公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量與安全管理的措施

◎張鵬

公路橋梁屬于非常重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，公路橋梁的施工質(zhì)量效果將會顯著影響到道路交通安全，并且關(guān)系到公路橋梁的大規(guī)模建設(shè)施工成本。近些年以來，公路橋梁的施工監(jiān)管工作正在致力于嚴格展開，但是公路橋梁的建設(shè)施工環(huán)節(jié)仍然存在較多的質(zhì)量安全缺陷或者風(fēng)險因素。工程管理人員針對公路橋梁的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程只有做到了強化工程安全管控以及質(zhì)量監(jiān)測措施，才能有益于公路橋梁的基本使用性能得到更好發(fā)揮，杜絕公路橋梁的安全使用故障。

一、公路橋梁建設(shè)施工中的質(zhì)量與安全管理意義

（一）確保公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全

公路橋梁的地基支撐結(jié)構(gòu)、路橋表面結(jié)構(gòu)以及其他各個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)都要達到穩(wěn)定安全的基本要求，切實避免公路橋梁的支撐體系結(jié)構(gòu)發(fā)生質(zhì)量安全事故。工程質(zhì)量管理以及工程安全管理的全面開展實施具有顯著必要性，根源主要在于公路橋梁的質(zhì)量安全監(jiān)管工作能夠有效確保路橋支撐結(jié)構(gòu)的強，剛，穩(wěn)性能達標，對于路橋基礎(chǔ)坍塌以及路面失穩(wěn)等潛在安全風(fēng)險予以全面的消除。從以上的工程實踐角度來講，工程建設(shè)施工的質(zhì)量安全管控技術(shù)手段有助公路橋梁的強，剛，穩(wěn)性能得到顯著優(yōu)化，對于公路橋梁的安全運行事故予以最大限度防范。

（二）合理節(jié)約公路橋梁的工程養(yǎng)護資源

公路橋梁的使用期限如果較長，那么通常就會很難防止公路橋梁的結(jié)構(gòu)表面部位以及路橋支撐部分發(fā)生裂縫滲漏等情況，甚至由于缺少公路橋梁的定期檢測維護工作而發(fā)生路橋地基失穩(wěn)的顯著后果。工程質(zhì)量管理的重要實踐作用體現(xiàn)在保持公路橋梁的長期安全運行使用，對于路橋交通基礎(chǔ)設(shè)施的工程養(yǎng)護資源能夠?qū)崿F(xiàn)必要的優(yōu)化配置節(jié)約。工程監(jiān)管負責(zé)人員針對公路橋梁的項目建設(shè)施工全過程如果能做到嚴格進行約束，那么有利于公路橋梁的使用壽命得到延長，客觀上體現(xiàn)了節(jié)約公路橋梁工程養(yǎng)護成本與資源的良好實施效果。

（三）杜絕公路橋梁的使用過程故障

公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)管工作具有全面防范工程安全事故的重要價值，公路橋梁的安全運行使用效益如果得到完整實現(xiàn)，則有助于公路橋梁的交通基礎(chǔ)設(shè)施滿足基本使用需求，對于突發(fā)性與重大性的道路交通事故予以有效避免。工程管理人員針對公路橋梁的安全事故隱患如果要進行預(yù)先的防范，那么最基本的途徑應(yīng)當體現(xiàn)在嚴格施行工程施工管理。路橋施工過程如果得到了必要的控制監(jiān)管，那么有利于公路橋梁的后期運行使用效益目標實現(xiàn)，促進了交通基礎(chǔ)設(shè)施的最大化使用價值發(fā)揮。因此，杜絕工程質(zhì)量故障的關(guān)鍵前提就是建設(shè)施工管理。

現(xiàn)階段的公路橋梁施工企業(yè)需要應(yīng)對工程市場的激烈競爭挑戰(zhàn)，那么客觀上決定了工程建設(shè)的企業(yè)單位人員應(yīng)當致力于節(jié)約工程資金成本。工程項目企業(yè)對于工程建設(shè)與工程運行成本只有進行了最優(yōu)化的科學(xué)分配使用，才能有益于工程企業(yè)的自身綜合實力獲得提升。工程管理的充分開展有助于工程項目的資金成本得到節(jié)約，嚴格控制了工程運行使用以及工程設(shè)計等環(huán)節(jié)中的資金支出，確保將其限定在工程預(yù)算的規(guī)劃限度。公路橋梁工程使用的期限長度主要決定于工程項目質(zhì)量，同時也取決于工程項目的材料安全性能、工程運行養(yǎng)護的技術(shù)手段等因素。因此在目前的狀況下，嚴格施行工程管理的實踐工作具有延長工程壽命的重要作用。

二、公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量與安全管理的目前實施缺陷

（一）工程施工質(zhì)量與安全管理的規(guī)范制度缺失

工程安全管理與質(zhì)量管理的實踐工作包含多個層面的要點，工程監(jiān)管負責(zé)人員只有運用了規(guī)范化的工作方法來管理項目施工過程，才能有助公路橋梁的質(zhì)量缺陷得到徹底消除。但是從公路橋梁的大規(guī)模項目施工整體狀況來看，工程安全監(jiān)理以及工程質(zhì)量審查的現(xiàn)有規(guī)范制度并未形成完整的體系，因此導(dǎo)致了工程監(jiān)管的工作開展過程存在盲目性。規(guī)范制度缺失的典型表現(xiàn)形式在于公路橋梁的質(zhì)量安全監(jiān)管規(guī)范制度流于形式，沒有在工程建設(shè)的具體實踐中得到嚴格推行。并且，施工質(zhì)量安全的監(jiān)管規(guī)范制度沒有真正落實到各個崗位責(zé)任人，因此存在形式化與表面化的實施缺陷。

（二）工程施工人員缺乏優(yōu)良技術(shù)素質(zhì)

公路橋梁的大型項目施工人員必須要全面掌握公路橋梁的基本施工操作規(guī)范，對于難度較大的公路橋梁關(guān)鍵施工部位應(yīng)當予以妥善的施工處理。然而目前從總體角度來講，公路橋梁項目的施工單位人員普遍存在亟待提升的施工業(yè)務(wù)素養(yǎng)。例如，公路橋梁的施工人員針對鋼混施工材料沒有進行妥善的保管存放，導(dǎo)致了鋼混施工材料發(fā)生受潮腐蝕或者滲水等事故。此外，公路橋梁的某些施工操作人員對于路橋基坑開挖施工以及高空作業(yè)施工等特殊環(huán)節(jié)缺乏安全防護意識，引發(fā)重大性的公路橋梁項目施工傷害后果。現(xiàn)階段的公路橋梁項目施工負責(zé)人員亟待促進自身的信息化業(yè)務(wù)能力提升，從而實現(xiàn)針對工程施工全過程的實時監(jiān)測控制目標。

（三）公路橋梁的建設(shè)施工現(xiàn)場存在較多安全隱患

施工現(xiàn)場的安全管理應(yīng)當包含施工人員自身的安全管理以及施工場地條件的安全管理兩個關(guān)鍵層面。[施工現(xiàn)場安全，包括施工人員自身安全以及現(xiàn)場施工條件安全，是否考慮分列清楚]在目前的情況下，某些公路橋梁的施工操作技術(shù)人員由于忽視了佩戴安全防范設(shè)施，因此造成了路橋施工人員在從事某些風(fēng)險性較高的特殊施工環(huán)節(jié)時發(fā)生人身傷害事故，嚴重減損了公路橋梁的施工企業(yè)信譽。這是由于，公路橋梁的全面建設(shè)施工過程存在各種類型的工程安全隱患，那么工程施工人員務(wù)必保證較高的安全警惕意識，切實重視全面監(jiān)測公路橋梁的施工場地安全風(fēng)險因素。某些施工場地堆積較多的施工材料，施工機械設(shè)備存在隨意放置的現(xiàn)象，那么就會增加施工場地中的安全風(fēng)險因素。

三、公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量與安全管理實例

某大規(guī)模的公路橋梁總共達到1200m 的長度，公路橋梁的車輛最大通行速度控制在90km/h，工程橋面布置為四車道的雙向行車結(jié)構(gòu)，并且達到20m 的橋面整體寬度。橋墩位于14m的深水區(qū)位置，公路橋梁的所在施工區(qū)域普遍覆蓋著2.1m 左右厚度的卵石與漂石，其中軟土層與巖溶土層的特殊地質(zhì)構(gòu)造占據(jù)30%左右的比例。由此可見，發(fā)育程度較為顯著的巖溶地層結(jié)構(gòu)以及軟弱土層地質(zhì)構(gòu)造客觀上帶來了較大的項目施工開展難度，決定了公路橋梁的施工人員必須嚴格確保路橋地基土層的施工處理過程安全。

具體在公路橋梁的項目施工全面開展實踐中，工程管理人員重點針對于巖溶層以及軟弱地基土層的特殊地質(zhì)構(gòu)造予以整改處理。工程施工技術(shù)人員對于工程支護體系結(jié)構(gòu)進行了合理的制作使用，確保公路橋梁的體系結(jié)構(gòu)達到良好安全標準。工程技術(shù)人員針對工程支護的體系結(jié)構(gòu)分布進行了合理整改，有效節(jié)約了工程施工的總體實施成本。

圖為公路橋梁的水泥砂漿灌漿孔施工布置方案

四、公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量與安全管理的優(yōu)化完善對策

（一）健全公路橋梁的建設(shè)施工質(zhì)量監(jiān)管制度

具體在現(xiàn)階段的公路橋梁施工建設(shè)全面開展視角下，工程管理人員對于規(guī)范化的工程監(jiān)管思維方式應(yīng)當予以完整的確立，按照規(guī)范化的管理實踐思路來嚴格要求公路橋梁的施工操作人員。公路橋梁的工程旁站監(jiān)理規(guī)范制度、施工安全規(guī)范制度、工程材料的審核檢測等關(guān)鍵規(guī)范制度都要形成完整體系，確保達到有序推進公路橋梁項目施工的目標。工程施工中的各個領(lǐng)域技術(shù)人員都應(yīng)當強化互動協(xié)作，實時傳遞公路橋梁的施工開展進程數(shù)據(jù)信息。

例如針對鉆孔泥漿的路橋施工材料在進行選取過程中，公路橋梁的項目施工管理人員重點檢測了鉆孔泥漿的化學(xué)成分比例，確保化學(xué)泥漿的主要組成部分為膨潤土等優(yōu)質(zhì)施工材料。工程技術(shù)人員對于鉆孔泥漿的分散性、黏度數(shù)據(jù)指標以及固相屬性特征進行了完整全面的測試，確保運用輕甲基纖維素以及聚丙烯等材料來促進膨潤土的泥漿整體密度增加。工程監(jiān)理負責(zé)人員重點針對調(diào)試泥漿的操作實施步驟實施嚴格監(jiān)管，督促公路橋梁的施工負責(zé)人員準確控制泥漿的各種組成元素配比數(shù)據(jù)，確保運用泥漿硬化的專業(yè)技術(shù)手段來保證泥漿硬度達標。

下表為公路橋梁施工中的泥漿材料性能數(shù)據(jù)指標：

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（二）促進建設(shè)施工人員的質(zhì)量安全意識增強

在目前的項目施工過程中，某些項目施工人員由于局限在習(xí)慣思維中，那么就會容易產(chǎn)生公路橋梁的安全事故風(fēng)險。公路橋梁的施工人員只有杜絕了麻痹情緒心理，才能有助于項目施工人員做到科學(xué)防范工程安全隱患。工程管理人員目前針對公路橋梁的施工技術(shù)人員需要展開綜合性的專業(yè)培訓(xùn)工作，從而做到有效確保公路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施達到更加穩(wěn)定安全的標準，促進項目施工人員的綜合業(yè)務(wù)能力實現(xiàn)優(yōu)化提高。工程施工人員對于現(xiàn)有的質(zhì)量安全風(fēng)險意識應(yīng)當予以不斷強化，保證公路橋梁的施工技術(shù)人員能夠達到更好的信息化素質(zhì)以及技術(shù)實踐素質(zhì)，切實降低公路橋梁施工全過程中的突發(fā)事故概率。

某些工程企業(yè)的管理人員由于受到工期緊迫以及工程資源投入有限等因素影響，那么通常就會比較容易產(chǎn)生忽視工程管理工作的思想傾向。公路橋梁工程管理的完善路徑要點應(yīng)當體現(xiàn)在健全工程管理的規(guī)范制度體系，以及促進工程管理人員的認識轉(zhuǎn)變等。工程管理人員以及各個專業(yè)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員之間需要展開有序的互動協(xié)作，從而做到全面確保工程項目達到最基本的項目質(zhì)量要求。現(xiàn)階段的工程管理人員針對智能化的現(xiàn)代技術(shù)手段應(yīng)當進行正確的操作使用。工程管理開展實踐中的網(wǎng)絡(luò)信息化手段有助于降低工程管理成本，因此值得被廣泛運用于工程管理的全面實施運行過程。

例如針對鉆進施工的全面實施過程來講，公路橋梁的施工操作人員應(yīng)當準確把握鉆進施工中的人身傷害風(fēng)險。工程施工人員目前對于自動化與機械化的鉆進處理設(shè)備應(yīng)當予以正確的操作使用，防止施工人員由于錯誤操作鉆進施工的機械設(shè)備系統(tǒng)，進而造成施工人員的人身安全損傷后果產(chǎn)生。具體針對于循環(huán)鉆孔的大型機械設(shè)備系統(tǒng)而言，關(guān)鍵就是要實時調(diào)整與控制現(xiàn)有的鉆進速度頻率，確保達到多臺機械設(shè)備同步鉆進的目標。施工技術(shù)人員對于堅硬程度較高的巖層結(jié)構(gòu)部分應(yīng)當進行重點的鉆進操作處理，實時調(diào)整改變鉆頭沖擊的各項參數(shù)指標。

（三）實時整改與消除施工場地的質(zhì)量安全風(fēng)險

公路橋梁的大規(guī)模施工場地具有多種多樣的施工安全風(fēng)險，施工技術(shù)人員針對公路橋梁的施工場地各種風(fēng)險因素應(yīng)當進行準確的識別查找。工程監(jiān)理人員針對公路橋梁的大規(guī)模施工場地應(yīng)當進行旁站監(jiān)理指導(dǎo)，確保施工人員能做到切實維護公路橋梁的良好施工質(zhì)量。工程施工人員針對公路橋梁的地基滲漏風(fēng)險、工程路面的裂縫滲水風(fēng)險、公路橋梁的墩臺與支撐體系失穩(wěn)風(fēng)險因素都需要保持警惕，正確運用因地制宜的工程監(jiān)管實踐工作思路來消除工程安全風(fēng)險。同時，公路橋梁的施工技術(shù)人員對于項目施工的全面開展過程也要致力于增強防范意識，確保在公路橋梁的施工場地區(qū)域豎立警示標牌，提醒行人與車輛進行避讓。

工程管理人員對于工程施工場地的質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)當引發(fā)重視，嚴格避免發(fā)生工程施工中的質(zhì)量風(fēng)險。例如，工程管理人員對于灌注公路橋梁混凝土的專用設(shè)備儀器應(yīng)當進行定期的保養(yǎng)維護，確保通過實施集中性的混凝土拌和制作過程來保證混凝土達到最基本的塌落度與材料硬度指標。在此前提下，工程施工的技術(shù)人員對于清孔操作過程應(yīng)當引發(fā)重視，確保達到勻速灌注混凝土材料的效果。工程相關(guān)負責(zé)人員在運送混凝土材料的操作環(huán)節(jié)中，應(yīng)當保證平穩(wěn)駕駛混凝土的專用運輸車輛，防止由于車輛頻繁顛簸而造成混凝土的材料破碎或者損耗現(xiàn)象。

結(jié)束語

經(jīng)過分析可見，對于公路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)項目應(yīng)當全面施行質(zhì)量監(jiān)管工作，切實保證公路橋梁的體系結(jié)構(gòu)達到穩(wěn)定安全的標準。公路橋梁的大規(guī)模建設(shè)施工場地往往包含了較多的人身傷害風(fēng)險，那么決定了工程監(jiān)理人員必須嚴格監(jiān)督路橋施工過程，及時查找并且科學(xué)防范現(xiàn)有的施工場地風(fēng)險。在此前提下，公路橋梁的施工開展全過程應(yīng)當?shù)玫焦芸乇O(jiān)督，健全針對公路橋梁項目工程的質(zhì)量監(jiān)管保障規(guī)范制度，培養(yǎng)工程施工人員的安全防護意識。