GS1在冷鏈物流信息系統中的應用

孟晴 司道華 焦文文 郭芳敏/文

隨著經濟的不斷發展以及人民生活水平的日益提高，人們的食品消費觀念也從傳統的單一型向現代化的多樣型轉變。近年來，我國食品行業發展迅速，食品冷鏈物流行業迎來了較大的發展空間，以肉制品、速凍食品、乳制品等為代表的冷鏈食品發展較快。

目前，我國冷鏈物流正持續向好發展，其主要驅動因素有以下幾點：

城鎮化趨勢穩步推進在聯合國開發計劃署發布的《2013中國人類發展報告》中指出，預計到2030年，中國將新增3.1億城市居民。城鎮化進一步推動了農產品規模化、集中化、區域化生產。

生鮮電商快速崛起生鮮電商近年備受資本和市場青睞，不斷涌出，生鮮網絡零售額快速增長。根據艾瑞咨詢的統計數據，生鮮電商規模年復合增長率達到101%。

國家政策大力支持近年來，冷鏈物流產業規劃、扶持政策和行業標準頻繁出臺，政策面的支持是冷鏈物流行業發展的重要支撐。

食品冷鏈物流信息系統中存在的問題及改進措施

食品冷鏈發展困境

新技術相對落后，硬件設施發展滯后我國冷鏈物流的核心技術與發達國家相比起步較晚，發展相對緩慢。冷鏈硬件設施分布不均，主要集中在沿海地區和發達城市，中西部設備卻嚴重不足，發展相對滯后，在設備的種類和功能上發展也不平衡，大型的設備建設比較多，而中小型的冷庫卻比較少。

冷鏈物流成本高冷鏈物流的成本相對較高，一般高于普通物流50%左右，近幾年來，能源價格不斷升高，導致冷鏈物流成本也不斷上漲，冷鏈物流的設備水平不足，也使物流費用大幅增加。

管理不當，供應鏈脫節冷鏈物流的最大優勢在于實現加工、儲藏、運輸和銷售全程低溫保存，但實際上，作業人員由于操作不規范以及管理上的不當，導致供應鏈脫節。

食品冷鏈物流信息系統改進措施

加大冷鏈物流的管理消費者對冷鏈物流了解較少，相關部門應加大冷鏈物流知識的宣傳，把冷鏈物流與食品的營養方面以及藥品的安全方面相結合，引導百姓了解冷鏈物流，支持冷鏈物流，充分享受冷鏈物流帶來的高品質生活。

完善基礎設備，減少冷鏈物流成本冷鏈物流企業要針對市場需求進行調研，然后經過科學的分析，準確把握未來市場的發展方向，根據市場制定方案，并按計劃投入資金，實施基礎設施建設，加大對道路運輸方面的資金投入力度，并加大多種運輸方式的中轉地基礎設施建設，為實現冷鏈無間斷對接提供保障。

提高冷鏈物流技術借鑒國內外先進技術，科技是第一生產力，搞好研發工作，才能從根本上消除制約冷鏈物流發展的阻礙。

GS1系統為在全球范圍內標識貨物、服務、資產和位置提供了準確的編碼。這些編碼能夠以條碼符號來表示，以便進行商務流程所需的電子識讀，該系統解決了廠商、組織使用自身的編碼系統或部分特殊編碼系統的局限性，提高了貿易的效率和應對客戶的反應能力。

GS1編碼體系是GS1系統的核心，是對流通領域中所有的產品與服務（包括貿易項目、物流單元、資產、位置和服務關系等）的標識代碼及附加屬性代碼，附加屬性代碼不能脫離標識代碼獨立存在。

GS1在冷鏈物流中的應用

GS1編碼系統的作用就是實現產品流與信息流的最大化，從而實現降低企業的生產、倉儲、運輸物流成本，促進產品的出口、提高企業的競爭力以及品牌影響力。

物流運輸、配送環節GS1編碼在運輸過程中的應用主要體現：一是產品信息的進一步描述；二是通過對每一批貨物進行標識，提高收貨效率；三是物流各環節企業對產品負責。首先，物流運輸編碼對每一個物流單元的信息進行補充說明。通過產品物流包裝碼，既可以知道產品是什么，又可以了解產品包裝等級、包裝內產品數量。但是，產品其它變量屬性，如：產品的生產日期、生產批次、保質期等，則要通過物流運輸碼進行傳遞。對于產品而言，尤其是快速消費品，產品的生產日期和有效期等信息十分重要，直接影響到接收方對產品的接收與退回。其次，如果物流包裝碼是對一箱（盒）產品進行標識，那么物流運輸碼則是對目的地相同的一批貨物進行標識。

裝卸環節目前企業通過使用內部托盤，對貨物進行裝卸。流程一般如下：制造企業將產品放到托盤上進行庫存管理。需要運貨時，員工將產品從自己的托盤上搬運到物流企業的托盤（或車）上。物流企業將產品運到零售企業后，再由物流企業或零售企業的員工將產品從物流企業的托盤（或車）上搬運到零售企業的托盤上，進行貨物管理。對于一般的貨物，從制造企業流通到銷售企業通常要搬運2～3次。

倉儲環節通常，產品進入倉儲環節都有物流包裝。GS1編碼在倉儲環節的應用主要是依靠產品的物流包裝碼和物流運輸碼。通過掃描物流運輸碼，接收方獲得產品信息（包括產品的一般屬性和特殊屬性）。對于周轉庫而言，接收方將所獲信息與企業信息系統相連，根據不同配送要求，通過物流包裝碼實現產品的自動分揀。對于倉庫而言，若實現物流載體，如托盤的流通，在掃描完運輸碼，獲得產品信息后，企業按計劃將托盤放到指定位置。同時，企業依據掃描物流運輸碼中獲得的信息對產品進行編排，實現產品的“先進先出”。