海洋環(huán)境下機載電子設備腐蝕防護與控制技術*

戰(zhàn)貴盼 張安琪

（1.海裝駐北京地區(qū)第三軍事代表室 北京 100074）（2.海裝駐北京地區(qū)第八軍事代表室 北京 100016）

1 引言

腐蝕是導致航空電氣系統(tǒng)及設備失效或故障的主要因素之一。研究表明，軍用飛機30%～40%的機載設備失效的直接原因是腐蝕[1～2]。隨著戰(zhàn)技指標等一系列要求的提高，海軍飛機逐漸向信息化、智能化方向發(fā)展，電子元器件憑借其微型化、集成化等優(yōu)點廣泛應用于飛機電子儀表、飛控系統(tǒng)以及航電等設備中，使得機載設備的腐蝕問題日益突出[3]。

一方面，電子設備的腐蝕是一個漸進的過程，對于有十多年服役壽命的海軍飛機而言，長期處于高溫、高濕、高鹽霧的海洋環(huán)境下，腐蝕傾向、速率和程度均較大[4]；另一方面，相比于飛機結構材料，電子元器件對腐蝕介質更敏感，表面附著有極微量的薄液膜和腐蝕介質，如鹽霧、NOx和SO2等，都可能導致電子材料發(fā)生嚴重腐蝕，元器件的可靠性降低，電子電路的電氣性能下降，甚至導致系統(tǒng)失效，飛機作戰(zhàn)性能異常[5]。如圖1～2所示，服役于某沿海機場的某型飛機雷達天線和天線座腐蝕嚴重，嚴重影響雷達電磁波傳輸，導致探測距離下降，飛機作戰(zhàn)性能降低。因此，機載設備的性能穩(wěn)定性、可靠性等與環(huán)境條件密切相關，探討更加合理有效的防腐技術和措施，對于提高機載設備的可靠性、耐蝕性和環(huán)境適應性具有重要意義。

圖1 某機天線腐蝕

圖2 某機短波天線底座腐蝕

本文基于海軍飛機服役環(huán)境特點，深入分析探……