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大瑞鐵路杉陽隧道勝利貫通

3月28日，歷經(jīng)14年艱難掘進，全長13.39千米、被業(yè)內(nèi)認為我國圍巖掘進難度最大的鐵路隧道，即中緬國際大通道重要組成部分——大（理）瑞（麗）鐵路杉陽隧道安全貫通。

杉陽隧道位于云南省大理州永平縣境內(nèi)，地處瀾滄江斷裂帶，共穿越橫斷山區(qū)6條大型斷層破碎帶。地質(zhì)極其復雜活躍，為一級高風險隧道。最后200米圍巖，經(jīng)國內(nèi)專家組評審為Ⅵ級，是我國在建圍巖掘進難度最大、安全風險最高的鐵路隧道。專家表示，杉陽隧道的貫通為我國今后再建同類地質(zhì)條件下的鐵路隧道，積累了豐富的技術經(jīng)驗。

大瑞鐵路全長約331千米，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項目。建成后將結(jié)束云南保山、德宏等少數(shù)民族聚居區(qū)不通火車的歷史，屆時大理至保山將由目前公路運輸?shù)?小時縮短至1小時左右，大理至瑞麗將由6小時縮短至2小時左右。按照計劃，隨著杉陽隧道的貫通，大理至保山段有望于年底開通運營。

清華制成世界上柵極長度最小晶體管

近日，清華大學集成電路學院教授任天令團隊在小尺寸晶體管研究方面取得突破，首次制備出亞1納米柵極長度的晶體管，其具有良好的電學性能。

晶體管是芯片的核心元器件，更小的柵極尺寸能讓芯片上集成更多的晶體管，并提升性能。

中華鳳頭燕鷗現(xiàn)身晉江

3月25日，4只有“神話之鳥”之稱的中華鳳頭燕鷗現(xiàn)身福建省晉江市金井圍頭灣。中華鳳頭燕鷗是國家一級保護野生動物，被世界自然保護聯(lián)盟列入極度瀕危物種，現(xiàn)今全球種群數(shù)量僅有100多只，由于極為罕見、蹤跡神秘，被譽為“神話之鳥”。

海南發(fā)現(xiàn)8個大型真菌新物種

近日，中國熱帶農(nóng)業(yè)科學院在海南熱帶雨林國家公園發(fā)現(xiàn)8個大型真菌新物種，分別命名為海南炭團菌、五指山炭團菌、尖峰嶺炭團菌、繭孢炭團菌、青岡炭團菌、雪香蘭葉生炭角菌、海南山胡椒葉生炭角菌和海南大頭茶葉生炭角菌。

我國科學家發(fā)現(xiàn)可同時提高水稻玉米產(chǎn)量的關鍵基因

近日，《科學》雜志在線發(fā)表了中國農(nóng)業(yè)大學團隊和華中農(nóng)業(yè)大學團隊的聯(lián)合科研成果，一個在玉米和水稻中都具有的關鍵基因被發(fā)現(xiàn)。試驗表明，通過對該基因的編輯改良，有望能將玉米和水稻的產(chǎn)量分別提高10%和8%。