文/柯尊偉 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司 湖北十堰 442012
成都某地鐵車站為地下二層14m 島式站臺(tái)明挖車站,車站與遠(yuǎn)期32 號(hào)線換乘,換乘形式為節(jié)點(diǎn)換乘。該站位于蜀龍路和仙韻5 路交叉路口處,沿規(guī)劃蜀龍路東西方向設(shè)置。車站為14 米島式車站,采用雙柱三跨(局部無柱和單柱雙跨)地下兩層(局部三層)現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),本站車站有效站臺(tái)中心里程為Y(Z)DK95+400.000,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程Y(Z)DK95+228.800,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程Y(Z)DK95+978.200。車站總長(zhǎng)度749.4m。公共區(qū)采用無柱形式,標(biāo)準(zhǔn)段總寬24.3m,頂板覆土厚度約為3.0m,底板埋深23.50m。設(shè)備區(qū)采用雙柱形式,頂板覆土厚度約為5.0m,底板埋深約22.70m。配線段采用單柱和雙柱形式,頂板覆土厚度約為4.0~5.0m,底板埋深約22.70m。本車站采用明挖法施工。
車站主體總長(zhǎng)749.4m,電器大廈處為標(biāo)準(zhǔn)段,寬度為24.3m,最寬處為電器大廈西側(cè)換乘段,寬度為32.1m,底板埋深23.5m,基坑采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐支護(hù)。圍護(hù)樁采用A1200@2000。
內(nèi)支撐采用鋼管支撐,電器大廈附近第一層為A609,t=16mm,第二層為A800,t=16mm,第三層為A609,t=16mm。
電器大廈對(duì)應(yīng)位置樁設(shè)計(jì)樁型為A1’型,樁長(zhǎng)24.5~24.7m,主筋直徑C28,主筋數(shù)量31 根,采用C35 水下混凝土。
設(shè)計(jì)樁間網(wǎng)噴厚度150mm,掛網(wǎng)鋼筋采用Φ8@150×150mm,噴射混凝土等級(jí)C20,樁間土體設(shè)置C16 加強(qiáng)環(huán)筋,并在每根樁上植筋入C18,L=0.45m 橫向拉筋,加強(qiáng)環(huán)筋、橫向拉筋的豎向間距為1.5m。項(xiàng)目部結(jié)合膨脹土地層等綜合考慮,加強(qiáng)橫筋間距調(diào)整為1m,加強(qiáng)箍與樁體鋼筋焊接長(zhǎng)度10cm,鋼筋連接及焊接牢固。地質(zhì)條件較差(膨脹土地層夾雜蒙脫石)的區(qū)域,加強(qiáng)橫筋的豎向間距按0.5m 加密設(shè)置。且網(wǎng)片均采用焊接連接。
電器大廈對(duì)應(yīng)位置實(shí)際地層雜填土及粘土厚度約12.8m,往下為泥巖層(即第二道鋼支撐以下1m 處間泥巖)。

圖1 電器大廈對(duì)應(yīng)位置實(shí)際地層
電器大廈為地上5 層框架結(jié)構(gòu),無地下室。
電器大廈距離基坑標(biāo)準(zhǔn)段為7.95m,距離擴(kuò)大段為8.12m。
電器大廈為柱下臺(tái)階式獨(dú)立基礎(chǔ),柱間距5.5m,基礎(chǔ)埋深1.8m,基礎(chǔ)底寬2.2 米。見圖2

圖2 電器大廈距離車站基坑示意圖
地層中黏土自由膨脹率21.0~62.0%,具有弱~中等膨脹性;全風(fēng)化泥巖自由膨脹率65.00~68.00%,具有中等~強(qiáng)膨脹性。見圖3

圖3 車站結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)地層圖
2021年6月17日基坑開挖至臨近電器大廈附近,截止2021年8月27日該部位基坑見底,三次監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)突變超限,導(dǎo)致電器大廈墻面開裂,基坑變形超限。
(1)2021年6月25日發(fā)生第一次變形,電器大廈周邊于2021年5月10日開始正式開挖冠梁以下土方(之前該處為馬道),建筑物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一直較為穩(wěn)定。當(dāng)電器大廈附近第一層鋼支撐已經(jīng)架設(shè),第二層剛具備條件,正在架設(shè)鋼圍檁時(shí),最大處沉降JZ1-7 號(hào)點(diǎn)3.03mm/天。

圖4 電器大廈對(duì)對(duì)應(yīng)車站單元
(2)2021年8月2日8月2日發(fā)生第二次變形,基坑處于土方收土階段,剩余土方約1.6 萬方,開挖最深處約 24米,最淺處約 13 米。電器大廈附近第一層、第二層鋼支撐已經(jīng)架設(shè)完成,第三層正開始架設(shè),且電器大廈南側(cè)和東側(cè)已經(jīng)進(jìn)行注漿加固,正在進(jìn)行西側(cè)打孔時(shí),單次沉降過大,最大沉降JZ1-14 號(hào)點(diǎn)3.84mm/天。
(3)2021年8月25日和26日發(fā)生第三次變形,連續(xù)兩天強(qiáng)降雨,最大沉降達(dá)5mm/天。基坑處于土方收土階段,收土口距離電器大廈約29m,剩余土方約1 萬方,開挖最淺處約18.5 米;第一層鋼支撐已經(jīng)全部架設(shè)完畢,第二層鋼支撐已完成,第三層鋼支撐電器大廈位置已完成架設(shè)。
根據(jù)地鐵監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示電器大廈開始沉降,沉降速率明顯提高的情況,20211年6月25日施工單位組織各相關(guān)人員召開分析會(huì),同時(shí)對(duì)電器大廈周邊進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)電器大廈外圍開挖三處大坑,電器大廈內(nèi)部靠近基坑側(cè)也開挖一處大坑,且下雨坑內(nèi)積水嚴(yán)重,經(jīng)與電器大廈人員溝通,了解到是對(duì)電器大廈進(jìn)行房屋鑒定,所以對(duì)基礎(chǔ)周邊進(jìn)行開挖,但此次開挖地基受到一定擾動(dòng),對(duì)房屋沉降變形勢(shì)必有一定的影響。
確定首先協(xié)調(diào)電器大廈人員對(duì)開挖的房屋基礎(chǔ)進(jìn)行回填的措施。
經(jīng)分析認(rèn)為,電器大廈及基坑地面沉降突變,主要由膨脹土層泡水導(dǎo)致地層承載力及強(qiáng)度降低引起。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)察看,電器大廈主體結(jié)構(gòu)(梁、柱)未見明顯裂縫,磚圍護(hù)墻有局部裂縫。
(1)電器大廈外墻周邊祼土地面及硬化地面裂縫應(yīng)及時(shí)硬化封,保證周邊排水暢通。
(2)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況,對(duì)電器大廈基礎(chǔ)注漿加固,必要時(shí)采取基礎(chǔ)底部打設(shè)管棚等措施。
(3)基坑暫停土方開挖,及時(shí)架設(shè)鋼支撐,封閉基坑底及樁間土體,樁間護(hù)壁設(shè)置泄水管引排地層滯水。鋼支撐架設(shè)后,盡快撤離大型設(shè)備,控制地面超載。
(4)基坑陽角處根據(jù)建設(shè)情況,必要時(shí)加密鋼支撐。
(5)提高監(jiān)測(cè)頻率,及時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,必要時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施,保證基坑和電器大廈安全。待監(jiān)測(cè)變形數(shù)據(jù)收斂后,方可進(jìn)行后續(xù)施工。
(1)基于“快速開挖,及時(shí)澆筑”原則,適當(dāng)調(diào)整基坑開挖時(shí)序,確保電器大廈段主體結(jié)構(gòu)盡早實(shí)施。
(2)補(bǔ)充基坑側(cè)壁泄水孔,確保樁間土體穩(wěn)定。
(3)第一、二道鋼支撐之間可考慮局部加撐措施,適當(dāng)減小第一、二道鋼支撐豎向間距。
(4)基坑附近地表裂縫須第一時(shí)間封閉,減少雨水和地表水下滲,加強(qiáng)坑內(nèi)土體疏干措施。
(5)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)巡查,如電器大廈梁柱節(jié)點(diǎn)部位,確保電器大廈安全。
對(duì)電器大廈進(jìn)行房屋鑒定時(shí)開挖的房屋基礎(chǔ)進(jìn)行了回填處理。
(1)電器大廈外墻周邊裸土地面及硬化地面裂縫硬化封閉,并對(duì)電器大廈屋面排水管加長(zhǎng)引流至排水溝內(nèi)。
(2)豎向加固注漿:距離電器大廈約3.5m,52 袖閥管,孔深6m,雙排間距0.8m 梅花形布置,為加強(qiáng)轉(zhuǎn)角注漿效果,轉(zhuǎn)角處增設(shè)1 排注漿孔,以轉(zhuǎn)角點(diǎn)外擴(kuò)0.8m,向轉(zhuǎn)角兩側(cè)各延伸3 孔。斜向加固注漿:在建筑基礎(chǔ)與豎向注漿孔之間設(shè)置雙排斜向注漿孔,52袖閥管,孔深8m,雙排間距0.8m梅花形布置,斜向角度30°,柱下獨(dú)立基礎(chǔ)外側(cè),增設(shè)4 根108 鋼花管加固,間距1m,長(zhǎng)度以打設(shè)到全風(fēng)化泥巖層為止。累計(jì)打設(shè)6m 長(zhǎng)注漿管115 個(gè),并完成注漿;累計(jì)打設(shè)8m 長(zhǎng)注漿管160 個(gè),并完成注漿;累計(jì)灌注水泥109t。

圖5 電器大廈注漿加固
(3)基坑暫停土方開挖,架設(shè)鋼支撐,封閉基坑底及樁間土體,樁間護(hù)壁設(shè)置泄水管引排地層滯水。
(4)基坑陽角第一道鋼支撐采取并撐(增加6 根)處理。
(5)對(duì)電器大廈進(jìn)行房屋鑒定。

圖6
(1)適當(dāng)調(diào)整基坑開挖時(shí)序,加快電器大廈段主體結(jié)構(gòu)施工。
(2)補(bǔ)充基坑側(cè)壁泄水孔。
(3)第一、二道支撐之間局部采取加撐(增加14 根)措施。

圖7
(4)基坑附近地表裂縫封閉。
根據(jù)2011年9月1日至10月23日的變形監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出,現(xiàn)場(chǎng)采取的處置相關(guān)措施效果明顯,變形趨于穩(wěn)定。

圖8 地表沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)圖

圖9 電器大廈監(jiān)測(cè)沉降數(shù)據(jù)曲線圖

圖10 地表沉降數(shù)據(jù)曲線圖
通過對(duì)膨脹土地質(zhì)深基坑變形采取針對(duì)性的處置措施后,變形趨于穩(wěn)定,達(dá)到明顯效果。2021年9月24日電器大廈對(duì)應(yīng)基坑第10 單元底板已澆筑完成,對(duì)應(yīng)第9 單元正澆筑底板混凝土,基坑側(cè)壁、支撐均穩(wěn)定無異常。2021年12月23日電器大廈對(duì)應(yīng)的地鐵車站第9、10 單元主體結(jié)構(gòu)安全順利封頂,周邊排水暢通無積水,電器大廈墻體無新增裂縫,關(guān)鍵梁、柱節(jié)點(diǎn)無裂縫發(fā)育,整體穩(wěn)定無異常。值得類似情況的處置借鑒。