道路橋梁工程中的常見病害與處理技術探究

李巖 田雨奇

摘要：隨著我國經濟的快速發展，路橋工程項目數量不斷增加，為我國交通設施的發展取得了長足的進步。但是，道路橋梁建設中仍存在各種病害問題，極大地影響了道路橋梁的安全。比較常見的是鋼筋混凝土的裂縫和腐蝕。對于這些常見病害，施工處理技術可以有效應對，避免路橋使用中出現安全問題。

關鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術分析

現階段，隨著社會的發展，我國路橋工程的發展也在突飛猛進。在路橋施工過程中，施工企業要注意路橋施工常見病害，采取合理措施，引進大量先進技術，不斷提高路橋施工的整體質量。論文對路橋工程常見病害進行了分析，提出了相應的施工處理技術以供參考。

1.道路橋梁工程常見的病害

1.1道路橋梁工程出現不均勻沉降

沉降不均的原因有很多。最嚴重的因素是建筑材料和建筑質量。路橋施工選用的材料雖然在一定程度上具有不透水性能，但由于此類材料孔隙較大，在混凝土施工過程中難以控制土壤含水量，會對施工質量產生不利影響。道路和橋梁工程。隨著時間的推移，車輛荷載將對路橋工程產生長期的影響。同時，由于路橋自重，材料會不斷被壓縮，也會降低路堤的承載力，最終造成不均勻沉降。此外，在道路橋梁建設中，設計不細致，路堤的壓實不符合相應的要求標準，也會造成不均勻沉降。路基和路面的不均勻沉降會對路橋結構造成危害，對路橋工程造成破壞。

1.2路橋工程中出現裂縫

裂縫是路橋工程應用中的常見病害，會降低路橋工程結構的整體穩定性。在路橋結構的應用中，會出現裂縫，水的滲入會引起結構內部的膨脹、損壞、腐蝕等各種問題。路橋工程結構中常見的裂縫包括非結構性裂縫或結構性裂縫，其中非結構性裂縫占較大比例。非結構性裂縫對橋梁工程的危害較小，但長期積累的非結構性裂縫會不斷擴大，可能出現安全隱患。分析裂縫的主要原因是路橋工程的超載現象，施工中使用的各種材料質量控制不力，工程施工管理不嚴。

1.3路橋工程鋼筋遭受到了腐蝕

鋼筋是路橋工程建設中的重要材料，對路橋結構的承重起著重要作用。鋼筋銹蝕在路橋工程應用中會引起一系列問題。因此，鋼筋的防銹問題正引起人們的重視。針對路橋工程的施工特點，施工所用鋼筋的跨度更大，耐久性和承載力更高。路橋工程中的鋼筋受外界因素和自身因素的影響，都會受到一定程度的腐蝕。這不僅會降低構件的承載力，還會對混凝土和鋼筋的融合力，以及工程的耐久性和承載力產生不利影響。而且，腐蝕問題如果不及時處理，還會威脅到車輛的安全和人們的生命安全，容易造成板材斷裂、倒塌等各種事故。通過對路橋工程中鋼筋銹蝕的分析，可以發現引起鋼筋銹蝕的因素可分為自身因素和外部因素。路橋工程所用鋼筋質量問題，以及外界溫度變化、周圍腐蝕介質、防腐措施落實不到位等，都可能引起鋼筋銹蝕。

2.優化措施分析

2.1混凝土施工處理方式

橋梁加固修復技術主要是針對道路橋梁工程發生不均勻沉降的一個修復技術。在該項技術施工的過程中，主要是對針對混凝土澆筑方面，并且對其內部的溫度進行全面的控制。下面就對該項施工處理技術的一些具體實施方式，進行了簡要的分析和闡述：（1）在該項技術施工處理的過程中，應當對混凝土施工材料的溫度，進行全面的控制和調和。但是，在施工處理的過程中，若是處于高溫的狀態下，施工人員應當搭設相應的遮陽棚，這樣可以避免陽光直接的照射。（2）在該項技術施工處理的過程中，對其養護和振搗等施工環節，也進行了一定的優化。對于已經澆筑道路橋梁層面，施工人員應當在最終凝固之間，進行二次振搗工作。并且，在道路橋梁工程施工的過程中，應當對水平鋼筋的空隙和水分，進行全面設定和控制，這樣可以在一定程度上增加道路橋梁工程內部結構的強度。（3）混凝土施工處理方式不僅僅對其不均勻沉降的處理，起到一定的作用，對其裂縫處理，也是非常有效的。在道路橋梁工程施工的過程中，若是裂縫小于0.2cm的情況下，施工人員可以利用環氧樹脂漿液在其表面，進行全面的涂刷。但是在涂刷的過程中，應當對其表面進行全面的清理，要保證其表面處于絕對的干凈，以此在最大程度上避免裂縫等現象的再次發生。

2.2路橋不均勻沉降的處理技術

針對路橋施工中存在的不均勻沉降問題，在土工格柵技術、路堤填筑、完善排水、路基過渡段施工控制等方面給出了有效的處理措施。以完善排水為例，采用有效的設計方案或措施，將影響路基穩定性的地表水截留，排到路基范圍外，可以在一定程度上保證路基的干燥、穩定、牢固狀態。避免地表水的積聚、溢出和滲透。土工格柵加固技術是國外發達國家處理過渡段不均勻沉降的常用技術，該技術的應用效果顯著。針對道路和橋梁的沉降，在橋梁外側粘貼覆蓋材料，可以達到提高橋梁受力的效果。在實際操作中，可根據沉降程度，選擇路面修補、填筑、置換、壓實、澆筑等處理方法，以盡量減少沉降問題帶來的不利影響。

2.3道路橋梁工程的日常維護

一是施工單位要配合業主進行交通管制，避免未完全成型的路橋被超重車輛壓壞;二是施工單位應安排相關人員及時記錄路面出現的裂縫、波浪、滑坡、坑洼等情況。應采用相關技術手段解決問題。 三是在路橋工程質量檢測中，發現數據指標不合格。 技術人員應對路橋工程進行養護，調整原有的處理養護方案。有不足之處，應采用動態養護管理方法，改善路橋工程的過度使用;最后，施工企業應限制帶釘輪的車輛在路橋上行駛，確保路橋工程達到預期使用壽命。

3.結語

綜上所述，本文對道路橋梁工程常見的一些病害，進行了簡要的分析和闡述，并且針對其病害，提出了一些施工處理技術，通過利用有效的技術形式，以此提升了道路橋梁工程施工的質量，避免發生不必要的病害，增加了道路橋梁工程的使用壽命和性能，這對我國社會的發展，也是非常有利的。

參考文獻：

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