姚科明 張本輝 門金柱 王建國 萬新龍
(海軍大連艦艇學院艦船指揮系 大連 116018)
艦載直升機在海上作戰中具有獨特優勢,在與軍艦有機結合以后,艦機一體化作戰不僅能提高水面艦艇的攻防作戰能力,也能為空中兵力提供有效的指揮和保障。對于艦載直升機而言,其作戰效能發揮與作戰環境保障密切相關。然而,在現行的作戰環境保障體系下,存在保障信息與實際需求聯系不緊密、針對性不強、效率不高等問題,極大地制約了艦機一體化作戰效能的發揮。就目前能查閱到的文獻來看,作戰環境保障的研究往往側重于宏觀戰場,而對于艦載直升機等具體作戰平臺關注相對較少,尚缺乏較好的辦法來解決上述問題。
產品配置設計的啟蒙思想最早由Freeman和Newell在1971年提出[1],1982年DEC公司推出了用于大型計算機配置系統XCON(eXpert Configuration)[2],1992年,Westinghouse電梯公司設計了電梯配置器VT[3],國內的浙江大學、上海交通大學、重慶大學等相繼開展產品配置系統的研究,2003年,朱曉魏[4]使用產品族體系組織產品設計資源的方法,為電梯轎廂產品開發了以產品知識庫為中心的集成化的快速設訓一系統。2004年,張志海[5]研究了在大規模客戶化定制的生產模式下摩托車企業的產品配置來快速響應客戶個性化需求。2007年,戶春影[6]設計并開發了適合汽車行業的產品配置器。2008年,趙利平[7]開發了堆垛機系列產品的參數化設計系統,縮短了新產品的開發周期,提高了設計效率與質量,可快速響應個性化的市場要求。……