一種虹吸式潤滑油油位指示油標(biāo)的研發(fā)及應(yīng)用

胡紀(jì)全,李志富,樹朋山,勞瑞卿,謝丹林

(中國石油化工股份有限公司金陵分公司,南京 210033)

1 現(xiàn)狀及問題

隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,離心泵在化工企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。它具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行安全可靠的特征,在化工企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行中起著關(guān)鍵的作用。但是離心泵在長期運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)一系列故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),軸承箱內(nèi)潤滑油缺失導(dǎo)致機(jī)泵故障停機(jī)的頻率占比較高,因此,軸承箱內(nèi)潤滑油液位正常是保障機(jī)泵安全平穩(wěn)運(yùn)行的必備條件之一【1】。

在實(shí)際應(yīng)用過程中,通過觀察發(fā)現(xiàn),部分機(jī)泵油標(biāo)位置設(shè)計(jì)偏高,正常情況下觀察潤滑油油標(biāo)視窗液位又偏低,容易造成操作人員誤判軸承箱內(nèi)潤滑油液位;而若補(bǔ)加潤滑油液位到油標(biāo)的1/2～2/3,機(jī)泵運(yùn)行時(shí)則會(huì)出現(xiàn)甩油現(xiàn)象,待多余的油甩出后,其液位僅保持在視窗的1/3處或偏低位置。軸承箱內(nèi)潤滑油過多或過少都會(huì)引發(fā)機(jī)泵故障。若潤滑油過多,則機(jī)泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)甩油現(xiàn)象,并會(huì)發(fā)生“虹吸效應(yīng)”,導(dǎo)致機(jī)泵軸承潤滑失效,出現(xiàn)缺油干摩,摩擦生熱導(dǎo)致溫度過高時(shí),機(jī)泵易發(fā)生火災(zāi)。機(jī)泵長期運(yùn)行,經(jīng)常需要反復(fù)補(bǔ)加潤滑油,不僅造成潤滑油浪費(fèi),還會(huì)污染環(huán)境,而且存在極大的安全隱患,如圖1(a)～圖1(b)所示。因此若不能夠及時(shí)解決機(jī)泵軸承箱潤滑油油標(biāo)視窗開孔過高而造成的甩油問題,不僅會(huì)增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且長期運(yùn)行易造成機(jī)泵密封損壞,此外,加油過多還易引起軸承與潤滑油摩擦生熱,導(dǎo)致軸承出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象【2】?！?br>