裝位置，吊槽可同步起到分散吊裝應力、減小吊放破壞風險的作用。

3.3 索鞍精確定位

綜合采用多種測試方法，從索鞍標高、橫橋向位置、順橋向位置，結合其軸線空間位置要求，對索鞍進行精確定位。

4 施工工藝流程

4.1 操作要點

4.1.1 施工準備

準備施工所需的材料和裝置，并對起吊設備的性能進行檢測率定。現場測繪確定索鞍的空間位置等。

4.1.2 勁性骨架及鋼筋籠布設施工

①在預制場加工制作勁性骨架，先加工成豎向片架，而后在豎向片架之間再設置橫向桿件，形成單元框架。

②勁性骨架制作成段后，運輸至施工現場，利用設置在塔柱兩側的塔吊起吊進行安裝，勁性骨架每次安裝高度4.5m左右，滿足每節塔柱混凝土澆筑和鋼筋綁扎需要。

圖1 矮塔斜拉橋智能拉索索鞍精確定位安裝施工流程圖

③骨架起吊就位后，先復核確定勁性骨架的空間位置，再將勁性骨架的相關構件進行焊接連接。

④依據現行規范要求，進行塔柱鋼筋籠綁扎施工。

4.1.3 索鞍放樣、吊運

①根據設計圖紙給定的索鞍參數計算索鞍墊板中心點的坐標（高程、與橫橋向塔柱中心線的相對位置、與順橋向塔柱中心線的相對位置）。

②依據中心點的坐標，利用儀器在塔柱上放出墊板的坐標線、位置線。

③將吊槽對稱設于索鞍中線的兩側，并通過側面緊固栓將吊槽與索鞍連接牢固，利用起吊設備通過吊索將索鞍吊至安裝位置，并使其軸線與位置線大致對中。

圖2 索鞍空間位置示意圖

圖3 索鞍吊裝結構示意圖

圖4 吊槽與索鞍連接結構示意圖

4.1.4 索鞍空間位置確定

①利用儀器在塔柱上定出中心點的高程線，用4個手拉葫蘆掛在索鞍四角拉起索鞍調整高程，高程確定后焊托架進行高程固定。

②調整墊板的水平位置，使墊板的中心線與位置線重合，在高程托架上焊擋塊進行限位，從而實現橫橋向位置確定。

圖5 鞍座橫橋定位示意圖

③用葫蘆調整索鞍順橋向位置，使墊板的中心線與索鞍的位置線重合，實現順橋向位置確定。

4.1.5 索鞍固定

①用儀器、直尺對墊板的位置進行復核，用鋼片進行微調。

圖6 索鞍順向橋定位示意圖

②利用勁性骨架、塔柱鋼筋等對索鞍進行固定。固定焊接部位在索鞍的固定短鋼管及墊板上進行,不能焊在索分絲管上，以免焊透分絲管導致無法穿索。

4.1.6 塔柱混凝土澆筑

①橋主塔根部采用常規工藝澆注成型，邊模板加工采用單面整塊鋼模板，模板通過在0#塊表面層埋設預埋件，用型鋼作為外支撐進行固定。

②塔柱施工的同時，安裝斜拉索預應力管道。根據整體工期要求，結合鋼模板倒用次數，對塔柱的模板安裝及混凝土澆筑次數進行分段。

③依據現行規范和設計要求，進行主塔混凝土運輸、澆筑和養護施工。

④塔柱施工完成后采用人工環向切縫，保證冷縫線在一條水平線上，切線時先用墨斗做記號，切割的深度控制在2cm左右，切割后的松散混凝土塊采用鏨子由外往內清除。

5 質量安全主要控制措施

①勁性骨架安裝過程中，應同步測試勁性骨架的空間位置，位置偏差應滿足設計和規范要求。

②勁性骨架的上下節必須試拼合格后，設定標記、解體送抵現場安裝。

③利用起吊設備將索鞍吊至安裝位置與位置線大致對中，采用兩點起吊，吊點位置要合理，保證索鞍平衡，防止偏轉、變形。

④索鞍吊放應先校核側模緊固栓與索鞍連接的緊固性，緩慢勻速進行，避免吊裝過程中產生碰撞問題。

⑤固定焊接部位在索鞍的固定短鋼管及墊板上進行，不能焊在索分絲管上，以免焊透分絲管導致無法穿索。

6 結語

采用矮塔斜拉橋智能拉索索鞍精確定位安裝施工技術,將索鞍的吊裝、定位過程進行精細化控制，降低施工對周邊環境的影響。同時，吊槽、側面緊固栓的設置，可有效提高索鞍吊裝的精細化控制，勁性骨架、塔柱鋼筋的設置，滿足索鞍的精確固定，為斜拉橋拉索索鞍精確定位安裝施工提供了新的技術措施，給企業帶來了良好的品牌效益，該技術在各工程領域的施工有較高推廣價值。