不同齡期下水玻璃-氯化鋁改性盾構壁后注漿體三軸試驗研究

陸凱君，石錦江，方治綱，錢勇進，王 璐

（1.河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室，南京 210098；2.河海大學土木與交通學院，南京 210098；3.濟南軌道交通集團有限公司，濟南 250101；4.中鐵三局集團第五工程有限公司，山西晉中 030600）

隨著我國地下空間開發不斷進行，越來越多的城市地鐵隧道、穿江跨海隧道采用盾構技術進行施工［1］.盾構隧道建設的主要特點是在地下施工時最大限度地降低地面的沉降變形，而壁后注漿是對圍巖變形及地表的沉降控制最重要的手段.常用的壁后注漿體主要分為單液漿和雙液漿，其中單液漿在國內盾構隧道建設中使用最為廣泛［2］，雙液漿在巷道及隧道二次補漿過程中應用較多［3-4］.國內外學者對不同盾構隧道壁后注漿材料適應性進行研究，鄒翀［5］對不同地層條件、地下水情況下注漿材料的工程性質進行研究，認為漿液配比應根據實際情況隨時進行調整；朱東元等［6］研究漿液配比對滲透性影響，發現漿液中細顆粒含量是影響滲透性大小關鍵因素.

在壁后注漿材料力學性質方面，一些學者開展了相關研究.Bezuijen等［7］利用自制固結試驗裝置研究壁后注漿的固結排水過程，發現固結顯著地提高漿液的強度；韓月旺等［8］利用自制固結儀對壁后注漿體孔壓消散特性進行研究，發現漿液性質及地層條件對漿液消散速率有很大的影響；王睿等［9］基于南京緯三路過江通道工程，對新拌的漿液進行固結不排水剪試驗，研究漿液早期固結及強度特性，發現水泥含量顯著影響漿液的早期強度.