鳥界國寶“蛋生”記

李恒發

“班長！220千伏海裕線鐵塔上的五只小東方白鸛全部孵化出來了！”2022年3月28日，山東東營供電公司輸電運檢中心護線愛鳥隊隊員西鑫濤像往常一樣巡視海裕線33號鐵塔時，看到東方白鸛夫婦正精心照料著剛剛出生的白鸛寶寶，便趕緊向班長徐向華匯報了這個喜訊。

1月，國網東營供電公司輸電人員觀察到一對東方白鸛在220千伏海裕II線鐵塔周邊盤旋，似有入住去年老巢的意向;

2月22日，輸電人員驚喜地發現這對白鸛夫婦在老巢內誕下五枚白鸛蛋;

3月25日，在白鸛夫婦的輪流守護下，三只白鸛寶寶率先破殼而出;

3月28日，另外兩只白鸛寶寶也探出了頭。五只小白鸛均已成功孵化！

春意融融，萬物復蘇。新生命的誕生開啟了鳥類“國際機場”——山東黃河三角洲國家級自然保護區新一年的繁殖季。這種被稱為“鳥界國寶”的東方白鸛，其誕生，其安居，與這片生態濕地，與日夜巡檢在鐵塔旁的“電網人”，有一段關乎守護與愛的動人故事。

東方白鸛與“電網人”的緣分絕非偶然。鹽堿化的土壤導致東營的高大樹木稀缺，但東方白鸛卻偏偏喜歡在高大喬木或建筑物上筑巢，挑來選去——三十多米高的輸電鐵塔便成了東方白鸛選址安家的首選。

不曾想，東方白鸛的“無心之舉”，卻給電網帶來了“大麻煩”。

原來，東方白鸛的酸性排泄物具有導電性，會導致線路設備腐蝕、短路跳閘等故障，不僅嚴重影響電網可靠運行，更威脅鳥類自身的生命安全。

如何實現“線鳥和諧”，考驗著東營供電公司的每一個人，輸電運檢中心的“90后”李常勇也不例外。輸電專業畢業的他2013年入職公司，對東方白鸛一直是僅有耳聞卻未曾見過，對于“防止鳥害”的理解也只是源于課本而非實踐。直到2015年，李常勇第一次親眼見到東方白鸛，白鸛舒展且優雅的身姿一下就吸引住了他。他開始查閱相關資料，詳細研究在東營地區活動的鳥類都有哪些特點，活動習性是怎樣的。“只有足夠了解，才能去談保護?！崩畛Ｓ抡f。

針對當年東方白鸛的活動范圍只集中在個別點位的現象，公司將防鳥刺、防鳥風車等傳統的防鳥措施、防鳥設備利用起來。2020年起，又針對東方白鸛頻繁活動的區段，以日?；顒狱c位為圓心，輻射半徑為2km的范圍內進行絕緣包覆，即采用硅橡膠絕緣材料，對鳥巢下方的導線、金具等進行包覆。截至目前，李常勇和同事們已對東方白鸛活動頻繁的511基桿塔完成絕緣包覆，“線鳥矛盾”解決了，線路故障率也大大降低。

但東營供電公司并沒有止步于此。經過與政府相關部門的協調，公司開始實施“國網綠色工程 護線愛鳥行動”——“云端的守護”社會責任項目，并于2020年成立了“國網護線愛鳥隊”，與此同時，為應對東方白鸛等鳥類頻繁活動的現象，人工鳥巢應運而生。

“一旦發現某級桿塔上有東方白鸛的活動跡象，我們就會在它筑巢完成但還沒有產卵孵化之前，在桿塔的中心位置安裝人工鳥巢，把白鸛自己搭建的鳥窩在同桿塔上進行轉移。去年3月中旬，我們為白鸛們安置的鳥巢就深得它們的心，白鸛夫婦一整年的產卵孵化等活動都在人工鳥巢內進行。”李常勇說。

人不負青山，青山定不負人。如今的東方白鸛已從遷徙鳥變成了東營地區的候鳥，安家定居于此，即便在皚皚白雪中也時常會見到它們翱翔的身影。“國網護線愛鳥隊”在輸電線路鐵塔上發現的東方白鸛巢穴也已達70多處。翩躚的白鸛似音符，輸電線路則如線譜，共同譜寫著線路安全、鳥兒安居和諧樂章，鐵塔上接連誕生的新生命也成為黃河流域生態保護電力力量的最好見證。

（本篇近景鏡頭使用長焦鏡頭拍攝，未對鳥類繁衍生息造成影響。）

（編輯/李瀟雨）