邢彥麗：在平凡崗位書寫不凡

趙漢琪

中原大地，鐵路交織，高鐵飛馳，一列列火車像一條條血脈，從這里奔向祖國四面八方。

高速鐵路承擔客運服務，中國高鐵大運量、高密度、便捷化的背后，是數以十萬計一線鐵路人的奮斗與奉獻。他們像一顆顆螺絲釘，在崗位默默奉獻、實干篤行，守護一趟趟幸福班列。

蘭考南站站長、全國優秀共青團干部、河南省優秀共青團干部、鄭州鐵路局勞動模范、鄭州鐵路局先進工作者邢彥麗，就是千千萬萬螺絲釘中的一顆。她奉獻在一線、成長在基層、建功在崗位，從鄭州東站到許昌東站，再到蘭考南站，從貨運員、黨群辦干事、站團委書記到獨當一面的站長，近20年來，她用辛勤汗水詮釋鐵路人的服務本色，在平凡崗位上書寫不凡。

與很多鐵路人不同，邢彥麗并不是“鐵二代”“鐵三代”，家中沒有人從事鐵路行業。兒時她最喜歡和父母一起坐火車，列車的嗡鳴聲、沿途的風景、看不到盡頭的鐵道，成為她童年生活中明媚的記憶。一列列綠皮火車連接城市與城市，讓她感受到真正的鐵路速度，“鐵路夢”就在年幼的邢彥麗心中扎下根。

邢彥麗是河南開封人，從小學到初中，她成績一直優異，父母期望她按部就班考高中，但心懷鐵路夢的她毅然報考了鄭州鐵路技校（后更名為鄭州鐵路職業技術學院）。就這樣，15歲的女孩獨自離家，來到省會求學，開啟了鐵路職業生涯。

每每回憶起在學校的四年，邢彥麗都將“成長”作為關鍵詞。努力學習之外，她不放過每個歷練自己的機會。她加入學生會，任學習部部長，經常請師兄師姐辦講座，交流經驗，自己也在其中受益匪淺。放學后，邢彥麗經常去學生處，輔助老師工作，為同學服務。四年下來，她在人際交往、語言表達方面都有很大提升。

2002年，邢彥麗如愿以償成為一名大學生黨員。在她眼中，“大學四年的付出都得到了加倍回報”。在校期間，她多次被評為三好學生、優秀學生干部，畢業時獲得“河南省優秀畢業生”稱號。2002年8月，邢彥麗來到鄭州鐵路東站，成為一名貨運員。

鄭州被稱為“火車拉來的城市”，與鐵路有著扯不斷的特殊情緣。成立于1953年的鄭州東站是全國最大貨運站之一，半個多世紀以來，伴隨國家經濟發展步伐，鄭州東站也發生日新月異的變化。車站悠久的歷史就像光環，讓邢彥麗深感光榮和驕傲。

初到鄭州東站，邢彥麗被分配到最辛苦的崗位之一——中轉臺。貨運時代，鄭州東站有“萬貨之都”的美譽，貨車從四面八方涌來，在鄭州中轉。這里有全國最大的零擔貨物中轉貨棚，鄭州東站職工習慣將它稱之為“中轉臺”。“那時鄭州東站熱鬧非凡，大小叉車、大型正面吊車、龍門吊車同時作業，熱火朝天、晝夜不息、燈火通明。”

貨運員的日常，就是手里拿著筆和本，不論刮風下雨、不分白天黑夜，不停在貨運線、專用線上來回走動。上車、下車、核對車號、驗貨單、核數量……一天下來，同一個動作要重復成百上千次。邢彥麗從不敢懈怠，“作為鐵路人，我們就像一顆顆小螺絲，每一個環節都很重要”。

在貨運現場工作不久，踏實、細心的邢彥麗被領導注意到。“當時機關開黨代會需要人手，黨辦主任抽調我去幫忙。”剛開始，她回憶自己像個“職場小白”，干一些跑腿、送稿子、抄寫文件等“雜活”。她深知鍛煉的機會來之不易，抓緊一切機會學習，提升自己。那時，鐵路局還是紙質化辦公，很多文件都要以手抄稿存檔，任務都落在邢彥麗身上，而她卻樂在其中。在她眼中，這是寶貴的“入門第一課”，能夠接觸到很多資料、文件，“抄寫的過程讓我十分受益，政策理論能力、溝通協調能力、語言表達能力都顯著提升”。

一段時間后，邢彥麗正式留在黨辦，這一待，就是七年。七年磨煉，邢彥麗坦陳，堅持不易，但自己有韌勁、夠執著，“只想著把工作干好，一直埋頭往前走”。

七年間，邢彥麗快速成長。2012年，鄭州東站團委書記崗位空缺，她擔任團委書記，開啟新的職業生涯。

2012年9月，鄭州東高鐵站正式建成投用，標志著鄭州東站高鐵時代來臨。鄭州東高鐵站屹立于發展迅猛、生機勃勃的鄭東新區，其外觀設計巧妙融入舉世聞名的后母戊大方鼎和蓮鶴方壺造型理念，古樸莊重、典雅雍容。如今，吊車、貨場消失不見，取而代之的是人流如織的各地旅客，這里已經成為名副其實的河南省新窗口、鄭州局新名片、鄭東新區新地標。

當時剛剛上任鄭州東站團委書記的邢彥麗，也懷著興奮和忐忑的心情，迎來了高鐵時代。高鐵車站開通運營，對職工能力和素質提出了更新、更高、更嚴格的要求。“原來的鄭州東站畢竟是搞貨運的，職工們與貨物打了少則幾年、十幾年，多則幾十年的交道，現在要來個大轉身搞客運，去面對來自全國甚至世界各地的旅客，面對面地與人打交道。”相比一些老職工的抵觸和畏難情緒，她更多是對轉型帶來的機遇和挑戰充滿期待。身為團員青年的“領路人”，她知道自己身上肩負著更多責任，“高鐵作為河南省的名片，我肯定不能往這張名片上抹黑”。

高鐵站成立后，青年員工增多，如何把團員青年凝聚起來，邢彥麗動起了腦筋。自己在當貨運員時，就接觸志愿服務，學雷鋒、開展公益服務等活動，她每次都十分積極，“不僅幫助了別人，自己也能在其中收獲成長和感動”。新官上任三把火，她成立了一支360青年志愿服務隊，既能帶領團員青年積極投身志愿服務，又能給旅客貨主帶來“360度無死角”的愛與溫度。

對于高鐵客運站來講，最忙的時候莫過于春運。春運志愿服務，是360青年志愿服務隊的“金字招牌”。每逢春運，身著紅馬甲的服務隊志愿者們在人流中穿梭忙碌，有的在售票處幫助旅客引導購票，有的在候車室內幫助困難旅客，有的在服務臺接受旅客咨詢，有的在進站口維護旅客進站秩序，用安全、方便、快捷的服務溫暖廣大旅客回家路。“現在的青年人比我們那時候棒多了，不管是溝通、協調各方面，都很優秀。”邢彥麗時常感嘆。

有時，鐵路工作人員會碰到旅客身體不適等緊急情況，尤其是春運客流量大時，為讓旅客得到及時、正確的救治，邢彥麗做足功課。她積極從志愿服務角度進行創新，牽手河南省骨科醫院，在站內建立全路首家醫療志愿服務站，為旅客提供醫療咨詢、保健知識宣傳及緊急情況救助等項目，填補車站醫療服務空白。

春運或小長假期間，站里職工工作量飽和，志愿服務缺人手，邢彥麗又協調聯系鄭州當地高校，河南大學、華北水利水電大學、河南財經政法大學等高校的大學生志愿者報名參與，為旅客提供重點幫扶、預約服務、答疑解惑、引導購票等服務。

邢彥麗回憶，剛開始，第一次來車站做志愿者的孩子們有些茫然、放不開，不知從何干起。她在旁邊指導、鼓勵。“讓付出的時間變得有意義，被服務對象認可，是很有成就感的事情。”很多當年在車站做過志愿者的大學生，至今和邢彥麗仍有聯系，他們有的已經畢業、讀研、就業、出國，但仍然在自己的一方天地中關注、熱心志愿服務。每每看到這些，她都十分感動，“這是一群志同道合的人”。

無論是在節假日旅客運輸、鐵路軍事運輸、搶險救災運輸等急難險重任務前，還是敬老院、自閉癥中心、打工子弟小學，到處都有邢彥麗和360青年志愿服務隊的身影，她還經常帶著孩子去做志愿服務。“那幾年志愿服務真的是有聲有色”，參與志愿服務的幾年時間里，邢彥麗每年累計志愿服務都在500小時以上。她有一個賬本，上面密密麻麻地記載著她曾經幫助過的1000多位社會人士、600多位鐵路職工的詳細信息，以便聯系，繼續幫助他們解決實際困難。

為引導360志愿服務隊走上規范化、系統化、制度化軌道，她制定了志愿服務活動方案、考評細則，提出“一證一冊”管理辦法，創新志愿者培訓，建立了“1+N”的培訓模式。她還制定下發《鄭州東站志愿者崗位服務規范》，明確各崗位工作標準和服務禮儀，規范志愿者管理，量化志愿服務時間和服務質量，為志愿者服務創造良好條件。

熟悉邢彥麗的人都知道，她身上有一股子執拗勁兒。從貨運員到黨群辦，再“轉戰”團委，每一項工作她要么不做，做了就得做好。

從2012年到2019年，邢彥麗在團委書記崗位上奮斗八年，她對共青團工作的堅持從未間斷。當被問及，是什么讓她堅持，她答，“是初心、熱愛與情懷”。追溯到加入共青團的少年時代，不忘鮮艷團旗下的那份驕傲；追溯到初入黨時，牢記使命的那份誓言；追溯到加入鄭州東站團委，希望在更廣闊天地發光發熱的那份志向，邢彥麗說自己初心不變，信念不變，就是不計得失，執著地朝著一個方向努力。

“我能為團員青年做些什么”，是邢彥麗任團委書記時每天思考的。她從鐵路職工工作性質、團員青年實際需求出發，予以關懷與呵護，進行服務和引領。

為做好新入路青工助航工作，邢彥麗舉辦新入路青工入站第一講堂，向新入路青工講述站史、站情等內容，并邀請車站站長、黨委書記及相關科室負責人與青工面對面交流；舉辦“綻放青春力量·逐夢米字家園”新入路大學生職業規劃設計大賽，幫助新入路大學生做好職業生涯規劃，樹立正確的人生觀和職業觀。

“雙創”立功競賽活動是邢彥麗為團員青年搭建的日常學技練功平臺，她建立每日一問、每周一答、每月一練、每季一賽的學技機制，每月舉行一次業務素質考試和崗位技能實做考試，利用練兵基地，每季度開展一次青工業務對抗活動。她還利用微信快捷、便利等特點推出“業務微團課”活動，安排業務骨干圍繞車站各階段工作重點在線與團員青年交流，答疑解惑，幫助團員青年提高業務水平。

邢彥麗說，激發團員青年活力，還要在創新形式上下功夫。“安全·黨團爭先”知識搶答賽、“一站到底”鐵路法律知識擂臺賽、“牽手共青團·情定雙十一”單身青年聯誼活動、“適應新常態·創效作貢獻”主題團日等活動，營造了團結、協作、積極向上的工作氛圍。她還合理利用有效資源，建立了“青年之家”，以及鄭州東高鐵站區青少年綜合服務平臺，擴大團的工作有效覆蓋面，更好服務青少年，該平臺被團河南省委授予河南省示范性青少年綜合服務平臺。

作為一名“老團干”，她深知，要想做好青年工作，必須具備優良的政治、業務素質和政策水平，特別是新時代給團的工作者提出了更高要求。她十分注重團干部健康成長。為加強團干部隊伍建設，建立“專職+掛職+兼職”的團干部隊伍和掛職（兼職）團干部常態化機制，充實共青團工作力量；舉辦兼職團干部網絡培訓班，提升團干部業務技能；加大團干部聯系青年力度，廣泛聽取青年訴求，切實履行團組織溝通、釋惑、形勢傳達的責任，及時掌握青工思想動態；組織專職團干部為廣大市民和旅客宣傳服務攻略、講解鐵路安全常識，發放列車時刻表，通過各種活動展示鐵路團干部的新形象。

因為工作出色，邢彥麗獲得諸多榮譽，但在她眼中，“榮譽和舞臺上的高光時刻是暫時的，更多時候需要沉下去，踏踏實實做好各項工作”。她一如既往踐行“擺正位置、當好配角、胸懷全局、當好參謀”的共青團工作理念。

2019年11月，邢彥麗履新許昌東站，任黨支部書記。上任后第一個春運，就碰上新冠肺炎疫情。許昌市位于河南省中部，距離疫情中心武漢480公里，兩地人員往來密切。疫情發生后，許昌防疫形勢變得嚴峻起來。

邢彥麗已經回憶不起來到底在一線堅守了多久，“不想家是假的，不害怕也是假的，但疫情就是命令、防控就是責任，作為一名鐵路人，抗擊疫情是我分內之事，作為干部，抗擊疫情我理應沖鋒在前。”在那場沒有硝煙的戰爭中，她沒有多余的話，只有不停穿梭在車站各個崗位的身影。

一手抓業務、一手抓黨建，既關心現場生產、又關心職工生活，成為邢彥麗在許昌東站工作的主旋律。當時許昌東站沒有自助制證機，乘客有時難免忘帶身份證，窗口制證非常麻煩，給現場防疫也帶來很大工作壓力。邢彥麗主動聯系許昌市公安局，協調了一臺自助制證機，放在候車大廳，為乘客帶來便利。諸如此類的實事，在任期間，她與站長配合，做了很多。

2021年9月，邢彥麗又轉戰蘭考南站任站長。2016年9月10日，鄭徐高鐵開通，蘭考南站投入使用，邢彥麗是這里第四任站長。新的崗位、新的挑戰，她負責安全生產、職工培訓、作業盯控、旅客組織等事宜，全面做好管理、保障和服務等工作。

同事說，邢彥麗像一個永遠旋轉的“陀螺”，在鐵路工作近20年，每年春節她都堅守在一線，沒在家過一個年。她的愛人是“鐵二代”，從事高鐵橋梁和線路維修，利用鐵路天窗點深夜作業，也無法顧家。“每到節假日，是我們最忙的時候，雖然覺得無法和家人一起過節很遺憾，但對我們來說，更重要的是服務旅客。”

孩子懂事、獨立、自律性強，讓邢彥麗和愛人格外安心，也是他們干好工作的動力。誠然對孩子缺少陪伴，但在工作之外，邢彥麗也盡一切努力，成為一個合格的母親。孩子三歲時，她自學心理咨詢師課程；孩子十歲時，她自學國際營養師和健康管理師，還拿到了證；去年她又自考中醫學的本科……用終身學習的方式，陪伴、激勵孩子成長。

她坦言：“其實很多鐵路人虧欠家人都很多，我只是其中一個。因為責任和擔當，所以我們能陪伴家人的時間非常少。我一周只能見孩子一面，想他的時候，就打開手機翻翻照片。但家人都很理解我，他們的支持是我工作強大動力。”

“干一行，愛一行，交通強國，鐵路先行，作為鐵路人，我很光榮。”未來，邢彥麗還會繼續在自己的崗位上綻放光彩，對她而言，站好自己這班崗，就是兌現鐵路人的莊嚴承諾。