復雜環境條件下的地鐵隧道下穿燃氣管線施工工藝研究

陳小林

（中鐵二十一局集團軌道交通工程有限公司，山東 濟南 250000）

0 引言

隨著地鐵隧道項目建設數量的增多，其內部穿地下管線的安裝與使用已愈發引起人們的關注，為確保復雜環境條件中地鐵隧道穿燃氣管線的運行安全，可依照該項目建設的實際情況，合理采用穿燃氣管線施工工藝，切實保障地鐵隧道的應用安全。

1 控制穿燃氣管道變形標準

一般來講，復雜環境條件內的地鐵隧道穿燃氣管道中的覆土體在遭受施工擾動后會產生附加變形與附加力，再加上其內部的管線剛度要超出土體剛度，該現象會讓土體變位移動生成抵抗力，繼而讓地下管線出現泄漏現象，不僅縮減了燃氣管線的內部功能，還破壞其整體結構。為更好地提升穿燃氣管道的應用質量，在正式使用前需精準控制穿燃氣管道的變形標準，利用對該標準的控制來發現其在使用過程中出現的各項問題，提升穿燃氣管線施工的針對性。比如，當前地鐵隧道內的穿地下管線沉降與傾斜控制標準存在于項目的多個位置中，如煤氣管接頭與焊接接頭間、水管接頭與焊接接頭間、各類承插式接頭間等，其具體的管線沉降標準值皆在30mm 左右，而傾斜最大允許值則出現較大變化，依照文中順序依次為0.20%、0.60%與0.25%。

2 復雜環境條件中地鐵隧道穿燃氣管線施工方案

2.1 地鐵隧道施工工程概況

在明確燃氣管道的變形標準后，下文以某復雜環境條件中的地鐵隧道項目為例，詳細闡述了穿燃氣管線施工工藝在該工程項目中的應用過程。……