楊 波
歐特姆管理咨詢(上海)有限公司 上海 200040
佛羅倫薩小鎮是中國首座意大利名品奧特萊斯折扣旅游購物特色小鎮,隸屬于意大利商業地產RDM集團旗下。小鎮以意大利經典建筑風格為設計靈感,通過廣場、游廊、噴泉、紀念性建筑物等意大利經典元素的應用,將古羅馬、文藝復興時期的佛羅倫薩一一呈現。建筑通過石材,GRC噴涂, 磚、金屬板以及玻璃等多種材料的運用,配合以材料本身質感的變化,營造出豐富的視覺感受。精致的意式設計、浪漫的異國情懷、多樣的品牌選擇、誘人的高額折扣及完善的客戶服務將使“佛羅倫薩小鎮—名品奧特萊斯”成為消費者時尚、旅游的新選擇。
近年來,隨著經濟的發展,投資者對店鋪的裝修水準要求越來越高,店鋪的面積越來越大,除了單純的同層合并之外,上下樓層的合并也是選項之一。同時為了達成建筑效果,雙層店鋪的設計也越來越多,進入店鋪,高挑的空間設計給人一種高大上的高級感,滿足消費者的需求。
小鎮的零售店鋪的結構改造,基本都是奢侈品品牌或者快銷運動品牌,比如PRADA, GUCCI, COACH, ADIDAS,NIKE店鋪。涉及的樓層多是上下樓層,將商鋪的一樓、二樓樓板打通,用鋼樓梯連接,形成一個完整而又獨立的復式店鋪,在設計樓梯時,上下的樓梯口應該寬大和明亮,否則容易產生壓抑的感覺,會降低顧客的購物體驗。理想的樓梯應該色彩清爽明亮,梯級高度適宜,不僅要從視覺上看起來舒暢,而且還要兼顧安全。
商場樓梯設計一般需要遵從的規范如下[1-5]:
1) 樓梯的數量、位置和樓梯間形式應滿足使用方便和安全疏散的要求。
2) 梯段凈寬除應符合防火規范的規定外,供日常主要交通用的樓梯的梯段凈寬應根據建筑物使用特征,一般按每股人流寬為0.55+(0-0.15)m的人流股數確定,并不應少于兩股人流。注:0-0.15m為人流在行進中人體的擺幅,公共建筑人流眾多的場所應取上限值。
3) 梯段改變方向時,平臺扶手處的最小寬度不應小于梯段凈寬。當有搬運大型物件需要時應再適量加寬。
4) 每個梯段的踏步一般不應超過18級,亦不應少于3級。
5) 樓梯平臺上部及下部過道處的凈高不應小于2m。梯段凈高不應小于2.20m。注:梯段凈高為自踏步前緣線(包括最低和最高一級踏步前緣線以外0.30m范圍內)量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度。
6) 樓梯應至少于一側設扶手,梯段凈寬達三股人流時應兩側設扶手,達四股人流時應加設中間扶手。
7) 室內樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m??繕翘菥粋人椒鍪殖^0.50m長時,其高度不應小于1m。
8) 踏步前緣部分宜有防滑措施。
9) 有兒童經常使用的樓梯,梯井凈寬大于0.20m時,必須采取安全措施;欄桿應采用不易攀登的構造,垂直桿件間的凈距不應大于0.11m。
3.1.1 店鋪概況
該店鋪,首層為G5單元,二樓為G23&G24單元, 樓梯設計在G5單元,連通樓上G24單元,二樓單元后方還有疏散通道。樓上樓下為兩個防火分區,樓梯開洞的位置,還需要考慮防火墻和防火卷將兩個分區隔開。
3.1.2 初步設計方案
初步設計方案,T型樓梯的設計很美觀,其實設計是沒有考慮原結構的具體情況,僅僅從建筑的角度,設計了樓梯方案,這個方案很明顯要動到二樓云線中的主梁,需要切割主梁,還涉及到二樓老板的加固,對結構安全有一定影響,需要改善設計方案。

圖1 G5&G23&G24初步設計樓梯方案
3.1.3 改善的設計方案
改善的設計方案主要從安全角度考慮不能切割主梁,所以開洞方案需要往單元后部移動,同時,兼顧二樓有疏散通道,所以開洞位置在一個限定的范圍,還要綜合考慮通道上方的凈空不能太低,否則有壓抑的感覺且不滿足建筑設計的規范需求。這樣調整之后,縮短第一跑的梯級數,主要為了第一跑上方的凈空滿足規范要求,再調整第二跑的梯級數量,中間的休息平臺的寬度要與第一跑的梯級寬度要協調好,這樣整個樓梯在視覺效果上看上去比例比較協調,整體效果也還可以的。
通過空間關系的驗證,縮短了原第一跑的梯級數量,保證通道的凈空,樓梯改造完成之后,既滿足了安全要求,又達成期待的高貴優雅、簡潔明快的裝飾效果,為零售店鋪增添活潑氣氛,充滿情趣,取得了意想不到的空間意境。為品牌的零售業績助了一臂之力。
3.2.1 店鋪概況
該店鋪為領導世界的運動品牌之一, 在店鋪設計上追求簡約,環保,大氣的設計思路。首層為4個店鋪B07-B10的合并單元, 店鋪前端為挑空設計, 二樓為B07M-B10M的合并店鋪。考慮到顧客的動線,單元內增加2部樓梯。 樓梯2,需要開樓板洞,主要的考慮點是不動主梁,另一部樓梯1是在店鋪的前端挑空區域增加一部靠右側墻體的樓梯。

圖2 B07-B10店鋪平面圖紙-樓梯平面布置圖
3.2.2 初步設計方案
該店鋪的樓梯2,相對來說比較簡單,只要考慮樓板切記就行,不涉及主梁的改造。難度在于樓梯1的二樓平臺的設計。因為樓梯是后加的,剛開始的設計是平臺采用立柱或者斜撐來處理,復核了一下效果,仍然不會是很佳。因為立柱,后者斜撐柱的存在,既影響了下方的空間布局,又造成比較厚重,體現不出輕盈的視覺效果。
3.2.3 改善設計方案
后根據對現場的實際情況再三比較,發現如果對樓梯1的二樓平臺采用懸挑的設計,那樣的話,效果會改善很多。如是提出解決方案:在斜線范圍內,將原有的梁、板混凝土剔鑿,原有的鋼筋保留,不得破壞。新建懸挑混凝土梁、板,采用C40微膨脹混凝土。這樣既能滿足結構設計上的安全性要求,又能達成較好的裝飾效果。
3.3.1 店鋪概況
該店鋪為首屈一指的主營男女精品配飾及禮品的美國企業。該店鋪的主體結構為混凝土框架結構, 層高均為4.5m的雙層店鋪。結構改造的需求是需要在店鋪內增加兩臺并行的自動扶梯。且要在店鋪入口的位置增加挑空設計,以營造高大的入口儀式感。結構改造的難點既要二樓開樓板洞, 還需要開挖扶梯的基坑。
3.3.2 初步設計方案
結構設計的開始,我們要選定扶梯的品牌、類型,這樣對洞口/基坑的尺寸就確定了。最終我們選定了通力/TM110S_35°自動扶梯。圖紙尺寸如下:

圖3 D15-D21店鋪-樓扶梯選型圖紙
有了二樓樓板洞口的最小尺寸和基坑的尺寸,接下來就是規劃二樓樓板開洞的范圍和首層基坑的開挖范圍,從安全角度上看,主梁部分都不能切割,只能切割次梁,并對相應部分結構進行驗算和安排加固。基坑部分,因為下方有樁基的結構承臺。
3.3.3 基坑方案復核和改善
對于基坑部分的標高事宜, 因基礎承臺的標高為-1100mm,與扶梯基坑的底部標高很接近,為了不影響到樁基承臺,故將整個扶梯基坑抬高100mm,面層的地磚將做成微小的坡度,以滿足不影響主體結構的安全。
自動扶梯完成之后的實際效果還是被大家接受和認可,評價也是很高的,既與現場的品牌檔次很匹配,也與整體的裝飾效果很融洽。
3.4.1 店鋪概況
該店鋪為雙層店鋪,店鋪前部分有挑空設計,入門為高大的大廳設計,符合品牌的內涵需求。綜合考慮購物動線, 樓梯的位置沒有放在前部 ,而是設計在中間位置,一樓為女裝,二樓而男裝,兼有庫房的功能。
3.4.2 初步設計方案
樓梯位置選定后,涉及到開樓板和鋼樓梯設計, 平臺下方有鋼立柱, 因店鋪的首層需要考慮往后門的疏散通道, 通道的凈高度不少于2200mm, 凈寬度不少于1100mm。
3.4.3 改善設計方案

圖4 C01&C01M店鋪-樓梯平立面圖紙
樓梯的結構圖紙出來之后,經過與平面布置圖的對比,發現中間休息平臺的下方立柱有阻礙疏散通道,因此就需要調整,將立柱的位置偏移630mm,避免影響疏散通道,另外一個立柱需要取消,經調整之后,滿足要求。
在鋼樓梯結構設計之初,就考慮結構與整體的關系,考慮到了立柱不能阻擋疏散通道,保證了后續工程的順利進行,同時也避免完成之后再次返工改造, 既節約了成本,也沒有拖延工期,達成預期的裝飾目標。
隨著經濟的發展與社會的進步,帶動了顧客對零售店鋪的需求,從而越來越多的奢侈品/運動品牌對店鋪的面積需求也越來越大。在店鋪的合并改造過程中,為了實現更好的裝飾效果和更佳的購物動線,就有了對原有結構的適當改造和提升的需求。
在結構改造過程中,首先要做好充分的準備,準備理解和消化和了解原主體建筑的結構樣式和各種參數,不只是單個店鋪的圖紙, 因結構改造會涉及到整棟建筑的復核和驗算。做到知己知彼百戰百勝。
其次要充分了解結構改造的需求,比如高挑的大堂,寬敞的幕墻,裝飾道具的吊掛;從結構安全上,盡量只涉及樓板和支梁的切除,不涉及主梁切除,非動主梁不可的情況下,要考慮加固方案的可實施性,不要破壞結構基礎;裝飾效果上,懸挑樓梯,增加吊柱以減少立柱;以及對店鋪的平面布局的影響上,通過移位立柱不要阻礙通道,盡量不影響產品的展示。
最后,在綜合各種因素的基礎上,對比設計方案,反復論證,才能確定最佳的結構改造方案。以達到既定的裝飾目標,為零售助力!