北京豐臺(tái)站　亞洲最大鐵路樞紐客站

張也 周晨亮

北京豐臺(tái)站的開通運(yùn)營，強(qiáng)化了北京綜合運(yùn)輸服務(wù)功能。從擁有百年歷史的北京最早火車站，到今天亞洲最大的現(xiàn)代化綠色智能車站，全新的北京豐臺(tái)站，正以更高效、便捷、智能、人文、綠色的全新面貌，迎接著八方旅客。

2022年7月28日下午，由北京豐臺(tái)發(fā)往太原南的G609次列車發(fā)車。北京豐臺(tái)站開通運(yùn)營后，主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動(dòng)車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù)。 攝影 張也/人民畫報(bào)

車站屋頂安設(shè)的采光天窗確保白天能有充足陽光照入三層的高鐵站臺(tái)。同時(shí)，高鐵站臺(tái)上安裝了200多根導(dǎo)光管，通過反射材料將自然光“傳送”至2層的候車大廳，充分利用自然光源。 攝影 張也/人民畫報(bào)

北京西南三環(huán)外，始建于1895年，北京城的第一座火車站—北京豐臺(tái)站迎來“新生”。2022年6月20日，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，北京豐臺(tái)站以全新面貌開通運(yùn)營，首都北京又添城市新地標(biāo)。作為亞洲最大鐵路樞紐客站，改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動(dòng)車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，圖定旅客列車58對(duì)，其中高速列車21對(duì)、普速列車37對(duì)。

北京豐臺(tái)站設(shè)計(jì)方案取“筑臺(tái)建城”之意，站房建筑整體呈中軸對(duì)稱、中央高起、兩側(cè)略低、屋檐出挑，與中國古建筑“三段式”布局相契合。

495米長的中央光庭由東至西橫跨整座車站，大幅提升站內(nèi)空間感。……