信息之窗

國家發改委：統籌謀劃氫能全產業鏈發展

【本刊訊】近日，國家發改委召開新聞發布會，介紹《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規劃》）有關情況。國家發改委高技術司副司長王翔表示，《規劃》是碳達峰、碳中和“1+N”政策體系的“N”之一，全面對標黨中央、國務院重大決策部署，緊扣碳達峰、碳中和目標。

王翔表示，統籌謀劃、整體布局氫能全產業鏈發展，既是能源綠色低碳轉型的重要抓手，也為碳達峰、碳中和目標實現提供了有力支撐。

一是能源供給端，氫能與電能類似，長遠看，將成為未來清潔能源體系中重要的二次能源。一方面，氫能能量密度高、儲存方式簡單，是大規模、長周期儲能的理想選擇，通過“風光氫儲”一體化融合發展，為可再生能源規模化消納提供解決方案。另一方面，隨著燃料電池等氫能利用技術開發成熟，氫能-熱能-電能將實現靈活轉化、耦合發展。

二是能源消費端，氫能是用能終端實現綠色低碳轉型發展的重要載體。從生產源頭上加強管控，嚴格限制化石能源制氫、鼓勵發展可再生能源制氫，賦予了氫能清潔低碳這一關鍵屬性。擴大清潔低碳氫能在用能終端的應用范圍，有序開展化石能源替代，能夠顯著降低用能終端二氧化碳排放。

三是工業生產過程，氫氣是重要的清潔低碳工業原料，應用場景豐富。通過逐步擴大工業領域氫能應用，能夠有效引導高碳工藝向低碳工藝轉變，促進高耗能行業綠色低碳發展。

（張佳興）

工信部：進一步支持民營制造業發展

【本刊訊】據工信部消息，工信部黨組書記、部長肖亞慶近日主持召開專題會議，分析研判當前工業經濟運行形勢，研究部署促進持續平穩增長工作。會議提出，要積極推出更多有利于穩增長的政策，慎重出臺收縮性政策，確保工業經濟運行在合理區間。加強產業政策與金融政策協調配合，深化產融合作，支持制造業優質企業成長壯大，鼓勵更多符合條件的企業上市，為資本市場引入更多源頭活水。

會議強調，當前工業經濟運行面臨新的不穩定不確定因素，困難挑戰依然很大。工信系統要抓住當前制造業向好態勢，加大已出臺減稅降費、研發費用加計扣除等政策措施的落實力度，積極推出更多有利于穩增長的政策。此外，堅定貫徹“兩個毫不動搖”的重大方針，在發揮國有企業穩增長重要作用的同時，進一步支持民營制造業企業特別是中小企業創新發展，加大紓困培優力度，千方百計幫助企業解決實際困難，提升“專精特新”發展水平。健全公正公開透明的平臺企業治理規則，加強標準制定，推動業務和數據互聯互通，引導平臺企業公平競爭、創新發展，更好賦能制造業轉型升級。

會議要求，要密切跟蹤國際形勢、疫情走勢等對工業經濟的影響，加強跨地區跨部門協調，切實保障重點產業鏈穩定運行。圍繞擴大制造業有效投資，工信部將加快實施“十四五”規劃重大工程，大力推進5G、工業互聯網等新型基礎設施建設應用，啟動一批制造業創新中心，產業基礎再造、數字化綠色化改造項目，培育發展先進制造業集群。

（楊潔）

陜煤運銷集團多措并舉提升煤炭鐵路運量

【本刊訊】據陜煤運銷集團消息，今年，陜煤運銷集團堅持做優鐵路集運能力、做大地方站臺、做強多式聯運、做精自備車運行，不斷強化與中國鐵路西安局集團有限公司合作，提升煤炭鐵路發運效率，促進煤炭鐵路運量較快增長，進一步增強陜煤集團跨區域保供能力。

據了解，陜煤運銷集團在日常運行中，堅持不懈推進煤炭發運“公轉鐵”，提升中長協合同兌現率，從鐵運增量空間主要集中在陜北地區的實際出發，依托浩吉鐵路萬噸列車開通契機，強化靖神線的集運效應和運輸能力，推動自有礦井資源“應裝盡裝”、周邊社會資源“應集盡集”。陜煤運銷集團通過承包、聯營等多種方式，與地方站臺積極開展合作，不斷擴大外購煤運量。

同時，陜煤運銷集團不斷拓展渠道，發展多式聯運，以工礦企業“散改集”為抓手，依托寶雞華海、輪迪公司大力發展集裝箱業務，推動“抵站直裝”模式，形成穩定的“點對點”自備箱運輸。在鐵水聯運方面，該公司穩定北方港口銷售規模，確保港口銷售規模不縮水，鞏固對沿海化工基地的全覆蓋。

截至2月底，陜煤運銷集團今年累計完成煤炭鐵路發運1956萬噸，比去年同期增運24.1%

。（李欣）

京東攜手中國石化打造供應鏈升級新標桿

【本刊訊】近日，京東與中國石化安徽石油在合肥簽署區域合作協議，雙方將在能源供應服務，以及商品、物流、數智等供應鏈方面開展更深層次的合作，共同推進全渠道合作，深化供應鏈數字化轉型。這也是自去年10月以來，中國石化銷售公司與京東集團達成戰略合作以來全面落地的首個試點項目。

根據協議內容，雙方合作將圍繞智能物流、倉儲設施共享、商品供應鏈以及數智供應鏈4個層面全面展開。雙方將依托京東物流一體化供應鏈服務與技術優勢，結合中國石化安徽石油戰略，打造一體化供應鏈能力，提升整體競爭力，布局未來，助力該公司全供應鏈環節的效率提升與成本優化。

雙方還將探索將1400家易捷便利店作為京東快遞、快運服務的代收貨點，進一步打通線上線下全消費場景，開展便民服務。

與此同時，雙方也將圍繞車主目標客戶群體，在店鋪運營、線上線下營銷、渠道共享等供應鏈各環節，開展B2C零售店鋪運營、B2B及企業購、聯合營銷、車后市場等商品供應鏈領域的深入合作，共同開拓以易捷便利店銷售場景為主的“人-車-生活”生態圈商業價值。并圍繞供應鏈數字化能力的建設，在會員數字化建設、數字化轉型共創、數字化運營體系等方面開展合作，全面提升數字化水平。

未來，雙方還將在商業領域探索更多零售消費新場景、新模式，共建多元化業務發展新格局，實現加油站的場景數據化、數據網絡化、網絡智能化發展。

（林強）