汽車道路試驗管理系統的全新設計與應用

李杰成 王輝 葉科

(廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院 廣州 510640)

0 引言

汽車試驗場是重現汽車使用過程中遇到的各種道路條件和使用條件的試驗場地，是對現實中實際存在的各類道路經過集中、濃縮、不失真的強化并典型化的路面，可充分了解汽車性能、及時發現問題并修正。試驗場的有效管理是汽車試驗及試驗場運營的核心。國外汽車工業發展較早，在試驗場的技術、規模、種類、信息化及數量上都處于領先水平；目前國內試驗場在道路開發體系上已有全面發展，但較多試驗場仍存在手工管理，從原始記錄填寫到車輛信息管控及各類道路使用統計報表，都需要花費大量的人力及時間成本，導致試驗場整體管理效率較低。針對以上情況，有必要借助信息化手段提高試驗場運營管理水平。

目前試驗場信息化在國內各地試驗場已有初步開展，但針對汽車試驗場管理系統的研究鮮有出現。孫德仕等[1]依托學校一體化建設，針對場地預約管理、信息管理及課程管理方面建立了一套管理系統；鄒鑫等[2]在長安大學汽車管理系統的基礎上，增加了路面管理、安全管理、任務與統計功能。以上研究雖借助信息化手段提高了場地運營管理水平，但都未考慮到提升管理水平的關鍵指標：場地利用率和超時違規率，同時未將安全管理與信息系統進行有效整合。本文基于調研需求分析，采取B/S和C/S混合模式推導了一套量化的安全管理體系，結合多年場地管理經驗，提出了“候補”“細則約束”“信息一致化”等亮點功能，在降低試驗場運營成本的同時提升管理水平。……