文圖|張佳 軒浩
陜西省西安市第十四次黨代會(huì)報(bào)告指出:“要?jiǎng)诱媲橛谜嫘南抡婀Ψ蚪鉀Q好人民群眾牽腸掛肚的民生大事和天天有感的關(guān)鍵小事。”今年以來,西安交警推出一系列用心、用情、用力舉措,讓事關(guān)群眾交通出行的每一件“關(guān)鍵小事”都發(fā)生更智慧、更高效、更安全、更溫暖的全新變化。
西安五路口十字是主城區(qū)最主要的交叉口之一。該交叉口由承擔(dān)通勤轉(zhuǎn)換交通的解放路和東西五路兩條道路相交而成,客貨運(yùn)交通主體混雜加劇了通行壓力。西安交警經(jīng)仔細(xì)分析研判后制定相應(yīng)改造方案,對(duì)該路口交通組織進(jìn)行精細(xì)渠化,科學(xué)施劃標(biāo)志標(biāo)線,推廣“腳印城市”保障行人通行路權(quán)最優(yōu)先:在過街安全島內(nèi)粘貼行人“腳印”地貼,分離行人與非機(jī)動(dòng)車;在機(jī)非共享空間內(nèi)施劃“自行車地標(biāo)+雙雪佛龍箭頭”,并增設(shè)小型左右通行自發(fā)光引導(dǎo)提示標(biāo)志,加強(qiáng)機(jī)非分離效果;在斑馬線內(nèi)側(cè)設(shè)置“非機(jī)動(dòng)車雙向通行”過街通道,并增加慢行過街通道寬度,實(shí)現(xiàn)慢行交通與機(jī)動(dòng)車路權(quán)的合理分配,保障慢行交通通行空間和等待空間。

交警勸導(dǎo)市民騎行佩戴安全頭盔
通過改造,該交叉口慢行交通秩序明顯改善,通行效率、守法率分別明顯提高。“以前這個(gè)路口行人、非機(jī)動(dòng)車過街一窩蜂,挺危險(xiǎn)。現(xiàn)在機(jī)非車輛各走各的道,來不及過街的還可以在安全島等待,確實(shí)好走多了,也安全多了!”市民孫先生對(duì)此感觸很深。
今年2月以來,西安交警先后在太華南路與自強(qiáng)東路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行交通組織優(yōu)化,創(chuàng)造了高“位階差”交叉口交通組織優(yōu)化模式,使該節(jié)點(diǎn)早晚高峰回溢現(xiàn)象明顯改善;……