
新聞事實(shí):
11月16日,在習(xí)近平主席和印尼總統(tǒng)佐科的指令下,一列嶄新亮麗的綜合檢測車緩緩駛出雅萬高鐵德卡魯爾車站,對該站至4號梁場間線路進(jìn)行全面檢測,獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好。這標(biāo)志著中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得了圓滿成功。
點(diǎn)評:
雅萬高鐵是印尼和整個東南亞第一條高鐵,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,全長142公里,最高設(shè)計(jì)時速350公里。2023年正式通車后,雅加達(dá)和萬隆之間的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
雅萬高鐵是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國同周邊國家一道,堅(jiān)持共商共建共享原則,深化互利共贏合作的生動寫照。2015年,中國和印尼兩國開始共同投資建設(shè),2018年6月全面開工。按照印尼當(dāng)?shù)氐臍夂?、線路條件,沿線民眾文化傳統(tǒng)和習(xí)慣,雅萬高鐵進(jìn)行了很多適應(yīng)性改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)理念上,雅萬高鐵遵循安全環(huán)保、舒適便捷、經(jīng)濟(jì)科學(xué)原則,充分尊重當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗;選線施工結(jié)合地形地質(zhì)條件和環(huán)境要求,減少征地拆遷;在建造技術(shù)上,雅萬高鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)多項(xiàng)科研成果,填補(bǔ)了印尼鐵路多項(xiàng)空白。
近一段時間,中國同周邊國家合作的重點(diǎn)項(xiàng)目“全面開花”——柬埔寨金港高速公路通車、中老鐵路貨運(yùn)站實(shí)現(xiàn)全部啟用、馬爾代夫維拉納機(jī)場啟用第一條4F級跑道和現(xiàn)代化航站樓,中國和新加坡協(xié)同推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),區(qū)域互聯(lián)互通的圖景更加清晰。除此之外,中國與亞洲多國在疫苗研發(fā)、生產(chǎn)、分發(fā)領(lǐng)域的互惠合作亮點(diǎn)頻出,在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域成績斐然。中國將自身發(fā)展與區(qū)域發(fā)展緊密結(jié)合,以自身對外開放帶動區(qū)域整體開放,積極促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步和民生改善,為推動亞太經(jīng)濟(jì)合作作出積極貢獻(xiàn)。
以雅萬高鐵等為代表的建設(shè)成就,從更廣泛的意義上宣示了中國以自身發(fā)展更好維護(hù)世界和平與發(fā)展的堅(jiān)定決心——以中國式現(xiàn)代化推動人類整體進(jìn)步,以中國新發(fā)展為世界帶來新機(jī)遇,為動蕩的世界提供更多穩(wěn)定性和確定性。