極致安全新標桿 2022 TOP Safety煥新出發

文/徐飛 設計/邱洪濤

這不是美國的TOP SAFETY PICK，

這是屬于中國的TOP Safety極致安全。

汽車安全是一個永恒的話題。普通的碰撞試驗雖然也能體現汽車的安全性，但總有優秀者不走尋常路，希望挑戰極限，攀登更難的道路，針對這種需求，TOP Safety應運而生。

TOP Safety顧名思義，代表著頂級安全，是展示中國汽車安全實力的舞臺。TOP Safety以模擬日常重大交通事故為亮點，努力還原日常可能發生的慘烈事故，以極具震撼力的視覺盛宴挖掘車輛在極限工況中的安全性能。

2021年，TOP Safety以五大極限挑戰驚艷亮相，超高難度的試驗項目一次又一次刷新消費者對于汽車安全的認知，也收獲了行業及媒體的廣泛關注，精彩的試驗屢次得到央視新聞報道。借此機會，我們來一同回顧一下2021的五大汽車安全的“巔峰時刻”。

國車榮耀，紅旗E-HS9雙側柱碰拉開極限挑戰序幕

2021年6月6日，2021年首次TOP Safety在中汽中心舉辦，紅旗品牌旗下首款C+級豪華旗艦純電SUV——E-HS9在中汽中心碰撞試驗室內進行了國內首次雙側柱碰公開試驗挑戰，十余家權威媒體在現場見證了本次挑戰活動。相比傳統側柱碰試驗，本次試驗添加了車輛右后方的柱碰，以考察車輛對于后排副駕駛側乘員的保護能力，對紅旗E-HS9的動力電池安全性能以及車身結構強度都提出了更高的要求。最終，紅旗E-HS9圓滿完成試驗，車身結構保持完整，非碰撞側車門可順利打開，觸電保護性能符合標準，完美展示了其籠式車身與全覆蓋式側面電池防護結構對電池與駕乘人員的保護，體現出紅旗對汽車安全的重視。

“火星撞火星”星途攬月128KM/H相對速度碰撞

七月盛夏，奇瑞高端品牌車型星途攬月在TOP Safety第二項挑戰中激情對撞。在這場國內首次相對速度128km/h的車對車公開碰撞中，基于M3X火星架構打造的兩輛星途攬月分別以64km/h車速、25%重疊率和15°夾角對向相撞。碰撞過程中，兩輛攬月的乘員艙結構保持完整，各位置氣囊及時點爆，座椅和安全帶對乘員的約束效果良好。隨著目標車假人得分率98.8%和子彈車假人得分率100%的成績發布，星途攬月TOP Safety極限挑戰宣告圓滿成功。

“水中潛艇”嵐圖FREE電動車涉水后底部碰撞

2021年9月，東風旗下高端自主品牌嵐圖的首款量產車——嵐圖FREE進行了“國內首次涉水后底部碰撞”試驗，并取得圓滿成功。彼時正值極端天氣頻發，特殊條件下的電動汽車安全隨即成為消費者關注的重點。嵐圖FREE在600mm深的涉水試驗后，以30km/h的速度駛過高度210mm的試驗用壁障，以模擬涉水時托底的工況，從而檢測其對動力電池的保護能力。在經過這種“直擊弱點”的試驗后，嵐圖FREE電池包“未冒煙、未起火、未爆炸、未進水”，電解液無泄漏，物理防護符合標準要求，完全滿足電動汽車安全考察要求，嵐圖FREE“水中潛艇”名不虛傳。

“苛刻挑戰”長安CS75 PLUS 55KM/H超美標翻滾試驗

2021年10月，長安CS75PLUS于中汽中心碰撞試驗室完成了行業首次55km/h超美標翻滾挑戰。統計顯示，目前國內SUV翻滾事故傷亡率高達55.6%，遠高于正面碰撞、側面碰撞、追尾碰撞所造成的傷亡率。長安CS75PLUS從傾斜臺車上以55km/h的初速度彈射，翻滾4圈半后停止，A、B柱等主要承載部件沒有出現明顯形變，乘員艙結構完整，車內各安全氣囊及時點爆，未出現燃油泄漏，試驗后各車門可以正常開啟，彰顯了“明日座駕”的雄厚實力。

“智勇雙全”風行T5 EVO智能輔助展硬核實力

10月末，TOP Safety迎來年度收官之戰。此役的主角是風行T5 EVO，它要在兩天的時間里挑戰國內首次智能駕駛+國內首次非常規碰撞的綜合性試驗，全方位檢驗車型的主被動安全性能。經過跟車啟停、加塞車識別、行人鬼探頭等熱身環節，主戲“雙車對碰+AEB制動”正式上演。在該項測試中，兩輛試驗車先以100km/h的相對速度正面碰撞，約束系統有效保護車內乘員，緊隨其后的第三輛試驗車及時識別事故場景，并做出制動響應，避免二次事故發生。最終，風行T5 EVO以主被動“智勇雙全”的表現，為2021年TOP Safety畫上完美的句號。

TOP Safety 2022極致安全新標桿

安全是用戶關注汽車的核心，也是車企對消費者做出的承諾。2022年，TOP Safety將在去年成功案例的基礎上迎來全新升級，對巔峰發起挑戰。

● 用數據說話，還原最真實場景

2022年TOP Safety引入CIDAS（中國交通事故深入研究）數據作為背書，從無數現實事故中挑選頻率較高、危害較大、最能觸及消費者痛點的案例，設置2022年度挑戰項目。

● 專家天團、媒體達人齊上陣

TOP Safety將聯合中汽中心專家、行業學者、公安交管部門組成TOP Expert專家團，為TOP Safety規則的制定、執行以及評價提出建議。同期還會邀請媒體大咖與專家現場互動，幫助消費者更好地了解試驗內容和測試結果。

● 細致“拆解”，刨根問底

今年TOP Safety最大的亮點，莫過于每次試驗后增加了試驗車拆解環節。通過沉浸式拆解+品鑒官解讀的方式，挑戰車型的技術品質和安全實力將會得到全方位地展現。

成功挑戰TOP Safety的車型，將在10月舉行的中國汽車安全大會上集中亮相。中國汽車安全大會作為行業頂尖的汽車安全技術交流和展示平臺，將為這些敢于挑戰極限的勇者頒上汽車安全領域的“榮譽勛章”。