俄烏危機下馬斯克的“難言之隱”：特斯拉從俄寡頭公司采購鋁材

自俄烏沖突爆發以來，西方大公司紛紛退出俄羅斯市場或切斷與俄的業務往來。但有文件顯示，和其他大多數大型汽車制造商一樣，特斯拉至少與一家俄羅斯供應商仍存在生意往來。

根據媒體獲得的內部文件，特斯拉已經從俄羅斯鋁業公司（Rusal）采購了價值數百萬歐元的鋁，該公司由被西方國家制裁的俄羅斯寡頭奧列格·德里帕斯卡（Oleg Deripaska）所創立。

事實上，俄鋁也曾受到美國財政部的制裁，但這些制裁在前總統特朗普（Donald Trump）任期內，即在2019年被解除。特斯拉直到2020年底才開始從該公司購買鋁。根據公司開據發票、內部通信往來以及幾名不愿透露姓名的現任和前任員工，特斯拉在柏林郊外建設的新汽車裝配廠購買了俄羅斯鋁業的鋁材用于鑄造部件。

據悉，這些鋁可被用于特斯拉Model Y的鑄造和車身外殼，并已經用于德國勃蘭登堡特斯拉工廠新生產線的生產。特斯拉柏林工廠尚未完全投產，但最近獲得了有條件批準，很快將開始商業生產。不過，目前沒有跡象表明特斯拉把俄羅斯鋁業的鋁用于美國的生產中。

前美聯儲負責國內經濟模型研究的副主任John Roberts發表文章稱，職位空缺數處于高位表明美國就業市場遠比數據顯示的更為火熱，這可能加劇通脹壓力。最重要的是，職位空缺高企帶來的額外緊俏可能相當于1.25個百分點的失業率。

Roberts寫道，這是一個很大的差異，可能有助于解釋近幾個月來的高工資和通脹。美聯儲官員估計，使供需保持平衡的失業率約為4%。但Roberts估計，考慮到職位空缺的水平，這一水平可能更像是5.25%。這將比美國2月3.8%的失業率高出近1.5個百分點。

鑒于近期德國汽油、電力和供暖成本急劇上升，德國聯邦經濟部長羅伯特·哈貝克宣布采取措施以緩解消費者的壓力。

由于俄烏沖突導致能源價格暴漲，德國聯邦政府正在考慮出臺救濟措施。

“極高的供暖成本、極高的電價、極高的燃料價格給德國家庭帶來負擔，收入越低的人遭受的壓力越大。因此，聯邦政府正在推出救助計劃。”哈貝克說。他表示，俄烏沖突正在推高化石燃料價格。目前，對能源短缺和投機的擔憂正在加劇能源價格的螺旋式上升。