趨勢

汽車，3D打印造

8月15日，美國初創汽車制造商辛格宣布所研發的21C超級跑車將在2023年晚些時候上路，初始產量80臺。21C于2020年亮相于日內瓦車展，據介紹它具有1250馬力，最高時速可達450公里，百公里加速時間在1.9秒以內，干重量則低于1240公斤。

為了足夠精密地制造這款跑車，辛格采用了人工智能與3D打印相結合的方式，通過計算優化了車子的重量和性能。辛格聲稱自己是“開發新型合成制造技術同類產品中的第一個”。

我們所熟知的那些車企，雖然不似辛格這般超前，但也在積極探索3D打印應用的可能性。例如福特的流水線上已經實現了由機器人操縱3D打印機生產。據福特介紹，這是他們在汽車行業首創的生產流程，可以實現24小時不間斷工作。戴姆勒-奔馳公司則將3D打印技術應用在售后端。2021年，戴姆勒及其服務品牌OMNIplus創建了一個移動3D打印中心，用于分散式零部件的生產。2022年，戴姆勒宣布從6月開始，巴士公司可以購買3D打印數據許可證，自行制造3D打印備件。