李 偉 徐軒彬 鄭振宇
(海軍大連艦艇學院 大連 116018)
軍用水面無人艇(USV)是無人駕駛技術和現代作戰理念在軍事領域的優勢結合,它融合了智能導航與制導、遠程通信、艦艇操縱自動化等多項前沿技術,是一個國家尖端科技的集中體現[1]。無人艇及其編隊作戰具有決策快速、以小博大、可有效減少人員傷亡等突出優勢,自面世以來深受世界各軍事強國的青睞與重視,紛紛推出新一代產品[2]。
在無人艇技術的研發鏈條中,世界各國除了在傳統的導航智能化、姿態控制與遠程通信方面發力以外,隨著無人艇技術的服役使用,各國發現,一些看起來“非核心、非主流”的因素卻在實際上影響或制約著無人艇實際使用的效果,而這些技術逐漸成為近年來的研究熱點[3]。
船型技術是水面無人艇快速性和穩定性的關鍵技術,目前,已有產品主要包括半潛、常規滑行、半滑行、水翼等艇型,在研產品集中于常規滑行、半滑行兩種[4]。常規滑行通常采用V型、深V型或M型,綜合性能好,拖曳能力強,但對負載分布非常敏感,穩定性差;半滑行型艇具有較低的阻力和較高的適航性,耐波性好,是一種性價比高、航行姿態穩定的水面平臺,航速可超過30節。
無人艇吊放是無人艇實際使用的第一步,回收則是最后一步,無論吊放與回收,傳統上均需要母艦艦員輔助配合,難以適應高航速、高海況時的需求,因為這不僅耗費大量的時間,還大大增加了人員操作時的危險性。……