優化道路橋梁工程的施工技術策略探析

李偉

摘 要 隨著我國政治經濟的不斷發展，為了滿足人們日益增長的出行需要，道路橋梁的數量也在不斷地增長。當然基于我國地形的復雜性以及當前不斷增長的交通壓力，對于道路橋梁的需求也越來越高，但是在實際的道路橋梁施工工程中，由于各方面的原因還是存在一定的不足和提升空間。本文基于對我國的道路橋梁工程施工技術的研究分析，根據具體的問題提出一些技術和管理上的改進策略，希望以此助力我國的道路橋梁施工和管理工程，提升施工建設質量和效率。

關鍵詞 道路工程施工技術 橋梁工程施工技術 施工管理 橋梁建模

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）04-0118-03

目前，我國的道路橋梁工程的施工技術、施工數量和規模已經名列世界的前茅。隨著人們生產生活需求的不斷增加，對于道路橋梁施工的技術要求也越來越高。道路橋梁施工的順利進行也關乎道路橋梁工程的好壞和人們的實際出行安全。所以，提升我國道路橋梁施工技術和強化管理方面也成為了人們當前關注的一個話題。如果能夠正常的開展道路橋梁工程，并確保工程的有效實施和管理，必將助力人們的生產生活，也會在一定程度上推動社會的進一步發展。

1 我國道路工程施工技術分析

1.1 綠色施工技術

所謂的綠色施工技術，也就是可持續發展的環保技術。在實際的道路施工工程當中，不僅要有意識地減少材料浪費，降低施工成本，還要重視盡量地避免或者減少施工污染的產生。這就要求相關的施工部門在進行施工方案的設計時，不僅要重視施工的質量和安全，還要從綠色施工的角度出發，有意識地應用一定程度的環保技術，同時對施工行為加以規范。當然，施工人員的專業技術水平也在一定程度上影響著綠色施工的進行。這就要求一方面施工人員自身要有一定的環保意識和綠色施工意識，另一方面在實際的施工過程當中要注意減少對于環境的污染，比如在實際的施工過程當中要注意揚塵的處理，可以設置擋風墻或者是通過在空氣中噴射抑塵劑或水的方式，盡量地減少揚塵的產生或者是進一步控制揚塵的擴散。對于噪音污染要設置隔音板，對于光污染則設置遮光板等等[1]。

1.2 路基壓實技術

在實際開展路基壓實作業的時候，施工人員要重視攤鋪速度和壓路機碾壓段長度的協調性。比如，為了盡量地避免產生瀝青混合料粘輪，可以有意識地在碾壓輪表面灑水。注意在路面還沒有完全冷卻的情況下，不要在路面上放置雜物、大型機械或者是施工材料，以確保路面的壓實效果。同時，具體的天氣情況也一定要考慮，惡劣天氣或者是雨雪天氣的施工肯定是會影響整體路面的壓實情況。

1.3 混凝土施工技術

混凝土施工技術是非常常見且重要的道路橋梁施工技術。一般它都涉及到以下幾個步驟：

1.振搗。就是工作人員在施工過程當中要對混凝土進行振搗，一方面要重視振搗的頻率和精準性，另一方面要注意“快插慢拔”，嚴格按照振搗工藝的規范要求進行，盡量地避免漏振、操作失誤或是操作不規范引起的其他問題。

2.拌合。在具體的道路橋梁輪凝土施工過程中，關于施工材料的拌合，一方面要考慮具體的天氣情況，另一方面要結合實際需求選擇合適的材料，根據科學的配比進行拌合，切忌憑經驗直接操作，產生配比比例不當或者是漏配的現象。

3.澆筑。拌合以后就涉及到澆筑，在澆筑進行中，一方面要關注在材料運輸時的監督檢查，避免混入雜物，另一方面在送料的時間上也要有嚴格的把控。澆筑完成以后，要進行一定的灑水處理，再次檢查，確保及時地發現問題，解決問題。

4.保養。為了使混凝土在后期的質量上有所保障，定期的保養工作必不可少。盡量地避免因為溫度和適度的變化導致裂縫或者其他問題的出現，也可以在混凝土終凝以后，進行蓄水保養。

1.4 伸縮縫施工技術

伸縮縫技術包括：

1.切割。一方面要注意在操作之前進行路面的修整，保證路面的光滑。另一方面在實際的操作中，要注意在切割位置添水。操作結束，要注意路面的清理，避免產生二次損壞和環境污染。

2.開槽。使用風鎬來進行開槽，對于開槽深度要有嚴格的把握，并及時清理路面，做好檢查，及時對埋在混凝土內的鋼筋進行校正，做好對操作標準的嚴格把控和后期的校正工作。

3.安裝。運用角鋼對標高和直接度進行調整。焊接講求一次性操作，從頂到側面再到底部，完成焊接要注意焊接位置的打平，還有后期的路面清理工作。

4.混凝土澆筑。澆筑不僅要注意澆筑時間的控制，還要注意溫度的變化。注意伸縮縫鋪設土工布，還要注意舊混凝土的浸濕，確?；炷恋耐旰肹2]。

1.5 鋼筋防腐蝕技術

在道路橋梁施工過程中，鋼筋的用量是非常大的。但是鋼筋材質在環境的影響下非常容易產生腐蝕，這一情況要充分考慮到，并且采取一些切實可行的辦法進行鋼筋的防腐，保持鋼筋性能，增加道路橋梁的穩固性。我們常見的鋼筋防腐技術有化學防腐、電鍍防腐等。

1.6 鋪裝層施工技術

在施工進行中，施工人員要考慮到具體的定性、地理位置、地貌特點等等，選擇合適的防水材料，把握好具體的厚度，做好鋪裝層施工，盡量避免鋪裝層脫落或者是開裂的情況發生。

2 我國的橋梁工程施工技術要點

2.1 橋梁建模技術

依托先進的計算機手段進行虛擬橋梁建模，不僅可以實現橋梁的設計，還能實現具體的施工方法和策略的設計。對比傳統的幾何模型設計，這一技術能夠在實現提高工作效率的同時，推進施工建設的效率，并在實際的施工設計中得以廣泛應用。

2.2 連接柱、系梁、蓋對鋼筋的焊接技術

關于鋼筋的牢固程度和模板的光滑程度，不僅要嚴格按照工地的規范進行施工操作，還要重視一定的安全性?；炷翍獓栏癜凑找欢ǖ谋壤M行澆筑，并且后期要注意定時的保養和維護，才能保證整個工程的施工質量。

2.3 橋墩施工技術重點

對于道路橋梁來說，橋墩起著至關重要的作用。它是道路橋梁施工建設中非常重要的一部分。它的穩固性和安全性直接影響著橋梁的穩定性和安全性。所以，無論是對于橋墩材質的選擇，還是對于橋墩的整體設計都有非常高的要求。科學的材料配比和科學的結構設計，都能夠有效地避免橋墩坍塌事故的發生。對于橋墩模塊的安裝和澆筑，相關人員不僅要及時做好模塊的檢測，還要重點把握好橋墩澆筑的時間和力度，以確保橋墩的實際澆筑質量。建設穩固而美觀的橋墩才能進一步保障道路橋梁的安全性和完整性[3]。

3 我國當前階段的道路橋梁施工在技術上存在的問題

3.1 工程準備階段的技術問題

很多道路橋梁施工單位在具體的工程準備階段會存在一定的技術問題，一方面是在一定程度上施工人員的專業培訓和具體的施工分配里;另一方面是在具體的施工設計單位在實際的設計過程當中。由于與施工單位的溝通不足或者是對于施工現場的具體情況的考慮不足，在圖紙的設計或者是整體的施工設計上就存在一定的差池。導致施工部門在具體的施工進行中所使用的技術不能夠與工程實際相契合，在具體施工過程中產生一些負面影響，甚至影響施工道路或者橋梁的質量。

3.2 在排水技術上的問題

在具體的道路或者橋梁施工過程中，漏水或者是排水困難時有發生，在很大程度上都與具體的施工工藝相關。道路鋪設上的技術不過關、存在質量問題或者是布局不夠合理等都會對后期的排水產生一定的隱患。排水系統的設置一方面要考慮具體的城市需要，另一方面要做好嚴格的排水施工把控。盡量地避免出現排水不暢或者是排水系統不能正常運行的狀況發生。

3.3 道路施工縫處理沖程涉及的技術問題

很多時候，一些施工單位在具體的“縫”的處理上不夠嚴謹，工作做得不夠細致，沒有引起足夠的重視，導致在施工后期的施工過程中會發生“裂縫”的情況，這自然對于道路或者橋梁的穩固性產生了一定的沖擊。施工單位一定要對施工路面的“縫”做好嚴密的處理，對后期的道路碾壓程度有一定的心理預期，盡量避免“裂縫”的發生。

3.4 路基施工技術方面可能產生的問題

在具體的道路施工中，路基的施工直接影響著道路質量的好壞。路基施工必須嚴格按照國家的施工標準進行，充分考慮到眾多因素可能對路基產生的影響。比如，積水問題導致路基不穩定，產生路面下沉的情況，不僅影響道路正常運行，還給人們的正常出行產生一定的安全隱患。所以，路基的平整度和碾壓程度不合理都會對路面產生一定的質量影響，造成安全隱患。

4 針對道路橋梁施工技術的優化策略

4.1 準備工作階段的技術優化

一方面，對于合同要求和具體的方案設計，要組織一定的人員進行現場勘查，根據施工現場具體的情況分析，對具體的施工方案和涉及到的施工技術進行進一步調整完善。緊抓設計細節，無論是管道的鋪設，還是具體的設計比例，都要嚴格按照國家標準，依據實際情況進行調整。另一方面，對施工人員的專業操作技能進行培訓和考察，提升施工人員對于個人技能的重視程度，不僅能夠督促施工人員通過各種辦法提升自己的專業技能，還能夠進一步保障施工技術的最大化發揮，確保施工作業的順利完成。

4.2 排水施工技術的優化

一方面，要加強監督，嚴格按照合作方和施工圖紙的要求進行。盡量地避免在實際的施工過程當中，再隨便改變排水技術。另一方面，檢查和施工同步進行，以確保及時發現問題，及時進行修正。同時，施工的具體測量要精準且符合施工規定，安裝必要的滲水管，保證能夠實現及時排水，盡量地避免出現工程返工[4]。

4.3 路基施工的技術優化

首先，要注意溝槽回填時的合理性。其次，利用分層壓實的方法進行路面壓實，壓實時做好地面的平整度改造。并且要注意對路基加強防護，比如，做好路基建設中濕度和溫度的檢測，為了盡量減少侵蝕，要對可能產生的損壞程度有所估量，并做出一定的解決預案。我國常使用的路基防護技術，一種可以通過礦物材料來增強防護技術，另一種可以通過植物保護技術，比如采用種植灌木、鋪草坪或者是植草等防護措施進行防護。總之進行路基的防護不僅要重視工作細節和標準度，還要結合具體的情況有一定的方案預設，盡量地避免或者減少路基破壞。

4.4 施工縫處理過程中技術的優化

施工過程中“縫”的問題，一方面造成了一定的道路安全隱患，另一方面也影響了道路和市容的美觀。施工單位要嚴格把握縱向縫和橫向縫的區別，采取針對性的措施進行問題解決。比如，在道路施工時，可在路面先進行粘結層瀝青的涂抹，為后續的工作進行打好基礎。采用全寬攤鋪法來進行橫向縫地處理，從路面兩側開始攤鋪，逐漸蔓延到道路中心的方法進行縱向縫的處理，以確保道路不受損壞。

4.5 防凍技術的優化

高原或者是北方地區，對防凍的要求比較高。如果在道路橋梁工程施工的過程當中在最底層殘留水分，那么在高寒地區或者是北方比較寒冷的地區，由于熱脹冷縮，道路橋梁就會產生一定的縫隙從而出現凍裂，對于道路橋梁的安全隱患是非常巨大的。所以，防凍技術需要不斷地提高，以確保在實際的道路橋梁施工過程中能夠萬無一失，增加道路或者橋梁的穩固性，減少不必要的損失。

4.6 施工管理方面的優化策略

首先，加強質量管理監督，在具體的施工過程當中要有一定的管理意識、統一的管理制度和標準、明確的分工、明確的管理隊伍。無論是從工程的設計施工到材料的采購、具體工作的安排、質量的檢查管理都要有清晰的工作標準和原則，責任到人，落實監督管理工作。其次，加強安全監管，重視施工各個環節的安全問題，并對工作人員進行持續性的安全教育培訓。

5 結語

綜上所述，我國的道路橋梁工程施工有其特殊的復雜性和艱難性，這無疑也對相關施工人員的專業技能和素質水平有更高的要求。雖然我國的道路橋梁施工技術基本上能滿足現在施工的需求，但在實際的道路橋梁具體施工工作中仍存在一定的提升空間，這就需要高度重視施工人員技術的提升，進一步明確施工標準，加強相關部門人員的監察管理工作，有效推進施工工程的順利進行。道路橋梁工程施工工作的順利開展，直接影響著道路橋梁工程的質量和后期的使用狀態。所以，人們要引起高度的關注，真正的做到道路橋梁工程的安全有效實施，推進我國交通行業的進步和發展。

參考文獻：

[1] 山麗勐，曾超，張超，等.道路橋梁工程施工技術管理研究[J].低碳世界，2021，11（03）：213-214.

[2] 李樹清.市政道路橋梁施工中現場施工技術的運用及管理初探[J].居業，2021（09）：171-172.

[3] 王輝，張強.橋梁工程混凝土施工技術與質量控制探析[J].四川建材，2021，47（09）：140-141.

[4] 同[1].