為了破解“卡脖子”難題，我們拼了

大家好！我是中國鐵路設計集團有限公司電化電信院團委書記郭雅婕。

今年2月4日，第二十四屆冬奧會在北京勝利開幕，隨著絢麗的焰火點亮鳥巢上空，我的內心充滿了成就感：這場舉世矚目的盛會背后，有著我們的努力！那一列列穿梭于北京和張家口的復興號上，應用的正是我們電化電信院團員青年們自主研發的簡統化接觸網技術。那天，我們與世界分享喜悅；今天，我想與大家分享我們電化電信院團委的故事。

在我剛參加工作時，青年們一邊要從事生產科研工作，一邊還要參加各項活動，很多人都覺得精力分配不過來。在我擔任團委書記后，連續組織我們的團干部們進行了多次頭腦風暴，通過一次次碰撞與溝通，逐漸找到了思路——一定要將青年工作與生產科研結合起來。

基于這個思路，我們團委組織了“科技創新周例會”，邀請專業總工程師和技術專家來與團員青年進行技術交流。同時，還依托下設的5個團支部，對青年們進行創新點征集，并在這個基礎上，讓各個團支部根據自身的特點牽頭組織活動。經過一段時間的試行，這種“團委一個點，輻射支部數條線，帶動全院青年一個面”的科研創新模式獲得了大家的一致好評，既解決了工作上的矛盾，又充分調動了青年成員的積極性，更是打破了各專業之間交流的隔閡。

大家都知道，“火車跑得快，全靠車頭帶”，而現在的電力機車想要跑得又快又穩，一個關鍵因素就是我們的接觸網系統要過硬。傳統鐵路接觸網存在著參數不統一、裝備型式繁多、服役性能不高等諸多亟待解決的問題。為了破解這些“卡脖子”難題，我們電化電信院團委主動請戰，由20余名青年骨干組成3個科研小組，集中精力進行攻關。

但是在項目成立之初，就有一個棘手的問題擺在了我們面前：“構建一套怎樣的接觸網技術體系才能匹配各速度等級的鐵路工況呢？”這個問題引發了激烈的討論，最后科技委員陳偉提出的想法獲得了大家的認可。“我們不如從理論出發進行推演實驗，最后再從實驗數據溯源回歸理論。”這個問題解決之后，攻關才算是正式開始。

在研究初期，由于我們的科研團隊全是青年同志，理論知識與工程經驗各方面都存在不足，導致了研究過程不順利甚至一度陷入了瓶頸。

在這個關鍵時刻，由團委牽頭，邀請全國勘察設計大師、鐵路“四電”領域領軍人物蔣先國為我們的科研團隊把關定向、答疑解惑。在名師引領和我們的不斷努力之下，成功實現了多個技術突破。最終，我們的科研成果系統建立了中國標準接觸網體系，被院士專家團隊評定為“簡統化接觸網裝備技術性能達到國際領先水平”，榮獲中國鐵道學會特等獎，并在京張高鐵、雅萬高鐵等多個國內外鐵路項目推廣應用，取得經濟效益約3.03億元，預計未來經濟效益規模達百億元。

今天，我們的祖國正意氣風發地邁向第二個百年目標，我們也踏上了鐵路科技創新發展的新征程。數字孿生牽引供電系統、5G、云計算等前沿技術研發，成為電化電信院青年骨干當前的主要課題，而我們電化電信院團委將繼續聚焦主責主業，助力青年在科技創新的奮進道路中筑夢圓夢，為交通強國鐵路先行貢獻青春力量。89435E17-A3F3-4918-A8E2-9F6B55C94D13