中國一汽：駛上新絲路

靜圖

在沙特、南非、肯尼亞等“一帶一路”沿線國家的大街小巷，經常可以看到中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）生產的紅旗、解放、奔騰等汽車品牌。車身上中國一汽特有的藍色標致，成為當地許多人的最愛。

成立近70年的中國一汽是中國知名的汽車制造商，新中國的第一輛小轎車就誕生在這里，先后打造出紅旗、解放、奔騰等自主品牌，累計產銷汽車超過5000萬輛。隨著“一帶一路”建設的深入推進，中國一汽近年來加快了進軍海外的步伐，致力于在“一帶一路”沿線打造中國汽車品牌。

搶抓發展機遇

11月16日，紅旗H9車型在第九屆沙特國家汽車獎評選中榮獲“創新豪華汽車獎”；9月29日，365輛紅旗純電動智能SUVE-HS9出口挪威；9月27日，解放汽車年度出口銷量首次突破萬輛大關；9月15日，奔騰T99汽車在沙特吉達正式上市……在剛剛過去的2021年，盡管受到疫情反復、運力緊張因素的影響，但中國一汽仍然在“一帶一路”沿線國家動作頻頻。

作為中國最早“走出去”的車企之一，中國一汽把海外市場與國內市場放到同等戰略高度，特別是“一帶一路”倡議提出以來，中國一汽積極與沿線國家深化國際產能合作內涵，深入探索海外業務多元化發展途徑，持續推動“走出去”的模式轉型升級。

目前，中國一汽海外業務已遍布歐洲、非洲、東南亞、拉美、中東等78個國家和地區，擁有海外一級代理商90余家。在國際市場競爭形勢日趨激烈、國際貿易環境日益復雜的形勢下，中國一汽積極轉變海外發展模式，逐步形成了以“一帶一路”實施路徑為基礎的東、南、西、北四條海外生產布局。