廣州海工：取得國內(nèi)首張輪緣式推進(jìn)器船檢證書

在船舶行業(yè)受到新冠疫情嚴(yán)重沖擊的風(fēng)暴下，只有做好長(zhǎng)期準(zhǔn)備的企業(yè)才能有幸生存。作為一家以創(chuàng)新研發(fā)為宗旨的高新技術(shù)企業(yè)，廣州海工船舶設(shè)備有限公司在最初時(shí)的措手不及到站穩(wěn)腳跟，逐步迎難而上，堅(jiān)韌不拔地保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，并不斷創(chuàng)造歷史新高，秘訣就在于專注和堅(jiān)持。

多年來，廣州海工一直專注于全球最新第4代高端海洋電推動(dòng)力系統(tǒng)的研制，與多家頂尖科研機(jī)構(gòu)合作攻克材料、工藝、控制、水動(dòng)力四大技術(shù)難題，研發(fā)出經(jīng)科技部評(píng)審認(rèn)定為“國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)”的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型電力推進(jìn)系統(tǒng)以及全球首創(chuàng)對(duì)轉(zhuǎn)式、多電機(jī)環(huán)形電推等先進(jìn)產(chǎn)品。在中國船級(jí)社的組織下，廣州海工、武漢理工大等相關(guān)專業(yè)單位共同起草的《輪緣式推進(jìn)裝置檢驗(yàn)指南》于2021年3月獲得正式頒布實(shí)施。同年10月，廣州海工取得了國內(nèi)首張輪緣式推進(jìn)器船檢證書。這是零碳環(huán)保的新型船用電力推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，助力船舶與航運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的里程碑，也是近年來廣東船舶行業(yè)取得技術(shù)創(chuàng)新的重要科技成果之一。

廣州海工現(xiàn)已具備為客戶個(gè)性化定制和批量制造生產(chǎn)能力，可自主生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化和產(chǎn)業(yè)化。2021年，公司順利交付完成了一大批環(huán)推產(chǎn)品應(yīng)用，包括啥工大“海豚1號(hào)”科研輔助船的主推和側(cè)推、 “國創(chuàng)號(hào)”零排放內(nèi)河綠色智能集裝箱船的主推、 “青浦水務(wù)3號(hào)”的主推等，以先進(jìn)的技術(shù)和高度的可靠性積累了良好的用戶口碑。

在新的一年里，廣州海工繼續(xù)專注深耕高端海洋新能源動(dòng)力，秉承“廣州海工——海洋精工”的宗旨，致力于讓所有船艇用上最新一代、環(huán)保節(jié)能的輪緣式電力推進(jìn)器，為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量！