淺析城市環城綠帶建設的重難點
——以長沙市望城區環城綠帶二期工程為例

謝菲

（湖南省農林工業勘察設計研究總院，湖南 長沙 417000）

1 望城區環城綠帶建設背景

2016 年開始，長沙市全面推行《長沙市環城綠帶生態圈建設工作實施方案》，以三環線為主線，在三環線兩側各100m 的范圍內進行環城綠帶建設，形成“長藤”。“環城綠帶”絕不僅僅是狹義概念上的“環繞城市周邊的大型綠地”[1]，其作用是綜合性的。長沙市環城綠帶經過區域較多，影響因素較為復雜，包含域山體、水塘、居住區、工業區、農田等，基地植被現狀差異也較大，有保留較好的植被區域，也有待修復的工業棕地[2]。

長沙市望城區地處湘中東北部，湘江下游兩岸。本次環城綠帶的建設，位于望城區濱水新城核心區，處于長沙市環城生態圈西北角。望城段環城綠化帶二期工程東起大澤湖街道瀟湘大道景觀道，西接金星大道，南至星月路，北至棲賢路防護林帶控制線。

2 望城區環城綠帶建設內容

2.1 項目規模

長沙市望城區環城綠帶二期建設項目，全長1.3km，防護林帶控制線兩側平均100m 控制范圍內，紅線用地面積為41 萬m2，凈用地面積35.89 萬m2。場地內環線兩側寬度最寬位于規劃路瀟湘北路至北三環378m，最窄則為銀杉路至星月路87m。

2.2 建設內容

項目地內北三環線兩廂拆遷工程及建安工程（場地整理、植被恢復與重建工程、水生態恢復與重建工程、水電安裝工程、公共服務設施建設工程），望城區環城綠帶二期建設工程如表1 所示。

表1 望城區環城綠帶二期建設工程

3 影響項目實施因素

3.1 優勢分析

（1）場地周邊道路方便通達，便于項目建設和施工。

（2）場地內有民居村落的存在，具備一定水、電及通信等基礎設施，為項目日后的水電工程的建設提供基礎條件。

（3）項目地內景觀資源豐富，部分水資源、植被資源皆為良好狀態，為項目建設提供優質的自然資源。

3.2 劣勢分析

（1）復雜的交通狀況：基地內交通體系復雜，有高速、鐵路、擬建互通、規劃路各種不同功能的道路系統在此交叉互換，處理各種交通匯集所造成的矛盾是項目建設的一大難題。

（2）高架所帶來的景觀問題：基地內高架的穿越為景觀的連貫性帶來一定的難度，其本身的造型、色彩、材質等給造景帶來約束。

4 望城區環城綠帶二期項目工程實施方案

4.1 項目定位

項目基地坐落望城濱水新城，緊密交織湘江濱江景觀帶，是長沙望城跨入“湘江時代”的直接印象。根據《長沙市望城區人民政府區長辦公室會議》關于城投集團項目建設有關工作的會議紀要，會議中明確指出以建設國家中心城市標準，高水準建設濱江片區。項目以“打造最美濱江生態公園群”示范7 標桿為目標，為過往賓客展示長沙望城國際化未來都市形象的名片，形成一條美麗的生態帶、休閑的公園帶、文化的示范帶。

4.2 望城區環城綠帶二期工程建設的必要性

4.2.1 是長沙市落實三年造綠大行動的工作需要

自2014 年啟動三年造綠大行動以來，市委、市政府聚焦“宜居宜業、精致精美、人見人愛”的品質長沙建設，以“讓城市融入自然、讓自然涵養城市”為目標，通過實施大規模、高品質的綠化項目，使12 城市綠量大幅增加、城市環境明顯改善，綠色城市建設取得階段性成效。為進一步提升全市綠化建設水平，市委、市政府決定，2017—2019 年在全市全面實施新一輪造綠大行動，長沙將圍繞構建四大綠色體系的目標，大力實施生態體系建設、城鄉綠道、環城綠帶生態圈、磁浮生態綠帶走廊、出入城口景觀提質改造等七大工程，全面提升城市綠量，著力打造生態景觀，不斷優化長沙環境品質。

4.2.2 是提升城市功能需要，有利于加快望城區建設的步伐

該項目對于城市總體規劃的支持主要表現在優化城市空間布局，促進土地開發利用，引導城市發展等方面。項目的建設將影響望城區土地發展的空間方向和功能水平，將有利于城市空間布局的實施，城市規劃的目標更容易實現。作為最重要的城市基礎設施之一，項目的建設提高了可以引導城市發展的方向，提升城市功能，同時增加土地價值[3]。通過綠化生態的構建，必將形成多林種、多樹種、多層次的城市自然生態系統，能進一步完善城市功能，優化美化市容市貌，改善和提高周邊城鎮居民的生活空間和生活質量，有利于加快建設望城區建設的步伐。

4.3 總體布局

4.3.1 “兩走廊”

（1）文旅觀光游廊。三環線以北區域由于北側相鄰用地主要為居住用地、高等院校用地、體育用地以及遠景用地需要景觀配套，設計以東端的公園用地出發，向西發展文化旅游、休閑娛樂產業，形成文化旅游觀光廊道。

（2）生態防護綠廊。三環線以南區域三環線、石長鐵路三線橫貫而過，基于安全性考量，設計堅持防護綠地基本功能，以林帶為主，打造綠色生態廊道。

4.3.2 “四片區”

（1）休閑康體區。位于三環線以北、銀杉路以西。現狀多山地、林地、水塘和房屋，地形高差起伏較大，北面為規劃居住用地。該區段主要考慮為周邊居住區提供配套的健身、娛樂以及文化休閑活動的場地，在植物密林中布置健身步道、健身設施、瑜伽廣場，打造流動的景觀空間，營造自然、野趣、生動、活力的活動狀態。

（2）創智游覽區。位于三環線以北、銀杉路以東、瀟湘北路以西。現狀地勢西高東低、較為平坦，為雜亂的聚居區，北面為規劃商學院用地。該區段主要進行雜亂民居的拆除，重塑活動場所。區域內的羽毛球場、極限運動場為周邊市民、學生提供了揮灑汗水、洋溢青春的健身場所。聯通原有水系，形成大水面，沿水邊設置生態覆土管理房，市民坐于水邊草坪，可看書聊天，打造鄰里交流的城市客廳。

（3）濱水文化區。位于瀟湘北路以東、瀟湘大道景觀道以西，緊鄰湘江及古墓保護群公園。現狀多田地、苗圃、水塘和房屋，地勢平坦低洼。因此該區段主考慮與湘江、東漢古墓群的呼應打造濱水文化區，水面均為原有水體，利用聯通現有水體將規劃互通下的空間打造系統完整的水面景觀，以小品雕塑展現東漢文化，設置觀景亭廊遠眺湘江，看“落霞與孤鶩齊飛秋水共長天一色”的美好景致。

（4）防護隔離區。位于三環線以南、星月路以北、瀟湘北路以西的帶狀區域。現狀多林地、水塘、房屋和荒地。該區段因為石長鐵路和三環線穿過，因此定位為風景防護綠地，減少人活動進入，主要考慮人乘火車、汽車所感受的外部景觀，形成一個以防護林為主的生態廊道。以及隔離道路與周邊居民用地，減少空氣和噪聲對居民生活的負面影響，防護項目地內復雜的交通體系與兩廂活動空間，起到安全防護的作用。

4.3.3 多節點

（1）規劃互通。瀟湘北路與北三環交界形成兩處互通，位于瀟湘北路兩側。主要以植物造景打造觀景型景觀，考慮到安全因素，不做過多參與性的活動空間。通過地形的塑造形成高低起伏、層次豐富的景觀效果，配以些許標志小品突出此區域的重要性。

（2）曲徑凝芳。位于休閑康體區，設計營造疏林草地的植物空間，一條蜿蜒曲折的小徑，徜徉于林中，靜謐、悠揚，為市民提供一個享受自然森林、康養順氣的森林浴場。

（3）碧波荷影。該區域位于創智游覽區。區域內現狀水塘較多，可利用現狀水資源打造濱水景觀，對水塘駁岸進行植被覆蓋，在低洼近水處種植荷花等水生植物，在岸上種植垂柳、桃花等。荷花叢中棧道曲曲折折，感受荷影搖曳、荷花飄香，好一處夏日放松休閑的去處。

（4）活力引擎。該區域位于位于創智游覽區。設置羽毛球場、滑板場等，地面鋪裝設計成自由的曲線形式，韻喻著動感的生命活力。

4.4 植物配置

4.4.1 原有植物管養

現狀資源較好，存在有兩片自然林，其中一片位于三環路以南星月路以北另一片位于金星大道以東銀杉路以西植物配置保留原有長勢較好的植被，原則上保留8cm 以上的喬木。對下層進行梳理，對于蔭蔽率達到1.0 以上，林帶內部分區域以開天窗的形式進行改造。

4.4.2 自然護坡山體

在自然護坡坡腳處點綴花灌木和種植藤本植物，在坡頂靠近山體的坡度較緩處，種植低矮喬木及花灌木[4]。推薦樹種：白玉蘭、紫玉蘭、紅花玉蘭、紅果冬青、紅楓、紫薇、黃花槐、八仙花、迎春、紅檵木、赤楠球、山茶、紅葉石楠、梔子花、杜鵑、月月桂、夾竹桃。

4.4.3 硬質護坡山體

硬質邊坡以種植藤本和懸垂植物為主，在邊坡的平臺和碎落臺點綴種植花灌木等。推薦樹種：迎春、常春藤、爬山虎、油麻藤、八仙花。

4.4.4 田園

現狀為農田的區域，保留農田并打造農田景觀，鹽三環線兩側種植組團式風景林與低矮灌木林，以便能透視沿線田園風景，展現農業景觀。推薦樹種：柔毛大葉桂英、楠木、七葉樹、巨紫荊、光皮樹、花石榴、日本晚櫻、云南冬櫻花、北美海棠、絲棉木等。

4.4.5 水溪

植物種類以濱水植物為主，形成水溪防護林帶。水溪周邊現狀為空地或較開闊的場地，植物種類以地帶性亞熱帶常綠闊葉林為主，通過群落式造林的方法營造近自然的森林景觀。推薦樹種：深山含笑、樂昌含笑、常青白蠟樹、紅翅槭、水杉、池杉、水松、中山杉、金葉水杉、烏桕、荷花、香蒲、睡蓮、蘆葦、水蔥、紙莎草、席草等。

4.4.6 居民生活用地

對保留建筑周邊環境進行綠化提質，打造供居民活動的休閑綠地。推薦樹種：香樟、櫸樹、楓香、桂花、銀杏、楊梅等。

4.4.7 垂直綠化

對現有道路高架橋柱部位進行垂直綠化，增加綠化、美化橋梁，同時能提高綠視率，營造良好的城市環境。設計中應考慮到綠化設施需自身重量較輕，與高架橋的連接需牢固且便于檢修。考慮到高架橋惡劣的生長環境以及景觀效果，植物需管理粗放、長勢良好、色彩鮮明，且嚴格要求植物的耐候性方面良好。推薦樹種：地錦、爬山虎、常春藤、鳶蘿、凌霄等。

5 結語

望城區環城綠帶二期建設工程的實施在生態、環境和社會三個方面皆有顯著的正面效應。綠化帶可以在雨季儲存水分，而在旱季通過徑流流出，延長豐水期，縮短枯水期，提高水資源的有效性。環城高速的貫通，還將為“3+5”城市群的互補、互融、互進提供契機，長沙將從區域經濟互補性中尋找空間，成為區域性現代化中心城市[5]。進一步從生態上改善投資的硬件環境，有利于保持經濟的可持續發展。同時，道路綠化的絢麗景觀必將促進生態旅游業的發展，反過來又直接或間接帶動本區交通、建筑、商業、服務業、金融、房地產等產業的發展。環城高速綠化帶提質改造工程必將成為望城的“窗口工程”，不僅能帶動經濟發展，更能讓更多的人了解此區域的其他資源，提升其片區的形象。