中國出口集裝箱運輸市場月評（2022年1月）

趙榮博

隨著奧密克戎變異毒株的擴散傳播，新冠肺炎疫情（以下簡稱“疫情”）再次在全球范圍內大規模爆發，全球單日新增新冠肺炎確診病例數量連續保持在200萬例以上的水平。截至2022年1月底，全球累計新冠肺炎確診病例數量接近3.7億例。雖然我國也面臨局部地區疫情反彈的困擾，但疫情總體上得到有效控制。2022年1月，我國出口集裝箱運輸市場繼續保持向好態勢，運價綜合指數小幅走高。1月上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價綜合指數均值為3 510.83點，較上月上漲7.5%;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運價綜合指數均值為5 066.86點，較上月上漲3.7%。

1 租船市場行情向好

集裝箱運輸市場運價表現良好，推動集裝箱船舶租賃市場行情繼續向好。據克拉克森統計：2022年1月，、2 750 TEU、6 800 TEU和9 000 TEU船型租金分別較上月上漲8.7%、2.7%、6.8%和4.0%。

2 歐地運價高位運行

奧密克戎變異毒株的擴散傳播導致歐洲多國疫情大規模蔓延，單日新增新冠肺炎確診病例數量保持在較高水平，疫情形勢十分嚴峻。春節假期前，出口運輸需求保持高位，歐地航線市場行情表現良好;至月末，隨著春節假期臨近，歐地航線市場表現平穩。上海港船舶平均艙位利用率接近100%，市場運價走勢良好。1月中國出口至歐洲和地中海航線運價指數均值分別為5 491.88點和6 380.87點，分別較上月上漲7.4%和7.3%。

3 北美運價繼續向好

受奧密克戎變異毒株擴散傳播的影響，美國疫情持續惡化，單日新增新冠肺炎確診病例數量超100萬例，累計確診病例數量和死亡病例數量繼續保持全球首位。多項經濟數據顯示美國經濟復蘇有放緩跡象，加之通貨膨脹高企，未來美國經濟發展可能面臨不利局面。直至月末春節假期前，北美航線市場運輸需求始終保持高位，加之疫情導致的港口擁堵和集裝箱周轉不暢繼續影響供應鏈效率，市場供需關系持續緊張，上海港船舶平均艙位利用率接近100%。1月中國出口至美西和美東航線運價指數均值分別為2 614.38點和2 699.34點，分別較上月上漲8.5%和4.9%。

4 澳新航線表現良好

奧密克戎變異毒株的持續傳播導致澳新疫情大規模蔓延，推動當地對醫療物資和生活必需品的需求上升。在此背景下，澳新航線市場運輸需求持續向好，供需基本面良好，上海港船舶平均艙位利用率保持高位，市場運價較上月有所回升。1月中國出口至澳新航線運價指數均值為2 925.10點，較上月上漲5.9%。

5 南美運價保持平穩

奧密克戎變異毒株的擴散傳播導致南美國家疫情呈現惡化態勢，當地對醫療物資和部分生活必需品的需求在高位徘徊。在此背景下，南美航線市場供需基本面平穩，上海港船舶平均艙位利用率保持較高水平，市場運價保持穩定。1月中國出口至南美航線運價指數均值為2 909.81點，較上月下跌0.2%。

6 日本運價漲幅擴大

日本航線運輸需求向好，市場運價上漲。1月中國出口至日本航線運價指數均值為1 215.64點，較上月上漲11.3%。

（編輯：張敏 收稿日期：2022-02-08）

友情提示：同期《中國沿海（散貨）運輸市場月評》請見《水運管理》2022年第2期。6FCB5568-3CFF-4413-92CC-77377E6D56FA