綠色物流和國(guó)際貿(mào)易的互動(dòng)關(guān)系和協(xié)同發(fā)展研究

作者簡(jiǎn)介：屈梟（1992-），男，安徽太和人，江蘇科技大學(xué)經(jīng)管學(xué)院2020級(jí)碩士研究生。

摘 要：隨著全球環(huán)境問題的日益突出，綠色物流得到了越來越多的國(guó)家關(guān)注和重視，其對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響也越來越重要。研究綠色物流和國(guó)際貿(mào)易的互動(dòng)關(guān)系，有利于采取對(duì)策，促進(jìn)二者的協(xié)同發(fā)展。本文首先闡述了綠色物流的基本內(nèi)涵;然后論述了綠色物流和國(guó)際貿(mào)易的互動(dòng)關(guān)系;最后提出了推進(jìn)我國(guó)綠色物流和對(duì)外貿(mào)易協(xié)同發(fā)展的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：綠色物流;國(guó)際貿(mào)易;相互促進(jìn);協(xié)同發(fā)展

中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.09.023

對(duì)外貿(mào)易在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直處于相當(dāng)重要的地位。近10年來我國(guó)外貿(mào)總額和年增長(zhǎng)率如圖1所示，除個(gè)別年份受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的影響，外貿(mào)總額出現(xiàn)下降外，整體外貿(mào)發(fā)展形勢(shì)穩(wěn)定。更為不易的是，在2020年全球經(jīng)濟(jì)受新冠疫情重創(chuàng)的情況下，我國(guó)外貿(mào)總額仍然逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了1.5%的增速，達(dá)到46462.6億美元（其中，出口額為25906.5億美元，增長(zhǎng)3.6%），外貿(mào)總額占當(dāng)年GDP的比重為31%。

國(guó)際貿(mào)易和物流二者的關(guān)系是商流和物流的關(guān)系，共同實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的轉(zhuǎn)移。而且由于物流成本在國(guó)際貿(mào)易總成本中所占的比重較大，降低物流費(fèi)用可以提高外貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)。因此，隨著全球國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流受到人們愈來愈多的重視，被稱為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。然而，隨著全球生態(tài)環(huán)境問題的日益突出，綠色物流也開始得到越來越多國(guó)家的重視。因此，研究綠色物流和國(guó)際貿(mào)易的互動(dòng)關(guān)系，有利于采取對(duì)策，促進(jìn)二者的協(xié)同發(fā)展。……