鄭煦
2022年5月31日,由中國路橋公司承建的肯尼亞蒙巴薩—內羅畢標軌鐵路(簡稱“蒙內鐵路”)迎來正式通車運營五周年。蒙內鐵路不僅是中非友好合作及“一帶一路”建設重點項目,也是肯尼亞獨立以來投資最大的基礎設施工程。五年來,蒙內鐵路累計發送旅客778.5萬人次,運送集裝箱177.3萬標箱。這條宛如“大動脈”的鐵路線改變了肯尼亞人民的生活,推動了肯尼亞經濟社會發展,也加快了肯尼亞現代化和東非互聯互通的步伐。
蒙內鐵路在設計、建設、運營等環節都考慮到了生態因素,不僅經濟社會價值巨大,其體現出的生態環保理念、實現的生態環保價值同樣值得稱道。
與野生動物“交朋友”
如果是一只長頸鹿或者斑馬,該如何面對一條鐵路的出現,該如何適應由此帶來的影響?——這樣的“換位思考”對蒙內鐵路的建設者們來說并不稀奇。
肯尼亞是世界上最重視環保的國家之一,自然風光秀麗、野生動物資源豐富是其引以為傲的“國家名片”。由于要穿越內羅畢國家公園、察沃國家公園等自然保護區,蒙內鐵路在設計之初就引發廣泛關注。
據時任蒙內鐵路設計總工程師張景橋介紹,在蒙內鐵路沿線的大片區域中,棲息著非洲幾乎所有的動物物種,自然生態環境異常珍貴。“動物到鐵路邊漫游是常有的事。如何讓鐵路工程與自然環境和諧相處,是我們鐵路建設者們一直在認真思考的問題?!薄拌F路設計中,我們針對動物保護采取了一系列措施,借鑒了荷蘭A50公路、德國B38公路以及中國青藏鐵路的設計經驗?!?/p>
通過對野生動物生活習性和遷移路徑的調研,建設者們在鐵路沿線設計了大型野生動物通道14處、橋梁79座,凈高均在6.5米以上,保證長頸鹿等大型動物能順利通過。同時還在溝渠處設置了100多個涵洞,方便動物飲水和小型野生動物穿過鐵路。此外,在公園和濕地路段還專門設置了防護柵欄和高路基,防止頑皮的動物爬上鐵路與火車接觸。
對當地自然生態的熱愛和保護無處不在。鐵路修建時,中方以極為嚴苛的標準施工,并聘請專業公司開展環評工作。沿線取土等施工操作選擇在白天進行,天黑以后停止施工,以免驚擾動物。
修建過程中有不少感人的小插曲。有一次,一頭野生大象在飲水時不慎掉進叢林深處的天然水坑中。接到肯尼亞野生動物管理局的求助信息后,蒙內鐵路項目部派救援小組火速趕往事發現場。經過5個多小時的努力將野象成功救出??夏醽喴吧鷦游锕芾砭?、世界野生動物保護協會、肯尼亞大型動物基金會為此對蒙內鐵路項目部表達了謝意。
可以說,在建設和運營階段,蒙內鐵路都在最大程度上保障了野生動物的正常生活??夏醽喴吧鷦游锉Wo局局長基蒂利·姆巴西表示,他曾沿著蒙內鐵路調研,沒有發現鐵路對野生動物造成任何不利的影響。
如今在鐵路兩側,隨處可見一群群長頸鹿、斑馬、羚羊、大象等和以前一樣優哉游哉地棲息嬉戲。也許在它們眼中,身邊這個高速奔跑的“大家伙”仿佛自己的鄰居和朋友,一點也沒有陌生感。
可愛的生靈被中國建設者溫柔以待,這份善意轉化為人與自然和諧相處的美好圖景。
打造綠色發展之路
在保護野生動物遷徙之路的同時,打造一條動植物并重的綠色之路也同樣必不可少。
這條綠色之路,在于動植物并重。野生動物與其所處環境中的植物唇齒相依,鐵路建設無法回避植被保護這一問題。蒙內鐵路部分路段穿越蒙巴薩地區的紅樹林濕地公園,這里不僅是多種魚類等水生動物的家園,紅樹林的葉子可以入藥,對于當地人而言也非常重要。為此,施工團隊專門劃出生態紅線,盡可能減少砍伐,并預埋多處過水管涵,確保海水能夠正常浸潤施工區域,保證紅樹林生長。參與蒙內鐵路建設的當地居民肯尼迪說:“我在這里工作了7年??梢钥吹剑F路建設前,紅樹林就在那兒,建設完成后,紅樹林依然存在,因為受到了很好的保護。”
這條綠色之路,在于低碳環保。鐵路建設和運營難免對環境造成一定影響,減少污染是關鍵。作為途經肯尼亞兩大國家公園的基礎設施,蒙內鐵路側重保護已有自然環境,在帶動當地經濟通向“金山銀山”的同時,也為民眾守住“綠水青山”。
中國路橋公司肯尼亞辦事處總經理李長貴介紹,在選線設計上,蒙內鐵路就重點考慮合理利用既有交通走廊,以減少對自然保護區整體生態系統的二次分割,減少土地浪費。橫跨內羅畢國家公園的特大橋橋梁采用聲屏障梁,公園內也安裝了聲屏障,以降低列車通過時的噪音。
蒙內鐵路也降低了碳排放。與公路運輸相比,蒙內鐵路安全性高、運量大、速度快、成本低、能耗少。從蒙巴薩到內羅畢的鐵路貨運時間僅為10小時,較公路運輸時間縮短一半以上。蒙內鐵路日均開行18列貨物列車,相當于公路上980輛平板集裝箱貨車的運量。其貨運機車使用的柴油量遠低于公路運輸,可以將溫室氣體排放量降低75%。
環保理念深入人心
“我們在日常工作中樹立綠色辦公理念,減少辦公能耗,提高資源利用率,在運輸生產的同時積極參與各類環保公益活動,身體力行地宣傳節能和環保知識,貢獻當地環保事業?!狈侵拗氰F路運營公司總經理李久平說。
作為中肯合作的蒙內鐵路運營商,非洲之星鐵路運營公司積極履行“綠色環?!钡钠髽I社會責任,在鐵路沿線大力開展建設美麗家園綠化植樹活動。截至2021年,累計種植各類樹苗17150棵、花卉13100棵、綠化草坪25000平米;積極保護野生動物,與肯尼亞野生動物管理局合作,將生活在內羅畢機務段污水水池內的野生鱷魚放歸到內羅畢國家公園野生鱷魚棲息地,并向肯尼亞當地野生動物保護協會捐贈經費……
對于蒙內鐵路,世界自然基金會全球總干事馬爾科·蘭貝蒂尼曾稱贊說:中國企業已證明,基礎設施建設和運營可以做到環保。
從高架橋到過橋涵洞,從聲屏障到過水管涵,五年來,蒙內鐵路始終秉持綠色發展理念,在保護自然的同時,穩步推動當地經濟社會發展,為中非合作譜寫出綠色發展的美好畫卷。